បទប្បញ្ញត្តិថ្មីនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024។ ចំណុចគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃបទប្បញ្ញត្តិថ្មីគឺការផ្លាស់ប្តូរអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដែលអនុម័ត និងប្រកាសបិទ និងបើកប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់។
ដោយឡែកក្រឹត្យថ្មីកំណត់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនអនុម័តលើសកម្មភាពកម្សាន្តតាមទឹកក្នុងតំបន់ទី១ ។
ក្រឹត្យថ្មីនេះមានការផ្លាស់ប្តូរអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុម័ត និងប្រកាសបិទ និងបើកប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់។
ខណៈពេលដែលស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិចាស់ សិទ្ធិអំណាចក្នុងការអនុម័តសកម្មភាពនៅក្នុងតំបន់ 1 ត្រូវបានបែងចែកទៅជាទំនួលខុសត្រូវ: នៅលើផ្លូវទឹកជាតិ អាជ្ញាធរស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់រដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាម។ នៅលើផ្លូវទឹកក្នុងស្រុក អាជ្ញាធរស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន; និងនៅលើកំពង់ផែសមុទ្រ ឬតំបន់ដែនសមុទ្រ អាជ្ញាធរស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម។
ទាក់ទងនឹងអាជ្ញាធរឯកភាព ប្រកាសបើក និងបិទតំបន់ប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ទី២ ក្រឹត្យថ្មីចែងថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ស្រុក ក្រុងក្រោមខេត្ត និងក្រុងក្រោមការគ្រប់គ្រងកណ្តាលក្រុង (គណៈកម្មាធិការប្រជាជនថ្នាក់ស្រុក) (បទប្បញ្ញត្តិចាស់គឺសម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនថ្នាក់ខេត្ត) ត្រូវអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀង ប្រកាសបើក និងបិទតំបន់ប្រតិបត្តិការនៅតំបន់២។
មុននឹងអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសំណង់ អ្នកវិនិយោគត្រូវទាក់ទងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនថ្នាក់ស្រុក ដើម្បីសម្រេចបានកិច្ចព្រមព្រៀងលើទីតាំង មាត្រដ្ឋាន វិធានការធានាសន្តិសុខ សុវត្ថិភាព សង្គ្រោះ និងទប់ស្កាត់ការបំពុលបរិស្ថាន។ ការវិនិយោគលើគម្រោងត្រូវអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ និងសំណង់។
យោងតាមអនុក្រឹត្យលេខ ៤៨/២០១៩ តំបន់កម្សាន្ត និងកម្សាន្ត រួមមាន ២ តំបន់៖
តំបន់ទី១ គឺជាតំបន់ទឹកនៅលើផ្លូវទឹកក្នុងទឹក កំពង់ផែសមុទ្រ ឬតំបន់សមុទ្រ។
តំបន់ទី 2 គឺជាតំបន់ទឹកក្រៅពីតំបន់ទី 1 ដែលត្រូវបានសម្គាល់ និងមានទីតាំងនៅដោយប៊ូល ឬទង់ដែលមានពណ៌ងាយស្រួលមើល។
ទាក់ទងនឹងភ្នាក់ងារចុះបញ្ជីយានជំនិះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក (អតីតគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត) រៀបចំ និងគ្រប់គ្រងការចុះបញ្ជី និងគ្រប់គ្រងយានជំនិះបម្រើការកម្សាន្តក្នុងទឹក ដែលត្រូវចុះបញ្ជីស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យនេះ និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៃច្បាប់។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ឃុំ ត្រូវគ្រប់គ្រងកន្លែងកម្សាន្តទឹក និងកន្លែងកម្សាន្តនានា ដែលត្រូវបានលើកលែងការចុះឈ្មោះ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូន មានតួនាទីដឹកនាំរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាម និងរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ស្រុក ដើម្បីប្រកាសតំបន់ហាមឃាត់ និងតំបន់ទឹក ដែលយានជំនិះកម្សាន្តតាមទឹកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ដឹកនាំរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាម និងរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធទិន្នន័យ បម្រើដល់ការគ្រប់គ្រង សកម្មភាពមធ្យោបាយកម្សាន្ត និងកម្សាន្តតាមទឹក ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការអនុវត្តមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ លើការគ្រប់គ្រងសកម្មភាព មធ្យោបាយកម្សាន្តទឹក និងកម្សាន្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យនេះ និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធដទៃទៀតនៃច្បាប់។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ស្រុក រៀបចំការគ្រប់គ្រងការចុះបញ្ជីយានជំនិះបម្រើការកម្សាន្ត និងកម្សាន្តតាមទឹក; ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ឃុំ ក្នុងការរៀបចំការគ្រប់គ្រងយានជំនិះដែលរួចផុតពីការចុះបញ្ជីក្នុងវិសាលភាពនៃការគ្រប់គ្រងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យ និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៃច្បាប់។ រៀបចំការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពកម្សាន្តទឹក និងកម្សាន្តនៅតំបន់២ ក្រោមវិសាលភាពនៃការគ្រប់គ្រង។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាល ទទួលខុសត្រូវដឹកនាំនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន រៀបចំការគ្រប់គ្រង សកម្មភាពកម្សាន្តទឹក និងកម្សាន្តក្នុងតំបន់ ១ ក្នុងវិសាលភាពនៃការគ្រប់គ្រង ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រិត្យ និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធដទៃទៀតនៃច្បាប់។
ជាពិសេសបទប្បញ្ញត្តិអន្តរកាលបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ចាប់ពីថ្ងៃទី១០ ខែមេសា ប្រសិនបើនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនមិនទាន់បានបំពេញការងារដែលបានកំណត់ទេនោះ នឹងបញ្ជូនសំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់រដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាម ឬរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម ដើម្បីបន្តអនុវត្ត។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងអនុវត្តការអនុម័តលើសកម្មភាពកម្សាន្តទឹក និងកម្សាន្តនៅតំបន់ទី 1 តាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ដូចគ្នានេះដែរ ចាប់ពីថ្ងៃចូលជាធរមាននៃក្រិត្យថ្មីនេះ ប្រសិនបើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក មិនទាន់អនុវត្តការងារដែលបានកំណត់ទេ ត្រូវចេញសំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត ដើម្បីបន្តអនុវត្តការងារទាំងនោះ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកត្រូវចរចា និងប្រកាសបើក និងបិទតំបន់២ និងការបិទ និងមិនអនុញ្ញាតសកម្មភាពក្នុងតំបន់២។
ប្រភព
Kommentar (0)