ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Tan Nam៖ បញ្ចេញនូវភាពស្វាហាប់នៃតំបន់ព្រំដែន

ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Nam ពីច្រកអនុព្រំដែនទៅជាច្រកទ្វារអន្តរជាតិមិនត្រឹមតែមានសារៈសំខាន់សេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជានិមិត្តសញ្ញានៃឆន្ទៈ និងសេចក្តីប្រាថ្នានៃតំបន់ព្រំដែន ដែលជាកន្លែង អធិបតេយ្យភាព មិត្តភាព និងស្មារតីសមាហរណកម្មប្រសព្វគ្នា បញ្ជាក់ពីទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Tay Ninh នៅលើផែនទីពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់។

"ច្រកទ្វារមាស" នៃតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ភាគខាងត្បូង

ជាមួយនឹងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន Tay Ninh បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់អាគ្នេយ៍។ ខេត្តមានច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិចំនួន៤ ច្រកព្រំដែនជាតិចំនួន៤ និងច្រកអនុព្រំដែនចំនួន១៣ រួមជាមួយនឹងផ្លូវប្រពៃណីឆ្លងកាត់ព្រំដែន បង្កើតបណ្តាញពាណិជ្ជកម្មដ៏ក្រាស់មួយ តភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់រវាងប្រទេសវៀតណាម និងកម្ពុជា។

តៃនិញមានព្រំប្រទល់ជាប់នឹងខេត្តចំនួន៣ គឺខេត្តស្វាយរៀង ព្រៃវែង និងខេត្តត្បូងឃ្មុំ នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។ នៅព្រំដែននេះ ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិចំនួន៤៖ Moc Bai, Xa Mat, Binh Hiep និង Tan Nam ក្លាយជា “ទ្វារមាស” បើកច្រកសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងព្រំដែន។ ជាពិសេស ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ តាន់ណាម ត្រូវបានរដ្ឋាភិបាល កែលម្អពីច្រកឆ្លងកាត់ព្រំដែន ទៅជាច្រកអន្តរជាតិ ដោយមិនឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលឆ្លងព្រំដែនសំខាន់នោះទេ។ នេះគឺជាការសម្រេចចិត្តជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលមានសារៈសំខាន់ផ្នែកនយោបាយ សេដ្ឋកិច្ច និងការទូតយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ ដែលបង្ហាញពីចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ព្រំដែន។

និមិត្តសញ្ញានៃបំណងប្រាថ្នាសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មនិងសមាហរណកម្ម

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តចុះអង្កេតការត្រៀមបើកច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិតាន់ណាំ-មានជ័យ តាមខ្នាតជាតិក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥។

នៅថ្ងៃទី៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២១ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តតៃនិញ បានសម្របសម្រួលជាមួយរដ្ឋាភិបាលនៃខេត្តព្រៃវែង (ព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា) ដើម្បីប្រកាសជាផ្លូវការនូវការបើកច្រកទ្វារអន្តរជាតិតាន់ណាំ-មឿនជ័យ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខថ្មីក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគីរវាងវៀតណាម និងកម្ពុជា ស្របពេលដែលបញ្ជាក់ពីតួនាទីយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ តៃនិញ ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមព្រំដែន។

មកដល់ថ្ងៃទី 26 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ដំណើរសាងសង់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Tan Nam បានឈានចូលដំណាក់កាលថ្មីមួយ៖ ការងារច្រកទ្វារជាតិ ស្ថានីយត្រួតពិនិត្យ ផ្លូវសំខាន់ៗ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជាដើម ត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដែលនាំមកនូវរូបរាងទំនើបដល់តំបន់ព្រំដែន។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប 274 ពាន់លានដុង លាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដីជាង 24 ហិចតា រួមទាំងមុខទំនិញសំខាន់ៗចំនួន 5៖ ខ្លោងទ្វារជាតិកម្ពស់ជិត 26 ម៉ែត្រ; ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យរួមគ្នា 2 ជាន់ដែលមានផ្ទៃដីជិត 3,500 ម៉ែត្រការ៉េ; ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យព្រំដែន 1.44ha; ផ្លូវធំប្រវែង 1.2 គីឡូម៉ែត្រ និងមានប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសស្របគ្នាចាប់ពីអគ្គិសនី ទឹក ភ្លើង ប្រព័ន្ធទូរគមនាគមន៍ ការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ ដល់តំបន់នាំចូល និងនាំចេញ តំបន់រដ្ឋបាល។

