នៅពាក់កណ្តាលខែវិច្ឆិកា លោក Truong Nguyen Hong Nhung (អាយុ 25 ឆ្នាំ Da Nang) និងមិត្តភ័ក្តិបានចាប់ផ្ដើមធ្វើដំណើរដោយជិះស្គីពី Da Nang ទៅ Ha Giang , Cao Bang ដើម្បីទេសចរណ៍។
Nhung គឺជាអ្នកបើកបរដ៏សំខាន់ ហើយនាងចំណាយពេល 3 ថ្ងៃដើម្បីទៅដល់គោលដៅសំខាន់ Ha Giang Km0 ។ ចម្ងាយសរុបគឺជិត 1,100 គីឡូម៉ែត្រ និងចំណាយអស់ប្រហែល 480,000 ដុងសម្រាប់ឧស្ម័ន។ នាងបានចំណាយពេលមួយសប្តាហ៍ ស្វែងរក Ha Giang ហើយបន្ទាប់មកបានផ្លាស់ទៅ Cao Bang ។
នៅពេលដែល Nhung ចែករំលែកអំពីដំណើររបស់នាងនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម មនុស្សជាច្រើនមានការភ្ញាក់ផ្អើល ដោយគិតថា Nhung គឺ "មិនប្រុងប្រយ័ត្ន" នៅពេលធ្វើដំណើរលើផ្លូវលំបាកដូចជា Ha Giang ដោយម៉ូតូ។
លោក Nhung បាននិយាយថា “ខ្ញុំមិនលើកទឹកចិត្តមនុស្សឱ្យធ្វើដំណើរដោយម៉ូតូស្កូតឺទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំជាមនុស្សដែលចូលចិត្តយកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈមថ្មីៗ ដូច្នេះហើយទើបខ្ញុំសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសយានជំនិះនេះ។ មុនពេលធ្វើដំណើរ ខ្ញុំបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងមានបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងក្នុងការបើកបរម៉ូតូនៅលើផ្លូវហាយវេ” ។
Nhung បានសិក្សា ផ្នែកទេសចរណ៍ នៅសាកលវិទ្យាល័យមិត្តភាពប្រជាជនរុស្ស៊ី។ ពេលត្រឡប់មកផ្ទះវិញ នាងបានចំណាយពេលច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរដើម្បីស្វែងយល់អំពីវប្បធម៌នៃតំបន់ក្នុងប្រទេស ឬប្រទេសនានាក្នុងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។
នារីវ័យក្មេងមកពីទីក្រុង Da Nang ធ្លាប់បើកឡានទៅប្រទេសឡាវ រុករកប្រទេសថៃតាមមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនជាច្រើនដូចជា ម៉ូតូ រថភ្លើង កាណូត... មុនពេលធ្វើដំណើរទៅ Ha Giang នាង Nhung ធ្លាប់បើកម៉ូតូស្កូតឺរ និងម៉ូតូធំផ្លាស់ទីលំនៅទៅកាន់ខេត្តភាគកណ្តាលដូចជា Kon Tum និង Gia Lai ។
លោក Nhung បាននិយាយថា៖ «ជាយូរមកហើយដែលខ្ញុំស្រឡាញ់ការធ្វើដំណើរទៅ Ha Giang ដោយធ្វើដំណើរលើវិថីសុភមង្គល។
ផ្លូវជាតិលេខ 4C ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាផ្លូវសុភមង្គល (1959-1965) តភ្ជាប់ទីក្រុង Ha Giang ជាមួយតំបន់ភ្នំចំនួន 4 គឺ Yen Minh, Quan Ba, Dong Van, Meo Vac ដែលមានប្រវែង 185 គីឡូម៉ែត្រ។
សុភមង្គលគឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយ តភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្ម សេដ្ឋកិច្ច និងការអភិវឌ្ឍសង្គមរបស់ជនជាតិភាគតិចក្នុងខេត្ត Ha Giang និងភាគខាងលិច - ឦសាន ហើយក៏ជាផ្លូវទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញមួយ ដែលបង្រួបបង្រួមភាពស្រស់ស្អាត និងភាពអស្ចារ្យនៃភាគខាងជើងឆ្ងាយ។
មុនពេលធ្វើដំណើរ Nhung បានយក "សេះចម្បាំង" របស់នាងទៅពិនិត្យបច្ចេកទេសយ៉ាងហ្មត់ចត់។ នាងបានគណនាព័ត៌មានលម្អិតនៃរបស់របរផ្ទាល់ខ្លួនដែលនាងនាំយកមក ដោយប្រាកដថាវាគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែបង្រួមតាមដែលអាចធ្វើបាន។
ក្នុងពេលធ្វើដំណើរ លោក Nhung បានរៀបចំការបើកបរ និងពេលសម្រាកឱ្យបានសមរម្យ ដោយមិនចង់លឿនពេក។
ពេលចុះចំណោត បទពិសោធន៍របស់នាងគឺ គ្រប់គ្រងល្បឿន ស្ថិតក្នុងគន្លងត្រឹមត្រូវ រក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពរវាងយានជំនិះ (កុំបើកបរហួសពីក្រោយរថយន្ត ឬរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ដើម្បីចៀសវាងការដាច់ហ្វ្រាំង) ស្ទាត់ជំនាញ ចាប់ហ្វ្រាំងមុខ និងក្រោយ ពេលចុះចំណោត កុំចាប់ហ្វ្រាំងជាប់ៗគ្នា ដើម្បីកុំឱ្យឆេះបន្ទះហ្រ្វាំង អនុវត្តវិធី "ចាប់ហ្វ្រាំងដោយហ្គែរ" ជាមួយម៉ូតូស្កូតឺ...
