តើប៉ូលិសចរាចរណ៍នឹងផ្តោតលើកំហុសអ្វីខ្លះ?

នៅថ្ងៃទី១០ ខែមករា នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (CSGT) បានជូនដំណឹងថា ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទើបតែបានចេញផែនការកំពូល ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គមនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំសកល ២០២៤។

អាស្រ័យហេតុនេះ នគរបាលចរាចរណ៍នឹងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពផ្សេងៗ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំកម្លាំង មធ្យោបាយយានយន្ត និងសម្ភារៈបច្ចេកទេស ដើម្បីអនុវត្តការងារខ្ពស់បំផុត។ គោលដៅគឺដើម្បីការពារ រកឃើញ បញ្ឈប់ និងដោះស្រាយការបំពាន ដែលជាមូលហេតុផ្ទាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ជាពិសេសគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។

កំណត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ បង្ការ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្មគ្រប់ប្រភេទលើផ្លូវចរាចរណ៍; គាំទ្រ និងបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើរ ការកម្សាន្ត និងពិធីបុណ្យផ្សេងៗ របស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងចុងឆ្នាំ បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវដើមឆ្នាំ 2024។

នៅតាមដងផ្លូវ នគរបាលចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស ផ្តោតសំខាន់លើការដោះស្រាយការបំពាននានា ពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រមូលផ្តុំជាតិអាកុល និងគ្រឿងញៀន ការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ ការបើកបរក្នុងគន្លងផ្លូវខុស។ ជៀសវាង ការជែង ការឈប់ និងការចតដោយបំពានច្បាប់; យានជំនិះដែលមានគ្រែដឹកទំនិញ ដឹកទំនិញលើសទម្ងន់ ឬលើសទម្ងន់; ដឹកមនុស្សច្រើនជាងចំនួនកំណត់; ដឹកអ្នកដំណើរខុសកន្លែង...

កម្មវត្ថុនៃការត្រួតពិនិត្យ និងចាត់ចែង គឺយានជំនិះដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវជាតិ ផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវស្រុក ផ្លូវក្រុង និងផ្លូវជនបទ។

នៅលើផ្លូវទឹក ប៉ូលីសផ្តោតលើមុខវិជ្ជាដឹកជញ្ជូនទំនិញ សកម្មភាពរុករករ៉ែ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ទន្លេ។ កន្លែងដែលមានសកម្មភាព ទេសចរណ៍ ពិធីបុណ្យ ការកម្សាន្តនៅលើផ្លូវទឹក...

នៅលើផ្លូវរថភ្លើង សម្របសម្រួលជាមួយឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានដែលបណ្តាលឱ្យមានចរាចរណ៍ផ្លូវដែកមិនមានសុវត្ថិភាព ជាពិសេសនៅកម្រិតឆ្លងកាត់ និងផ្លូវដែលបើកដោយខ្លួនឯង។ លើសពីនេះ ត្រូវក្តាប់ស្ថានការណ៍លក់សំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់តេត និងកាលវិភាគរថភ្លើងឱ្យតេត សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវសណ្តាប់ធ្នាប់ល្អ សុវត្ថិភាពរថភ្លើង ស្ថានីយ៍ និងអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកដំណើរ។

នគរបាលចរាចរណ៍ក៏នឹងត្រៀមកម្លាំងភ្លាមៗ ដើម្បីសម្របសម្រួលលំហូរចរាចរណ៍ និងបទប្បញ្ញត្តិកំណត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ ជាពិសេសលើផ្លូវសំខាន់ៗក្នុង និងក្រៅទីក្រុង ហាណូយ និងហូជីមិញ ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវជាតិសំខាន់ៗ...

