ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានបញ្ជូនលិខិតផ្លូវការមួយទៅកាន់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អង្គភាព និងស្ថាប័ននានា និងបុគ្គលនានាទូទាំងវិស័យដឹកជញ្ជូន លើការពង្រឹងដំណោះស្រាយ ដើម្បីបម្រើឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងនូវតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ធានាបាននូវសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសព្រះរាជពិធីបុណ្យចម្រើនព្រះជន្ម និងគោរពព្រះវិញ្ញាណក្ខន្ធ។ ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា មានរយៈពេល 5 ថ្ងៃ (ចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា) ។
អាជ្ញាធរបានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមណែនាំ និងជំរុញឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ទៅកាន់អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ដើម្បីអនុវត្តដោយបើកចំហ តម្លាភាព និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពី ថ្លៃដឹកជញ្ជូនតម្លៃ និងថ្លៃសេវានៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង; មានផែនការអង្គភាពដឹកជញ្ជូនសមស្រប ផ្ទុកបន្ទុកត្រឹមត្រូវ ចំនួនមនុស្សត្រឹមត្រូវតាមបទប្បញ្ញត្តិ ធានាបាននូវសមត្ថភាព និងគុណភាពនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងជំងឺកូវីដ-១៩។
នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ក៏ទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការយានជំនិះធុរកិច្ចដឹកជញ្ជូន (ក្នុងន័យល្បឿន ដំណើរប្រតិបត្តិការ ពេលវេលាបើកបរបន្ត និងម៉ោងធ្វើការក្នុងពេលថ្ងៃ) របស់អ្នកបើកបរ...) តាមរយៈ ទាញយកទិន្នន័យពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើររបស់រថយន្ត។
លើសពីនេះ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ បានបញ្ជាឱ្យកម្លាំងអធិការកិច្ចរបស់នាយកដ្ឋាន សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងមូលដ្ឋានមួយចំនួន ដែលមាន "រថយន្តលោតឆ័ត្រយោង ឈប់ស្តុ" និងរថយន្តដឹកលើសទម្ងន់ ដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានច្បាប់។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ទៅ ផ្លាហ្សាផ្លូវ, អ្នកវិនិយោគ BOT ចាំបាច់ត្រូវបង្កើតផែនការ និងផែនការដើម្បីធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ លំហូរចរាចរណ៍នៅពេលដែលបរិមាណចរាចរណ៍កើនឡើងភ្លាមៗ ដោះស្រាយភ្លាមៗ និងសម្អាតយានយន្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ មុនពេលចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍គិតថ្លៃផ្លូវ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើដល់នាយកដ្ឋានផ្លូវហាយវេវៀតណាម ពង្រឹងការសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារ ដើម្បីអនុវត្តការងារបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ ព្រមទាំងដោះស្រាយនូវឧប្បត្តិហេតុ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវហាយវេ។
នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ទទួលខុសត្រូវលើការពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យអង្គភាពសំណង់ ដើម្បីធានាឱ្យបានតឹងរ៉ឹងនូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅពេលសាងសង់គម្រោង។ ស្តារផ្ទៃផ្លូវ និងវិធីសាស្រ្តសាងសង់ឡើងវិញ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ តម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរ និងម្ចាស់យានជំនិះ ដឹកសម្ភារសំណង់ ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងសាងសង់ ក្នុងបរិមាណត្រឹមត្រូវ ដែលអនុញ្ញាតតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
នាយកដ្ឋានផ្លូវទឹកវៀតណាម ណែនាំដល់អាជ្ញាធរកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ឱ្យផ្អាកជាដាច់ខាតនូវប្រតិបត្តិការនេសាទខុសច្បាប់ យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ ដែលមិនគោរពតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការចុះបញ្ជី ការមិនបំពាក់ឧបករណ៍សង្គ្រោះអាយុជីវិតឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ អ្នកបើកបរយានជំនិះមិន មានអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬវិញ្ញាបនបត្រវិជ្ជាជីវៈសមស្រប។
សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យបុគ្គលិកផ្លូវដែកដោយផ្ទាល់ដែលបម្រើប្រតិបត្តិការរថភ្លើង ជាពិសេសបុគ្គលិកលើកាតព្វកិច្ច អ្នកបើកបររថភ្លើង ឆ្មាំឆ្លងកាត់ ឆ្មាំស្ពានទូទៅ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះស្ថាប័នបុគ្គលដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានឧប្បត្តិហេតុកើតឡើងដោយសារហេតុផលជាក់ស្តែង។ បង្កើនការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះផ្លូវបើកដោយខ្លួនឯងឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវបំបែកដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាលពង្រឹងការសម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងមុខងារនៃវិស័យនគរបាលក្នុងការត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសយានយន្ត និងអ្នកបើកបរយានយន្តអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។/.
