គោរពបំណងប្រាថ្នារបស់សហគមន៍
បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ទីក្រុងហូជីមិញបានក្លាយទៅជាទីក្រុងធំជាងគេនៅវៀតណាម ដែលមានប្រជាជនជាង 20 លាននាក់។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបង្កើតបញ្ហាប្រឈមក្នុងការគ្រប់គ្រងដ៏ធំមួយសម្រាប់ប្រព័ន្ធដាក់ឈ្មោះផ្លូវ នៅពេលដែលផ្លូវដែលធ្លាប់មានឈ្មោះដូចគ្នានៅក្នុងស្រុក ក្រុង ខេត្ត និងក្រុងចាស់ ឥឡូវនេះជាប្រព័ន្ធរដ្ឋបាលដូចគ្នានៃទីក្រុង។
មុនការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ទីក្រុងហូជីមិញបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មឈ្មោះស្ទួនគ្នារវាងស្រុកនានាដូចជា៖ ផ្លូវ Nguyen Van Cu បានលេចចេញនៅសង្កាត់លេខ ១ ស្រុក ៥ ស្រុក Binh Chanh; ផ្លូវ Le Van Luong ក្នុងខណ្ឌទី 7 និងស្រុក Nha Be... បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា ស្ថានភាពនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ឈ្មោះផ្លូវស្ទួនធម្មតាតែងតែជាឈ្មោះរបស់បុគ្គលល្បីៗ មេដឹកនាំ និងវីរបុរសជាតិ។ លោកបណ្ឌិត Nguyen Minh Nhut អនុប្រធានផ្នែកវប្បធម៌ - សង្គមនៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានវិភាគថា៖ “នៅក្នុងមូលដ្ឋានបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា គេអាចមើលឃើញថាក្រុមឈ្មោះផ្លូវស្ទួនក្នុងសង្កាត់ និងឃុំជាប់ៗគ្នាគឺជារឿងធម្មតា។ ឧទាហរណ៍៖ វិថី Nguyen Van Troi បានបង្ហាញខ្លួនក្នុងវួដមួយដែលពីមុនជាកម្មសិទ្ធិរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ និងចម្ងាយឆ្ងាយទៅខេត្ត Binh ងាយស្រួល។ បង្កភាពច្របូកច្របល់ក្នុងចរាចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ការពន្លត់អគ្គីភ័យ និងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋបាល”។
ទាក់ទងនឹងការបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងឈ្មោះផ្លូវស្ទួនបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា អ្នកជំនាញជាច្រើនផ្នែកវប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការគ្រប់គ្រងទីក្រុងមានមតិដូចគ្នា៖ ឈ្មោះផ្លូវជាច្រើនគឺជាបុគ្គលប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏ល្បីល្បាញ ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយខេត្ត ក្រុងឱ្យដូចគ្នា ហើយអាចរក្សាទុកបានបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ដរាបណាពួកគេមិននៅសង្កាត់/ឃុំតែមួយ ព្រោះការប្តូរឈ្មោះស្ទួនគឺមានតម្លៃដូចគ្នា ។ វួដ/ឃុំ។ សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Ha Minh Hong អនុប្រធានសមាគម វិទ្យាសាស្ត្រប្រវត្តិសាស្ត្រ ទីក្រុងហូជីមិញបានចែករំលែកថា៖ “ឈ្មោះផ្លូវមិនគួរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទេ ប៉ុន្តែជំនួសមកវិញ ឈ្មោះផ្លូវថ្មីគួរតែកំណត់ទីតាំងឈ្មោះវួដឲ្យបានច្បាស់លាស់ ឧទាហរណ៍៖ ផ្លូវ Le Hong Phong - Cho Quan Ward ផ្លូវ Le Hong Phong - Vung Tau Ward ។ គួរតែផ្លាស់ប្តូរប្រសិនបើមានឱកាសងាយស្រួលដូចជាពេលបើកផ្លូវថ្មី ឬមានសកម្មភាពទ្រង់ទ្រាយធំក្នុងការកែសម្រួល និងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវចាស់…»។
លោកបណ្ឌិត Nguyen Minh មានប្រសាសន៍ថា “ការប្តូរឈ្មោះផ្លូវតម្រូវឱ្យមានការពិគ្រោះយោបល់ពីសហគមន៍តាមរយៈការស្ទង់មតិ និងសិក្ខាសាលាសាធារណៈមុននឹងធ្វើការសម្រេចចិត្ត។ ដំណើរការប្តូរឈ្មោះត្រូវតែជាសាធារណៈ និងមានតម្លាភាព ដោយធានាថាប្រជាពលរដ្ឋយល់អំពីហេតុផល និងជៀសវាងបង្កការអាក់អន់ចិត្ត។
