លោក Elon Musk ប្តឹងក្រុមហ៊ុន Apple និង OpenAI។
ក្រុមហ៊ុន xAI របស់លោក Elon Musk និងក្រុមហ៊ុន X Corp បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុន Apple និង OpenAI ដោយចោទប្រកាន់ថាពួកគេរក្សាការផ្តាច់មុខខុសច្បាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។ បណ្តឹងនេះផ្តោតលើការរួមបញ្ចូល ChatGPT ទៅក្នុង iPhones តាមរយៈវេទិកា Apple Intelligence។
លោក Musk អះអាងថា ក្រុមហ៊ុន Apple បាន "ផ្តល់អាទិភាព" លើ ChatGPT នៅក្នុង App Store ដោយបានលុបចោលកម្មវិធី AI ដែលប្រកួតប្រជែងដូចជា Grok និង X។ លោកអះអាងថា អ្នកប្រើប្រាស់ iPhone កំពុងត្រូវបានបង្ខំឱ្យប្រើ ChatGPT ជា chatbot លំនាំដើមរបស់ពួកគេ ដែលកាត់បន្ថយភាពងាយស្រួលនៃកម្មវិធីភាគីទីបី។

Elon Musk ចោទប្រកាន់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាដូចជា Grok និង X ថាត្រូវបានក្រុមហ៊ុន Bigtechs ច្របាច់ចេញ។ (ប្រភព៖ Tesla)
យោងតាមបណ្តឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Apple និង OpenAI បាន «បិទទីផ្សារ» ដើម្បីទប់ស្កាត់ដៃគូប្រកួតប្រជែង។ ការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៃ ChatGPT ទៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ iPhone ផ្តល់ឱ្យ OpenAI នូវសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់អន្តរកម្មរាប់ពាន់លានពីឧបករណ៍រាប់រយលាន ដែលបង្កើតអត្ថប្រយោជន៍មិនយុត្តិធម៌។
OpenAI បានហៅបណ្តឹងនេះថា "ជាផ្នែកមួយនៃគំរូនៃការយាយីជាបន្តបន្ទាប់របស់លោក Musk"។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន Apple អះអាងថា App Store ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យ "យុត្តិធម៌ និងមិនលំអៀង" ដោយបដិសេធការចោទប្រកាន់របស់លោក Musk។
ការសាកល្បងរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅកណ្តាលទីក្រុងញូវយ៉ក។
ក្រុមហ៊ុន Waymo ទើបតែទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យសាកល្បងយានយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងទីក្រុង Manhattan និង Downtown Brooklyn ដែលជាតំបន់ពីរដែលមមាញឹកបំផុតរបស់ទីក្រុងញូវយ៉ក។ នេះគឺជាលើកទីមួយហើយដែលទីក្រុងនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យមាន "ការដាក់ពង្រាយសាកល្បង" នៃរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង ដែលបង្ហាញពីចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ។
ទោះបីជាវាជារថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងក៏ដោយ Waymo នៅតែត្រូវធានាថាអ្នកបើកបរនៅពីក្រោយចង្កូតពេញមួយដំណើរការសាកល្បង។ នេះជាកាតព្វកិច្ចក្រោមច្បាប់រដ្ឋញូវយ៉ក ដែលមិនទាន់អនុញ្ញាតឱ្យមានយានយន្តដែលគ្មានអ្នកបើកបរទាំងស្រុងនៅឡើយទេ។