គួរកត់សម្គាល់ថា អាជ្ញាធរនឹងពង្រឹងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្ម និងការប្រណាំងខុសច្បាប់លើផ្លូវ និងតំបន់សំខាន់ៗ។ ផ្តោតលើការរត់ពន្ធ ដឹកជញ្ជូនទំនិញហាមឃាត់ និងការជីកយករ៉ែខ្សាច់ និងក្រួសខុសច្បាប់។

ជាមួយគ្នានេះ តាមរយៈការចុះល្បាត និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាព និងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពមុខងារ ត្រូវស្វែងរក និងចាប់ខ្លួនឧក្រិដ្ឋជនភ្លាមៗ។

ក្នុងឆ្នាំ២០២៣ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេសកើតឡើងចំនួន២២.០៦៧លើក។

យោងតាមព័ត៌មានរបស់គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ស្តីពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ក្នុងឆ្នាំ២០២៣ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេស បានកើតឡើងចំនួន ២២,០៦៧លើក សម្លាប់មនុស្ស ១១,៦២៨នាក់ និងរបួស ១៥,២៩២នាក់។ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ចំនួនករណីថយចុះចំនួន 1,285 ករណី (-5.5%) ថយចុះចំនួន 1,922 ករណី (-14.18%) និងរបួសកើនឡើងចំនួន 660 នាក់ (+4.51%) ។

ក្នុងនោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងចំនួន ២១.៨៨០លើក សម្លាប់មនុស្ស ១១.៤៩៨នាក់ និងរបួស ១៥.២៥៥នាក់។ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មានការថយចុះចំនួន ១.២៩២ លើក (-៥.៥៨%) ថយចុះចំនួន ១.៨៩១ នាក់ (-១៤.១២%) និងរបួស ៦៥៧ នាក់ (+៤.៥%) ។ ក្នុងនោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មានចំនួន៣៤លើក ពិសេសបានសម្លាប់មនុស្ស១១៨នាក់ និងរបួស៧៧នាក់ (វិភាគពីមូលហេតុគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្នុងឧបសម្ព័ន្ធ០២ភ្ជាប់) ។

គ្រោះថ្នាក់ផ្លូវរថភ្លើងកើតឡើងចំនួន ១២៤លើក បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ ៩៧នាក់ និងរបួស ២៧នាក់។បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន មិនមានការកើនឡើង ឬថយចុះចំនួនគ្រោះថ្នាក់ (០%) កើនឡើង ៣នាក់ស្លាប់ (+៣.១៩%) និងរបួស ១នាក់ (-៣.៥៧%)។

ឧបទ្ទវហេតុនៅលើផ្លូវទឹកមានចំនួន 57 លើក សម្លាប់មនុស្ស 31 នាក់ និងរបួស 10 នាក់ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន មានការកើនឡើងចំនួន 8 ករណី (+16.33%) ថយចុះចំនួន 24 នាក់ (-43.64%) និងរបួសកើនឡើង 4 នាក់ (+66.67%) ។

ឧបទ្ទវហេតុដែនសមុទ្រមានចំនួន ៦លើក សម្លាប់មនុស្ស ២នាក់ និងរបួស ០នាក់ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន មានការថយចុះចំនួន ១ឧបទ្ទវហេតុ (-១៤.២៩%) ថយចុះ ១០នាក់ស្លាប់ និងបាត់ខ្លួន (-៨៣.៣៣%) ហើយចំនួនអ្នករបួសនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។

ទាក់ទងនឹងវិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ស្ថិតិស្តីពីឧប្បត្តិហេតុដែលបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ (ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២ ដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣) បានទទួលរបាយការណ៍សុវត្ថិភាពចំនួន ៣៤៩ ករណី គ្រោះថ្នាក់ចំនួន ១ បានកើតឡើង ឧប្បត្តិហេតុចំនួន ១០៤ ដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាព (២ កម្រិត B, ៥ កម្រិត C និង ៩៧ កម្រិត D) ។ ក្នុងនោះ ឧប្បត្តិហេតុដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតបានកើតឡើងដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រ BELL 505 កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 នៅតំបន់សមុទ្រជាប់ឃុំ Gia Luan ស្រុក Cat Hai ទីក្រុង Hai Phong បានសម្លាប់មនុស្ស 5 នាក់ (ក្នុងនោះមានអាកាសយានិក 1 នាក់ និងអ្នកដំណើរ 4 នាក់) និងខូចខាតឧទ្ធម្ភាគចក្រ 1 គ្រឿង។