ក្នុងរយៈពេលជាង 300 ថ្ងៃនៃការសាងសង់ កញ្ចប់ចំនួន 18 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដែលទាំងអស់នេះបានបំពេញ និងលើសពីកាលវិភាគ។ វិស្វករ កម្មករ និងមន្ត្រីជិត ៤០០ នាក់ "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីប្រែក្លាយដីព្រំដែនទៅជាគម្រោងនៃឋានៈជាតិ។

លោក Vo Tan Luc អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Tan Ngoc Luc Company Limited (Tan Ninh Ward) ដែលជាអង្គភាពសាងសង់ បាននិយាយថា "នៅថ្ងៃដំបូងនៃការទទួលគម្រោងនេះ មានតែព្រៃឈើ និងដីក្រហមនៅជុំវិញនោះទេ យប់មានភ្លៀងធ្លាក់ នៅតែត្រូវចាក់បេតុងពេញមួយយប់ ដើម្បីធ្វើតាមកាលវិភាគ ប៉ុន្តែអរគុណចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នកវិនិយោគ ទាហានការពារព្រំដែន និងគយ ទើបយើងមានការដ្ឋានសំណង់រឹងមាំ។"

"ដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់នៃការបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 យើងបានបង្កើនកម្លាំងការងារដោយបែងចែកការងារជាវេនពីម៉ោង 7 ព្រឹកដល់ម៉ោង 3 ទៀបភ្លឺនៅព្រឹកបន្ទាប់។ កញ្ចប់នីមួយៗមានផែនការលម្អិត ហើយនាយករងបានត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានដោយផ្ទាល់។ សូមអរគុណចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្តនោះ គម្រោង "បានបញ្ចប់" តាមកាលវិភាគ ធានាគុណភាព និងបច្ចេកទេសនៃការគ្រប់គ្រងគម្រោង។

ផ្លូវខេត្តលេខ ៧៩១ ប្រវែង ៣៥.៦ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្ពោះទៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិតាន់ណាម ក៏នឹងត្រូវបានកែលម្អ និងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ។ នេះគឺជា "សរសៃឈាម" តភ្ជាប់តាន់ណាម-មានជ័យ និងសាម៉ាត់-ត្រពាំងផ្លុង (ព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា) បង្កើតជាច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងកាត់ព្រំដែន។

នាពេលខាងមុខ គម្រោងដឹកជញ្ជូនដូចជា ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវហាយវ៉េ Moc Bai និងផ្លូវល្បឿនលឿន Go Dau - Xa Mat នឹងបង្កើតការតភ្ជាប់គ្មានថ្នេរជាមួយ Tan Nam ប្រែក្លាយតំបន់ព្រំដែនទៅជាច្រកនាំចេញនាំចូលយ៉ាងសកម្ម។ នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព្រំដែនត្រូវបានបញ្ចប់ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Nam អាចក្លាយជាបង្គោលកំណើនថ្មីរបស់ Tay Ninh រួមជាមួយនឹង Moc Bai រួមចំណែករៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវលំហអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។

តៃនិញ - "ស្ពាន" ដ៏រុងរឿងដែលមានព្រំដែនជិត ៣៦៩ គីឡូម៉ែត្រជាប់នឹងព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។

ច្រករបៀងខាងកើត-ខាងលិច៖ តភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចគន្លឹះខាងត្បូង។

ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិចំនួន ៤៖ ម៉ុកបៃ, សាម៉ាត់, ប៊ិញហៀប, តាន់ណាម។

CKs ជាតិចំនួន 4 និង CKs រងចំនួន 13 ។

ម៉ាស៊ីនកំណើនថ្មី ច្រកព្រំដែនបួនជ្រុង

កងកម្លាំងគយ និងការពារព្រំដែនពិនិត្យត្រាទំនិញរបស់អាជីវកម្មមុនពេលគយច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិតាន់ណាម។

ប្រសិនបើពីមុន ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Moc Bai ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “ច្រកទ្វារលេខ១” តភ្ជាប់វៀតណាមជាមួយកម្ពុជា ឥឡូវនេះ រួមជាមួយនឹង Xa Mat, Binh Hiep និង Tan Nam នោះ Tay Ninh បានបង្កើត “ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ” ដែលជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់គំរូសេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនពហុកណ្តាល។ សហគ្រាសនាំចូល និងនាំចេញជាច្រើនបានជ្រើសរើសច្រកទ្វារអន្តរជាតិតាន់ណាម ជាច្រកបញ្ជូនទំនិញទៅខេត្តនានានៃប្រទេសកម្ពុជា។

