ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រខាងលិច គ្រប់គ្រងទឹក និងបង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍។

ការងារធារាសាស្ត្រនៅតំបន់ដីសណ្តមេគង្គ (MD) ដើរតួនាទីក្នុងការគ្រប់គ្រងធនធានទឹក ធានាផលិតកម្មសម្រាប់ប្រជាជន និងជួយបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក និងផ្លូវគោក។

នារសៀលថ្ងៃទី ២៩ ខែវិច្ឆិកា វេទិកាស្ដីពីការលើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនងស្ដីពីការប្រើប្រាស់ទឹកប្រកបដោយសមហេតុផល និងប្រសិទ្ធភាព និងការធានាសន្តិសុខទឹកនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គបានប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុង Can Tho ។

យោងតាមអ្នករៀបចំ ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាធំពីប្រភពទឹក ជាពិសេសសកម្មភាពវិនិយោគក្នុងគម្រោងនានានៅលើដងទន្លេមេគង្គ និងដៃទន្លេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃបរិមាណទឹក និងដីសណ្តរ។

ច្រកទ្វារទឹក Cai Lon នៅ Kien Giang មាន ១១ ច្រក (ទ្វារនីមួយៗ ៤០ ម៉ែត្រ) រួមផ្សំជាមួយស្ពានទន្លេ។

នៅតាមតំបន់មួយចំនួននៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ការងារធារាសាស្ត្រត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាបណ្តើរៗ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងធនធានទឹកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ក្នុងវេទិកានេះ លោក Le Tu Do អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Southern Irrigation Exploitation Company Limited បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពនេះកំពុងគ្រប់គ្រង និងធ្វើអាជីវកម្មលើគម្រោងចំនួន ៥ ក្នុងតំបន់ រួមមាន៖ Cai Lon, Cai Be, Xeo Ro, Vung Liem sluices និង Ninh Quoi boat locks sluice ដែលមានផ្ទៃដីគម្រោងសរុបប្រមាណ ១លានហិកតា។

លោក ដូ បានមានប្រសាសន៍ថា “លក្ខណៈនៃដី ជលសាស្ត្រ និងតំបន់ផលិតកម្មនៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គមានភាពចម្រុះណាស់ ដូច្នេះប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនីមួយៗក៏មានមុខងារចម្រុះផងដែរ”។

តាមនោះ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Cai Lon - Cai Be - Xeo Ro (Kien Giang) មានភារកិច្ចគ្រប់គ្រងកម្រិតជាតិប្រៃ ភាពច្របូកច្របល់ និងភាពស្រស់នៃទឹក ធានាផលិតកម្ម កសិកម្ម ។

ទំនប់ទឹកក៏រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយទំនប់ទឹកសមុទ្រខាងលិចដើម្បីបង្កើតជាចង្កោមនៃការងារដែលឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្មចំពោះការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

លើសពីនេះ គម្រោងចង្កោមនេះក៏រួមបញ្ចូលគ្នានូវការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បង្កើតលក្ខខណ្ឌជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។

សម្រាប់ច្រកទ្វារចាក់សោទូក Ninh Quoi (Bac Lieu) គម្រោងនេះមានភារកិច្ចធានាការគ្រប់គ្រងជាតិប្រៃ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ខេត្ត Soc Trang និងតំបន់ទឹកសាបប្រកបដោយស្ថិរភាពនៃខេត្ត Bac Lieu។

លើសពីនេះ ច្រកទ្វារទឹកនេះ ក៏ជួយសម្រួលដល់ការផ្ទេរទឹកពីទន្លេ Hau ទៅកាន់តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវជាតិលេខ១ ខេត្ត Bac Lieu និងបម្រើការចរាចរផ្លូវទឹក និងផ្លូវផងដែរ។

​នៅ​ច្រក​បឹង​លឹម (Vinh Long) គម្រោង​នេះ​មាន​គោលបំណង​គ្រប់គ្រង​ជាតិ​ប្រៃ និង​ជំនោរ​ខ្ពស់ ដោយ​បង្កើត​ប្រភព​ទឹកស្អាត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាប្រើទឹកយ៉ាងសកម្ម បង្ហូរទឹក ប្រមូល alluvium យកអាស៊ីត និងលាងជម្រះ alum ដើម្បីបម្រើដល់ផលិតកម្មកសិកម្ម។

លោក ដូ បានមានប្រសាសន៍ថា “កិច្ចការមួយទៀតរបស់ច្រកទ្វារទឹក វងលឹម គឺបង្កើតតំបន់លំនៅដ្ឋាន រួមបញ្ចូលគ្នានូវចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក និងផ្លូវគោក ដើម្បីបង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក និងផ្លូវគោកពេញលេញ។

លោក Do បាននិយាយថា ដើម្បីធានាថាគម្រោងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ក្រុមហ៊ុនបានផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់ជាមួយមូលដ្ឋានអំពីស្ថានភាពផលិតកម្ម និងតម្រូវការទឹក។

ទន្ទឹមនឹងនោះ រួមផ្សំជាមួយព្រឹត្តិបត្រព្យាករណ៍របស់ទីភ្នាក់ងារឧតុនិយម ដើម្បីបង្កើតផែនការលម្អិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការគម្រោង។

លោក ដូ បន្ថែមថា “លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនក៏សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីធានាការបង្ការទឹកជំនន់ ទឹកប្រៃ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់សំណង់”។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cong-thuy-loi-mien-tay-vua-dieu-tiet-nuoc-vua-hinh-thanh-mang-luoi-giao-thong-1922411291656349.htm