រថក្រោះ M1 Abrams ជាមួយម៉ាស៊ីនរំកិលមីន (រូបភាព៖ BI)។
ចាប់តាំងពីខែកញ្ញាមក សហរដ្ឋអាមេរិកបានចាប់ផ្តើមបញ្ជូនរថក្រោះប្រយុទ្ធសំខាន់ៗរបស់ Abrams ទៅកាន់អ៊ុយក្រែន។ មកទល់នឹងពេលនេះ អាមេរិកបានបញ្ចប់ការបញ្ជូនយន្តហោះចំនួន ៣១ គ្រឿង ដូចដែលបានសន្យាពីមុនមក ប៉ុន្តែព័ត៌មានពីសមរភូមិបង្ហាញថា ពួកគេមិនទាន់បានចូលប្រយុទ្ធនៅឡើយ។
អ្នកជំនាញបានប្រាប់ Business Insider ថាលក្ខខណ្ឌបច្ចុប្បន្នហាក់ដូចជាមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ៊ុយក្រែនប្រើប្រាស់សព្វាវុធទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនោះទេ ដោយសារតែអាកាសធាតុមិនល្អ និងការការពារដ៏ខ្លាំងក្លារបស់រុស្ស៊ី។
ពួកគេនិយាយថា Abrams ទំនងជានឹងមិនឃើញជួរមុខរហូតដល់និទាឃរដូវក្រោយ។
លោក Mark Cancian ទីប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់នៅមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការសិក្សាយុទ្ធសាស្ត្រ និងអន្តរជាតិបាននិយាយថា "រហូតដល់លក្ខខណ្ឌនៅជួរមុខមានស្ថេរភាព អ៊ុយក្រែននឹងរក្សា Abrams នៅក្នុងទុនបម្រុង" ។
លោកបានព្យាករថា អ៊ុយក្រែនទំនងជានឹងបញ្ចូលយន្តហោះ Abrams ជាមួយនឹងរថយន្តប្រយុទ្ធថ្មើរជើង M2 Bradley ដែលផលិតដោយអាមេរិក។ Bradley ត្រូវបានផ្ទេរទៅអ៊ុយក្រែន ហើយក៏បានឃើញសកម្មភាពនៅជួរមុខដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែលក្ខខណ្ឌរដូវរងា វានឹងមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការនាំយកក្រុមយានជំនិះ Bradley និង Abrams ទៅកាន់សមរភូមិ ហើយពិបាកក្នុងការគាំទ្រផ្នែកភស្តុភារ។
ក្នុងរដូវរងា ប្រទេសអ៊ុយក្រែនជួបប្រទះនឹងភក់ ភ្លៀង សាយសត្វ និងព្រិល ដែលធ្វើឲ្យការបើកបរពិបាកខ្លាំងណាស់។
ក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍បាននិយាយថា លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់បានរារាំងភាគីទាំងពីរពីការធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញសំខាន់ៗណាមួយក្នុងរដូវរងារកាលពីរដូវរងារមុន។
លោក Cancian បាននិយាយថាកងកម្លាំងអ៊ុយក្រែននឹង "រង់ចាំពេលវេលាត្រឹមត្រូវ" ប្រហែលជានៅនិទាឃរដូវនៅពេលដែលការវាយលុកថ្មីមួយអាចត្រូវបានចាប់ផ្តើម។
Kateryna Stepanenko អ្នកជំនាញរុស្ស៊ីនៅវិទ្យាស្ថានសិក្សាសង្គ្រាម (សហរដ្ឋអាមេរិក) បាននិយាយថា មិនមានសញ្ញាណាមួយដែលថា Abrams បានចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធរហូតមកដល់ពេលនេះទេ។
លោកស្រីក៏បានធ្វើការវាយតម្លៃស្រដៀងគ្នាទៅនឹងលោក Cancian ថាលក្ខខណ្ឌភក់នឹងរារាំងការប្រើប្រាស់អាវុធធុនធ្ងន់។
លោក Sergej Sumlenny ស្ថាបនិកមជ្ឈមណ្ឌលផ្តួចផ្តើមការងើបឡើងវិញអឺរ៉ុបនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ បាននិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិកបានខកខានពេលវេលាដ៏ត្រឹមត្រូវដោយការបញ្ជូនរថក្រោះ Abrams ទៅអ៊ុយក្រែនយឺតពេលហើយ។
លោកបាននិយាយថា ការពន្យារពេលរបស់ក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនក្នុងការបញ្ជូនរថក្រោះទំនើបទៅកាន់អ៊ុយក្រែនបានផ្តល់ពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដល់យោធារុស្ស៊ីក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធការពារដ៏រឹងមាំ។
លោកបាននិយាយថា លេណដ្ឋានរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្ររបស់រុស្ស៊ី ជួរនៃ "ធ្មេញនាគ" ឧបសគ្គបេតុង និងវាលមីនមានន័យថារថក្រោះលោកខាងលិចមានឱកាសតិចតួចក្នុងការភ្លឺនៅលើសមរភូមិ។
លោក Sulenny បានលើកឡើងពីការវាយប្រហារកាលពីខែកក្កដាដោយកងពលតូចមេកានិចទី 47 នៅក្នុងតំបន់ Zaporizhia ជាកន្លែងដែលកងទ័ពអ៊ុយក្រែនបានទទួលរងនូវការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃរថពាសដែក Bradley ប្រឆាំងនឹងអ្នកការពាររុស្ស៊ី។
យោងតាម Oryx ដែលជាក្រុមស្រាវជ្រាវយោធាប្រភពបើកចំហរ នៅពេលនោះរថក្រោះ Bradley ចំនួន 34 ក្នុងចំណោម 100 រថក្រោះដែលផ្តល់ដោយសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានបំផ្លាញ។
លោក Sulenny បាននិយាយថា “វាជាករណីតែមួយគត់ដែលជនជាតិអ៊ុយក្រែនបានប្រើប្រាស់រថក្រោះរបស់លោកខាងលិចក្នុងការវាយប្រហារផ្នែកខាងមុខ។ ពួកគេហាក់ដូចជាមិនមានឆន្ទៈក្នុងការព្យាយាមម្តងទៀតទេ។
ឥឡូវនេះ ជាមួយនឹងខ្សែការពាររបស់រុស្ស៊ីដែលលាតសន្ធឹងជាង 1,000 គីឡូម៉ែត្រ លោកបាននិយាយថា រថក្រោះ Abrams 31 គ្រឿងដែលផ្តល់ដោយសហរដ្ឋអាមេរិកមានចំនួនតិចពេកក្នុងការដើរតួនាទី "សម្រេចចិត្ត" នៅក្នុងសង្គ្រាម។
លោកបានប៉ាន់ប្រមាណថា៖ «ជាមធ្យមមានរថយន្តតែ ៣ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងរាល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ» ដោយនិយាយថាចំនួននេះតិចពេក ហើយមិនសមហេតុផល។
ប្រភព
Kommentar (0)