បច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនើបរបស់ Waymo បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ដ៏ស្មុគស្មាញនៃទីក្រុងញូវយ៉ក។ (ប្រភព៖ Waymo)
Waymo ត្រូវបានតម្រូវឱ្យដាក់ស្នើទិន្នន័យសាកល្បងជាប្រចាំទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបង្ហាញពីការអនុលោមតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងសន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិត។
ទីក្រុងញូវយ៉កមិនត្រឹមតែមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ដ៏ច្របូកច្របល់ផងដែរ ដោយមានអ្នកថ្មើរជើង អ្នកជិះកង់ តាក់ស៊ី និងស្ថានភាពដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ការធ្វើតេស្តនៅទីនេះគឺជាការសាកល្បងដ៏ម៉ឺងម៉ាត់បំផុតសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយខ្លួនឯង — ប្រសិនបើទទួលបានជោគជ័យ Waymo នឹងមានមូលដ្ឋានរឹងមាំដើម្បីពង្រីកសេវាកម្មរបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីក្រុងធំៗផ្សេងទៀត។
ក្រុមហ៊ុន Waymo ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដាក់ពង្រាយយានយន្តអតិបរមាចំនួនប្រាំបីគ្រឿងរហូតដល់ចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។ បន្ទាប់ពីនោះ ក្រុមហ៊ុនអាចដាក់ពាក្យសុំបន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេកំពុងតស៊ូមតិដើម្បីឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានយានយន្តស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញនាពេលអនាគត។
ប្រទេសចិនកំពុងសាងសង់វេទិកាកុំព្យូទ័រជាតិមួយ។
ប្រទេសចិនកំពុងពន្លឿនការសាងសង់វេទិកាកុំព្យូទ័ររួមបញ្ចូលគ្នាទូទាំងប្រទេស ដើម្បីកែលម្អគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃធនធានកុំព្យូទ័រ។ គោលដៅគឺដើម្បីពង្រឹងសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យាស្នូលដូចជាបន្ទះឈីប AI និងក្បួនដោះស្រាយគំរូភាសាធំៗ។
យោងតាមអ្នកជំនាញ ថាមពលកុំព្យូទ័រគឺជាកត្តាសំខាន់មួយនៅក្នុងការប្រណាំងប្រជែងបច្ចេកវិទ្យាសកល។ រាល់ការវិនិយោគ 1 យន់លើកុំព្យូទ័រអាចបង្កើតកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) ចំនួន 3-4 យន់។ បច្ចុប្បន្នប្រទេសចិនកំពុងបង្កើនថាមពលកុំព្យូទ័ររបស់ខ្លួនប្រហែល 30% ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

មនុស្សយន្តមួយកំពុងធ្វើកាហ្វេនៅក្នុងឧទ្យានមួយរបស់ប្រទេសចិន នៅថ្ងៃទី២៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥។ (ប្រភព៖ ស៊ីនហួ)
វេទិកាថ្មីនេះត្រូវបានគេពិពណ៌នាថាជា "បណ្តាញបង្រួបបង្រួម" ដែលជួយសម្របសម្រួលធនធានរវាងតំបន់នានា។ ឧទាហរណ៍ អាជីវកម្មនៅភាគខាងកើតអាចប្រើប្រាស់ធនធានទំនេរនៅភាគខាងលិចដើម្បីសន្សំសំចៃថ្លៃដើម។ ក្រុមហ៊ុន ថែទាំសុខភាព មួយនៅទីក្រុងប៉េកាំងបានបញ្ចប់កិច្ចការ AI ក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ 10,000 យន់ ជំនួសឱ្យជាង 2 លានយន់។
វេទិកានេះបច្ចុប្បន្នមានអាជីវកម្មដែលបានចុះបញ្ជីជាង 1,000 ម៉ូដែលភាសាសំខាន់ៗជិត 100 ត្រូវបានភ្ជាប់ និងបម្រើអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ជាង 1,000 នាក់។
ក្រុមហ៊ុនផលិតបន្ទះឈីប AI ក្នុងស្រុកដូចជា Cambricon Technologies កំពុងជួបប្រទះនឹងកំណើនខ្លាំង។ ភាគហ៊ុន Cambricon បានកើនឡើងជាង 562% ចាប់តាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ហើយឥឡូវនេះស្ថិតក្នុងចំណោមភាគហ៊ុនថ្លៃបំផុតនៅលើទីផ្សារ A-share។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/cong-nghe-26-8-elon-musk-khoi-kien-apple-openai-ar961840.html








Kommentar (0)