ពីគន្លងគីឡូម៉ែត្រលេខ 0 Nhung និងមិត្តភក្តិរបស់នាងបានបើកឡានទៅកន្លែងល្បីៗនៅទូទាំង Ha Giang ដូចជា Quan Ba Heaven Gate, Co Tien Mountain and Hill, Tham Ma Slope, Pao's House, Ma Pi Leng Pass, Lung Cu Flagpole, Lo Lo Chai Village, King Meo's Palace, Nho Que River, Tu San Gorge...
"ខែវិច្ឆិកាគឺជារដូវផ្ការីក។ ខ្ញុំបើកឡានឆ្លងកាត់ភ្នំនៅកណ្តាលព្រៃដ៏អស្ចារ្យ និងវាលផ្កាដ៏ស្រស់ស្អាតដូចរឿងនិទាន។ នៅពេលដែលខ្ញុំចង់គយគន់ទេសភាព ខ្ញុំនឹងជ្រើសរើសទីតាំងដែលមានសុវត្ថិភាព ហើយឈប់ឡាន។ ទន្លេ Nho Que ជាមួយនឹងទឹកថ្លា ខ្យល់បក់ក្រោមច្រាំងថ្មចោតពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍" Nhung បាននិយាយថា។
ក្នុងនាមជាអ្នកចូលចិត្តវប្បធម៍ ក្រៅពីការទស្សនា លោក Nhung ចំណាយពេលជាច្រើនដើម្បីជួបប្រទះនឹងជីវិត និងមុខម្ហូបរបស់ជនជាតិ Mong និង Lo Lo នៅ Ha Giang។
"ពេលខ្ញុំមក Lo Lo Chai ខ្ញុំមិនត្រឹមតែស្រលាញ់ទេសភាពសន្តិភាព និងផ្ទះថ្មបុរាណនៅទីនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចាប់អារម្មណ៍នឹងវិធីដែលប្រជាជនរក្សាវប្បធម៌របស់ពួកគេផងដែរ។ ប្រជាជនមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ និងរាក់ទាក់បំផុត បង្កើតអារម្មណ៍ស្និទ្ធស្នាល។
ទាក់ទងនឹងមុខម្ហូប Ha Giang មុខម្ហូបពិសេសបំផុតដែលនាងបានសាកល្បងគឺបបរ au Tau ដែលជាបបរដែលរៀបចំយ៉ាងល្អិតល្អន់។
បបរត្រូវបានផលិតចេញពីឫសនៃ Aconite (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា Aconite, Aconite) ។ Aconite ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ថាជាថ្នាំពុលក្នុងក្រុម A ប៉ុន្តែក៏ជាឱសថដ៏មានតម្លៃជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 នៅក្នុង "ឱសថដ៏អស្ចារ្យទាំងបួន" (យិនស៊ិន ស្រមោច វល្លិ៍ ខ្ញី អាខុននីត) បន្ទាប់ពីការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។
ដើម្បី “បន្សាប” ជាតិពុលនៅក្នុងឫស au Tau និងធ្វើបបរដែលមានជីវជាតិ ប្រជាជន Ha Giang ត្រូវសម្អាតឫសនេះដោយសំបកវា ត្រាំក្នុងទឹកអង្ករមួយយប់ បន្ទាប់មកដាំឱ្យពុះរយៈពេល ៤-៥ ម៉ោង រហូតដល់វាទន់ ប្រឡាក់ ហើយកិនជាម្សៅក្រាស់។ បន្ទាប់មកបន្តចម្អិនល្បាយឫសអូតាជាមួយបាយ និងឆ្អឹងជំនីរពីជើងជ្រូក ដោយបន្ថែមអង្ករដំណើបបន្តិចឱ្យឡើងក្រាស់ ហើយផ្តល់ក្លិនឈ្ងុយ។
Nhung បានធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ជាមួយនឹងអាកាសធាតុអំណោយផល។ ឧប្បត្តិហេតុតែមួយគត់ដែលនាងបានជួបប្រទះគឺការទម្លាក់ទូរស័ព្ទរបស់នាងនៅពេលនាងទៅដល់ Ma Pi Leng Pass ។
“នៅពេលដែលខ្ញុំដឹងថាទូរសព្ទរបស់ខ្ញុំបាត់ ខ្ញុំពិតជាព្រួយបារម្ភព្រោះវាមានគណនីធនាគារ ឯកសារ និងរូបថតវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ជាច្រើន។ ខ្ញុំបានទូរស័ព្ទទៅលេខទូរស័ព្ទ ប៉ុន្តែសញ្ញានៅក្នុងតំបន់នេះមិនស្ថិតស្ថេរ។ សំណាងហើយដែលភ្ញៀវទេសចរបរទេសពីរនាក់បានលើកវាឡើង ហើយលើកទូរស័ព្ទ។
សូមអរគុណដល់មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកដ៏សប្បុរស ខ្ញុំបានរកឃើញអ្នកទេសចរពីរនាក់។ សេចក្តីសប្បុរសរបស់មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ និងអ្នកទេសចរទាំងពីរនាក់បានធ្វើឱ្យខ្ញុំមានភាពកក់ក្តៅ និងធ្វើឱ្យខ្ញុំសប្បាយចិត្ត”។
នៅចុងខែធ្នូ លោក Nhung គ្រោងនឹងធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Da Nang ទៅ Ca Mau តាមផ្លូវទៅកាន់ខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាលទាំងអស់ និងចុះទៅខេត្តដីសណ្តទន្លេមេគង្គដោយម៉ូតូស្កូតឺ។
រូបថត៖ វង្វេងជាមួយញុន
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/co-gai-da-nang-phuot-ha-giang-bang-xe-tay-ga-ke-su-co-khi-toi-ma-pi-leng-2354621.html
Kommentar (0)