ការជ្រើសរើសឈ្មោះផ្លូវសម្រាប់ទីក្រុងបេតិកភណ្ឌ
ជាក់ស្តែង ក្នុងដំណើរការអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ ៩១/២០០៥/ន.ស.ប ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០០៥ របស់ រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដាក់ឈ្មោះ និងប្តូរឈ្មោះផ្លូវ ផ្លូវ និងសាធារណការ (ហៅកាត់ថា ក្រិត្យលេខ ៩១) ការលំបាក និងបញ្ហាបានកើតឡើងដូចជា៖ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទូទៅក្នុងការបន្ថែមឈ្មោះធនាគារនៅតែមាន។ លក្ខខណ្ឌនៃផ្លូវដែលត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់ការដាក់ឈ្មោះគឺមិនសមស្របនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែងទៀតទេ។ ស្ថានភាពនៃឈ្មោះផ្លូវស្ទួនមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងសម្រាប់ដំណោះស្រាយ។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់កំណត់ការងារសាធារណៈខ្នាតធំដែលមានសារសំខាន់មិនត្រូវបានកំណត់ជាពិសេស។ អាជ្ញាធរ និងការទទួលខុសត្រូវរវាងថ្នាក់ និងភ្នាក់ងារ ពេលខ្លះមិនច្បាស់លាស់...

ទាក់ទងនឹងបញ្ហាជ្រើសរើសឈ្មោះផ្លូវវាងស្ទួន និងបង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង លោកស្រី Le Tu Cam ប្រធានសមាគមបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ទីក្រុងហូជីមិញ បានវិភាគថា ក្រឹត្យលេខ ៩១ កំណត់ថា ផ្លូវត្រូវដាក់ឈ្មោះតាមឈ្មោះដូចខាងក្រោម៖ ឈ្មោះកន្លែងល្បី; នាមដែលមានអត្ថន័យធម្មតា; ឈ្មោះនៃវត្ថុបុរាណ និងវប្បធម៌ដែលមានតម្លៃធម្មតា; ឈ្មោះនៃចលនាបដិវត្តន៍ ព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រ ជ័យជំនះប្រឆាំងនឹងអ្នកឈ្លានពានជាមួយនឹងតម្លៃធម្មតា; ឈ្មោះមនុស្សល្បីៗ រួមទាំងមនុស្សល្បីបរទេស។ លោកស្រី Le Tu Cam ទទួលស្គាល់ថា «មកទល់នឹងពេលនេះ បើក្រឡេកមើលទៅក្រោយ យើងទាំងអស់គ្នាអាចឃើញថា ការដាក់ឈ្មោះផ្លូវតាមមនុស្សល្បី មានសមាមាត្រស្ទើរតែលើសលុប ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពដែលប្រទេសទាំងមូលកំពុងរៀបចំឡើងវិញ ខេត្ត ក្រុងមួយចំនួនលែងមានឈ្មោះ កន្លែងខ្លះដាក់ឈ្មោះតាមវួដ ប៉ុន្តែក៏មានកន្លែងជាច្រើនដែលបានបន្សល់ទុកនូវទីធ្លាធំក្នុងដំណើរការកសាង និងការពារប្រទេស។ ការដាក់ឈ្មោះផ្លូវតាមទីកន្លែង ឈ្មោះវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ បើយើងទាញយកបានពេញលេញនូវកត្តាខាងលើ ការដាក់ឈ្មោះផ្លូវក្នុងទីក្រុងនឹងរួមចំណែកជាវិជ្ជមានក្នុងការធ្វើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញមានពណ៌នៃទីក្រុងបេតិកភណ្ឌមួយ។
ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា លោកបណ្ឌិត Truong Hoang Truong សាស្ត្រាចារ្យនៃសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រសង្គម និងមនុស្សសាស្ត្រ - សកលវិទ្យាល័យជាតិទីក្រុងហូជីមិញបានចែករំលែកថា៖ “ការយកឈ្មោះកោះ ភ្នំ ទន្លេ បឹង ជាដើម មកដាក់ឈ្មោះផ្លូវមានអត្ថប្រយោជន៍ និងសារៈសំខាន់យ៉ាងធំធេងក្នុងវិស័យអប់រំ និងនយោបាយ។ កោះផ្កាថ្មចំនួន 41 កោះផ្កាថ្ម 331 និង 16 shoals ការដាក់ឈ្មោះផ្លូវបន្ទាប់ពីកោះនិងប្រជុំកោះមិនត្រឹមតែជួយបង្កើនចំណេះដឹងអំពីភូមិសាស្ត្រនៃមាតុភូមិប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងបម្រើជាការរំលឹកនិងបញ្ជាក់អំពីអធិបតេយ្យភាពរបស់វៀតណាមលើកោះទាំងនោះ។
