ការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃប្រាក់ចំណូលពីការលក់រថយន្តបានធ្វើឱ្យប្រាក់ចំណេញរបស់ HAX សម្រាប់រយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងឈានដល់ត្រឹមតែ 14.5 ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ ដែលជាការថយចុះ 93% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015។
យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុត្រីមាសទីបីរបស់ក្រុមហ៊ុនចែកចាយរថយន្ត Mercedes-Benz Hang Xanh Auto Services Joint Stock Company (HAX) ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធបានឈានដល់ជាង 1,100 ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះ 43% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ ជាលទ្ធផល ប្រាក់ចំណេញសរុបបានថយចុះ 45% មកនៅត្រឹមជិត 65 ពាន់លានដុង។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មក្នុងត្រីមាសចុងក្រោយបានកើនឡើង ៥៤% ដល់ជិត ២៩ ពាន់លានដុង ដែលបណ្តាលឱ្យប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់ HAX ថយចុះ ៨៧% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន មកត្រឹមជិត ៨ ពាន់លានដុង។
សម្រាប់រយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនសម្រេចបានជាង 2,900 ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះ 44% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំកន្លងមក។ ក្នុងចំណោមនេះ ប្រាក់ចំណូលពីការលក់យានយន្តបានថយចុះ 48% មកត្រឹមជាង 2,500 ពាន់លានដុង។
ការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃប្រាក់ចំណូលបាននាំឱ្យប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់ HAX ធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 14.5 ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះ 93% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015។
យោងតាមការពន្យល់របស់ HAX តម្រូវការសម្រាប់រថយន្តប្រណីតមិនទាន់មានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅឡើយទេ ដោយសារតែអ្នកប្រើប្រាស់មានទំនោររង់ចាំសញ្ញាវិជ្ជមានបន្ថែមទៀតពី សេដ្ឋកិច្ច ។ ដូច្នេះ ការលក់រថយន្ត និងប្រាក់ចំណេញបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ។
នៅឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនមានគម្រោងទទួលបានប្រាក់ចំណេញមុនបង់ពន្ធសរុបចំនួន ៣១០ ពាន់លានដុងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនមេ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការនេះ ក្រុមហ៊ុន HAX សម្រេចបានត្រឹមតែជិត ៨% នៃគោលដៅប្រាក់ចំណេញរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពី ៩ ខែ។
គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ HAX បានឈានដល់ជាង 1,840 ពាន់លានដុង ដែលជាការថយចុះ 29% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមឆ្នាំ។
បំណុលសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំងជាងទ្រព្យសកម្មរបស់ខ្លួន ដោយធ្លាក់ចុះ 56% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមឆ្នាំ មកនៅត្រឹមជិត 713 ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមនេះ បំណុលរយៈពេលខ្លីបានថយចុះ 55% មកនៅត្រឹមជាង 520 ពាន់លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនលែងមានបំណុលមូលបត្របំណុលចំនួន 180 ពាន់លានដុងទៀតហើយ ដោយសារវាត្រូវបានប្តូរទៅជាភាគហ៊ុន។
ធី ហា
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព






Kommentar (0)