"ពីច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Tan Nam ពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅទីក្រុងភ្នំពេញគឺខ្លីជាង 1/3 នៃចម្ងាយបើធៀបនឹងពេលវេលាឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិម៉ុកបៃ។ អរគុណដែលវាបង្កើតគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងដ៏អស្ចារ្យក្នុងការដឹកជញ្ជូន ផ្លូវដឹកជញ្ជូនលឿនបំផុតងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃបំផុតសម្រាប់ទំនិញ និងអ្នកដំណើររវាងវៀតណាម និងកម្ពុជា" - Mr. ទីក្រុង Minh) បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ កងកម្លាំងមានមុខងារដូចជា មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងច្រកទ្វារព្រំដែន (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្ត) គយ ឆ្មាំព្រំដែន និងប៉ូលីស សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធក្នុងការដោះស្រាយនីតិវិធីច្រកចេញចូល និងត្រួតពិនិត្យការបោសសំអាតទំនិញគយ។ អនុប្រធានគយច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Xa Mat លោក Nguyen Minh Tri បានឲ្យដឹងថា សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មនៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Tan Nam មានការកើនឡើង និងស្របតាមទិសដៅរបស់ខេត្ត។

កម្លាំងគយតែងតែអនុវត្តនីតិវិធីគយ បញ្ជីរាយនាម និងណែនាំអាជីវកម្មឱ្យត្រឹមត្រូវ ពេញលេញ និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ លុបបំបាត់រាល់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានាសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងដំណើរការអនុវត្តនីតិវិធីគយ បង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុត និងជំរុញសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មរវាងវៀតណាម និងកម្ពុជានាពេលខាងមុខ។

លទ្ធផលនេះមិនត្រឹមតែនាំមកនូវតម្លៃពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើត "ការជំរុញ" សម្រាប់តំបន់ព្រំដែន រួមចំណែកដល់ការសម្រេចគោលដៅនាំយកទំហំពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីឡើងដល់ ២០ ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ ២០៣០។

ខេត្តកំពុងផ្តល់អាទិភាពទាក់ទាញវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្រ្តក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃ សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចបៃតង សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ និងចំណេះដឹង ឆ្ពោះទៅរកគំរូសេដ្ឋកិច្ច CK ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ សេដ្ឋកិច្ច CK មិនត្រឹមតែលើកកម្ពស់ការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកឱកាសក្នុងការតភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល ដោយបង្វែរព្រំដែនពី "ព្រំដែនរដ្ឋបាល" ទៅជា "ស្ពានរុងរឿង"។

ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Nam ទៅជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ហើយការដាក់ឱ្យដំណើរការនេះ មិនត្រឹមតែជួយសម្រួល និងពង្រឹងទំនាក់ទំនងមិត្តភាពរវាងវៀតណាម និងកម្ពុជាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកដំណើរថ្មី ពោលគឺដំណើរនៃការតភ្ជាប់ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការអភិវឌ្ឍន៍ផងដែរ។ Tan Nam - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tay Ninh កំពុងសរសេរទំព័រថ្មី - ទំព័រនៃសេចក្តីប្រាថ្នាសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម សមាហរណកម្ម និងវិបុលភាព។/.

“ការបើក និងដំណើរការជាផ្លូវការនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Nam គឺជាលទ្ធផលសម្រេចបាននូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតលើកទី ១ របស់គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Tay Ninh អាណត្តិ ២០២៥-២០៣០ ដែលជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផល រួមចំណែកលើកកម្ពស់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម និងនាំចេញរវាងទីផ្សារកម្ពុជា និងវៀតណាម។

ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃទីផ្សារភាគហ៊ុននាពេលខាងមុខ ខេត្តបន្តអញ្ជើញវិនិយោគលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភាគហ៊ុន; ជាពិសេសការនាំចេញ និងនាំចូលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការវិនិយោគលើឧបករណ៍ឆ្លាតវៃទំនើប ដើម្បីបម្រើដល់សកម្មភាពគ្រប់គ្រងស្តុកឱ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Thanh

ប្រភព៖ https://baotayninh.vn/cua-khau-quoc-te-tan-nam-khoi-thong-dong-luc-vung-bien-a195800.html