លោកបណ្ឌិត NGUYEN MINH NHUT អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការវប្បធម៌-សង្គមនៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ៖
កម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យា និងការប្រឹក្សាសហគមន៍
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃឈ្មោះផ្លូវស្ទួន ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តដំណោះស្រាយសមកាលកម្ម ដូចជា៖ ពិនិត្យ និងកសាងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ GIS (ប្រព័ន្ធព័ត៌មានភូមិសាស្ត្រ) ដើម្បីបង្រួបបង្រួមឈ្មោះផ្លូវទូទាំងទីក្រុង។ ប្តូរឈ្មោះផ្លូវស្ទួន ដែលបង្កការភ័ន្តច្រឡំយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ យោងទៅតាមគោលការណ៍នៃការរក្សាតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ និងកាត់បន្ថយការរំខាន។ អនុវត្តឈ្មោះបន្ថែមជាមួយឧបករណ៍កំណត់ភូមិសាស្ត្រ; ធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះនូវដំណើរការប្រកបដោយតម្លាភាព និងវិទ្យាសាស្ត្រនៃការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តឈ្មោះផ្លូវ។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងយ៉ាងទូលំទូលាយ និងគាំទ្រដល់មនុស្ស និងអាជីវកម្មក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឯកសារច្បាប់។ ក្នុងដំណាក់កាល 2025-2030 ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវចេញផែនការប្តូរឈ្មោះផ្លូវជាមួយផែនទីបង្ហាញផ្លូវសមស្រប រួមបញ្ចូលគ្នានូវការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា GIS ការប្រឹក្សាសហគមន៍ និងការរៀនសូត្រពីបទពិសោធន៍អន្តរជាតិ ដើម្បីកសាងប្រព័ន្ធឈ្មោះផ្លូវពិសេស និងទំនើប បញ្ជាក់ពីតួនាទីនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុជាតិ និងសមាហរណកម្មពិភពលោក។
លោក NGUYEN MINH NHUT អនុប្រធានមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ៖
លុបឈ្មោះផ្លូវដែលគ្មានន័យ ឬបណ្តោះអាសន្ន
តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ការដាក់ឈ្មោះផ្លូវនានាក្នុងទីក្រុងហូជីមិញបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីព្រលឹងនៃទីក្រុង ឈ្មោះនីមួយៗមានអត្ថន័យប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌រៀងៗខ្លួន ហើយនៅពេលក្រឡេកមើលវា ប្រជាជនអាចមើលឃើញអត្តសញ្ញាណរបស់ទីកន្លែងនេះ។ នាពេលខាងមុខ មន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ នឹងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងស្ថាប័នមុខងារនានា ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់រហ័សនូវឈ្មោះផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន និងគ្មានន័យ។ ឈ្មោះផ្លូវនីមួយៗដែលត្រូវដាក់ឈ្មោះ ឬប្តូរត្រូវតែមានន័យពិតប្រាកដ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីព្រលឹង និងអត្តសញ្ញាណរបស់ទីក្រុង ហើយមានភាពជិតស្និទ្ធ និងជាប់ទាក់ទងនឹងជីវិតរបស់ប្រជាជន ដើម្បីរួមចំណែកក្នុងការបង្កើតទីក្រុងបេតិកភណ្ឌ។ ការប្តូរឈ្មោះផ្លូវក្នុងទីក្រុងហូជីមិញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ នឹងផ្តោតលើការស្តាប់យោបល់របស់ប្រជាជន ដើម្បីជៀសវាងការផ្លាស់ប្តូរ និងការរំខានដែលប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាជន។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/chuyen-dat-ten-duong-o-tphcm-tu-ban-do-hanh-chinh-den-ban-sac-van-hoa-post803547.html
Kommentar (0)