មានខេត្តចំនួន 33 និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលមានការថយចុះចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ដែលក្នុងនោះ 11 មូលដ្ឋានមានការថយចុះជាង 20% នៃចំនួនអ្នកស្លាប់៖ Thua Thien - Hue, Lai Chau, Kien Giang, Ha Tinh, Binh Duong, Binh Phuoc, Dong Binh Nai, ដែលនៅ Binh Phuoc, Dong Binh Nai, Thua Thien - Hue ជាពិសេសមានការថយចុះជាង 30% នៃចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតែមាន 28 មូលដ្ឋានដែលមានចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ដែលក្នុងនោះខេត្តចំនួន 12 កើនឡើងជាង 30% គឺខេត្ត Hung Yen, Lang Son, Kon Tum, Tra Vinh, Son La, Nam Dinh, Long An, Phu Tho, Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh Phuc, Tay Ninh។ ក្នុងនោះមានខេត្តចំនួន៦ ដែលចំនួនអ្នកស្លាប់កើនឡើង ៨០% ឬច្រើនជាងនេះ គឺខេត្ត Long An, Phu Tho, Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh Phuc និង Tay Ninh។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតែកើតមានឡើងចំនួន 130 ករណី កើនឡើង 52 ករណី (+40%) បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ មូលហេតុដែលបណ្ដាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ (ស្មើនឹង 62.31%) ការរអិលបាក់ដី (ស្មើនឹង 17.69%) ទឹកជំនន់ (ស្មើនឹង 6.15%) បរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់សម្រាប់ឧបទ្ទវហេតុ (គិតជាភាគរយ) 5.3% ករណី), ការសាងសង់ផ្លូវ (គិតជា 2.31%), អង្គការចរាចរណ៍មិនសមហេតុផល (គិតជា 0.77%); ហេតុផលផ្សេងទៀត (គណនេយ្យសម្រាប់ 3.08%) ។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ស្ថានភាពនៃការទប់ទល់នឹងមន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មានភាពស្មុគស្មាញ មាននិន្នាការកើនឡើង ដោយមានលក្ខណៈធ្ងន់ធ្ងរ និងមិនប្រុងប្រយ័ត្ន បង្ហាញពីការមិនគោរពវិន័យ និងច្បាប់ កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ បង្កការខូចខាតដល់អាយុជីវិត សុខភាព និងកិត្តិយសរបស់មន្ត្រី និងយោធិននៅពេលបំពេញភារកិច្ច។

នៅទូទាំងប្រទេសករណីល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍កើតឡើងចំនួន៧៩លើក បណ្ដាលឲ្យមន្ត្រីនគរបាលស្លាប់១នាក់ និងរបួស៤៤នាក់។ ៧៩ នាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួន។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 មានការកើនឡើងចំនួន 53 ករណី (+203.85%) ។ នគរបាលមូលដ្ឋានបានកសាងសំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌ៣៦ករណី ចាត់ការរដ្ឋបាល០២ករណី និងកំពុងស៊ើបអង្កេត៤១ករណី ។

ស្ថានភាពការប្រណាំងខុសច្បាប់ តម្បាញ បត់វ៉ាជែង បង្ករសណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ ស្ថានភាពក្មេងជំទង់ប្រមូលផ្តុំគ្នា បើកបរលឿន តៃកុង បង្កភាពវឹកវរសាធារណៈ និងការប្រណាំងខុសច្បាប់ នៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួន កាន់តែមានភាពស្មុគស្មាញ ដោយមានយានយន្តជាច្រើនបានលេចមុខ និងកែប្រែ ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

អាជ្ញាធរបានរកឃើញករណីល្មើសច្បាប់ចំនួន ១៤២ករណី ដែលមានមុខសញ្ញាចំនួន ២,១៤០នាក់ បើកបរក្នុងលក្ខណៈក្រឡាប់ផ្ងារ ដោយបើកបរជាក្រុមក្នុងល្បឿនលឿន បង្ហាញសញ្ញាល្មើសច្បាប់ ធ្វើឲ្យរំខានដល់សណ្តាប់ធ្នាប់សាធារណៈ និងបានឃាត់យានយន្តចំនួន ១.៦៨២ គ្រឿងជាបណ្តោះអាសន្ន។ នីតិវិធីព្រហ្មទណ្ឌបានប្រព្រឹត្តទៅលើ៣៥ករណីមានមុខសញ្ញា២១០នាក់ ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 មានការកើនឡើងចំនួន 27 ករណី (+23.48%) ។

ប្រភព

Etikett: ចំណុចខ្ពស់។

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data