ស្ថានភាពអាសន្នត្រូវបានប្រកាសនៅលើផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ - ហូជីមិញ

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានប្រកាសអាសន្នគ្រោះធម្មជាតិដើម្បីជួសជុលការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកនៅលើផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ - ហូជីមិញ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់នៅតំបន់ភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូង។

អាជ្ញាធរវាយតម្លៃការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកនៅតំបន់ភាគកណ្តាលខាងត្បូង

យោងតាម ក្រសួងសំណង់ ការខូចខាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់ធ្ងរបានកើតឡើងនៅគីឡូម៉ែត្រ 1123+600 ដល់ Km1139+100, Km1204+200 to Km1219+742, Km1337+900 to Km1339+850 នៅក្នុងផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត Gia Lai, Dak Hok Lak, និង Dongh Lak។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានជួសជុលជាបន្ទាន់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក ដើម្បីស្ដារប្រតិបត្តិការរថភ្លើងក្នុងជំហានទី១។

ការខូចខាតទាំងនេះបង្កការគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពរថភ្លើង និងសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។ ក្រសួង​សំណង់​បាន​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​នាយក​អាជ្ញាធរ​ផ្លូវដែក​វៀតណាម​ពិនិត្យ​និង​ចេញ​ដីកា​សាងសង់​ការងារ​សង្គ្រោះបន្ទាន់​ដើម្បី​ជួសជុល​ការខូចខាត។

អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និង សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់ និងកំណត់ទំហំជាក់លាក់នៃការខូចខាតដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។ ស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីជួសជុល និងជំនះផលវិបាក; និង​ណែនាំ​ដល់​អាជ្ញាធរ​មាន​សមត្ថកិច្ច​ឲ្យ​ពិចារណា​បែងចែក​ដើមទុន​សម្រាប់​អនុវត្ត។

កន្លងមក សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបាននិយាយថា ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅតំបន់ភាគកណ្តាលខាងត្បូងបានបង្កការកកស្ទះផ្លូវដែកចាប់ពីថ្ងៃទី ១៧ ដល់ថ្ងៃទី ២៥ ខែវិច្ឆិកា ដោយបំផ្លាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកដែលលាតសន្ធឹងពី Dieu Tri ទៅ Nha Trang ។

ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានប្រកាសផ្អាករថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរជាង 100 គ្រឿង (ចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកាដល់ថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូ) និងរថភ្លើងដឹកទំនិញចំនួន 65 គ្រឿង។ ចំនួន​សំបុត្រ​រថភ្លើង​ដែល​ប្រគល់​ជូន​អ្នក​ដំណើរ​វិញ​មាន​ចំនួន ៣៩ ០០០ ដែល​មាន​តម្លៃ ២៤ ពាន់​លាន​ដុង។ ការខាតបង់សរុបចំពោះឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាប្រហែល 50 ពាន់លានដុង។

BICH QUYEN

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-post827469.html