ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើងទៅខាងត្បូងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Bien Hoa ទីក្រុង Dong Nai មានប្រហែល 19 ចំណុចដែលមានហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bien Hoa (Dong Nai) ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ដើម្បីពិនិត្យ និងសង្ខេបអំពីបញ្ហាដែលមានស្រាប់ និងការខ្វះខាតក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវដែក និងផ្លូវថ្នល់។
ផ្លូវប្រសព្វជាច្រើនរវាងផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវឆ្លងកាត់ Dong Nai នៅតែបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន។
ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Bien Hoa មានប្រវែងសរុបប្រហែល 19 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះមានផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវច្បាប់ចំនួន ១២ ផ្លូវមានផ្លូវដែក ៧ ផ្លូវឆ្លងកាត់បើកដោយខ្លួនឯងជាមួយផ្លូវរថភ្លើង។ ចំណុចទាំងអស់ខាងលើមានប៉ុស្តិ៍យាម និងយាមកាម ដែលរៀបចំដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃវួដ (ជាកន្លែងឆ្លងកាត់ដែលបើកដោយខ្លួនឯង)។
ក្រៅពីនេះក៏មានផ្លូវបើកថ្មីមួយដែលទើបនឹងលេចឡើងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៦៩៨+៦២០ ក្នុងសង្កាត់ Thong Nhat។ នេះជាផ្លូវតែមួយគត់សម្រាប់ 5 គ្រួសារចូលនិងចេញពីផ្ទះរបស់ពួកគេ។
លើសពីនេះ មានផ្លូវមួយចំនួនដែលស្ថិតនៅតាមបណ្តោយ និងជិតផ្លូវរថភ្លើង និងគ្មានរបង ដែលជាហានិភ័យដែលអាចកើតមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែកផងដែរ។
ដូច្នេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bien Hoa បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ពិចារណាស្នើឱ្យអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) អនុញ្ញាតឱ្យមានច្រកឆ្លងកាត់បើកដោយខ្លួនឯងទាំង 7 ខាងលើរហូតដល់ក្រោយឆ្នាំ 2025 នៅពេលដែលគម្រោងឆ្លងកាត់កម្រិតច្បាប់ និងផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់។
ទន្ទឹមនឹងនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bien Hoa បានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវដែក Saigon យកចិត្តទុកដាក់ និងរៀបចំឱ្យបានពេញលេញនូវឧបករណ៍ កណ្តឹង ទូរសព្ទ ភ្លើងពិល រនាំងជាដើម ដើម្បីបង្កើនស្មារតីទទួលខុសត្រូវរបស់ឆ្មាំនៅច្រកឆ្លងកាត់ខាងលើ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bien Hoa បានស្នើឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក និងអង្គភាពអាជីវកម្មពិនិត្យមើល និងសាងសង់របងតាមបណ្តោយផ្លូវដែក ក្នុងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក បំបែកផ្លូវ និងផ្លូវដែក ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
Kommentar (0)