អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចេញសេចក្តីណែនាំបន្ទាន់ស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែបានចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីការពង្រឹងវិធានការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ក្នុងរដូវបុណ្យតេតឆ្នាំ ២០២៥។

គោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីរុករករ៉ែ។

ដូច្នេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម តម្រូវឱ្យប្រតិបត្តិករយន្តហោះ អង្គការថែទាំយន្តហោះ និងឧបករណ៍យន្តហោះ អនុវត្ត និងធានាថា អ្នកបើកយន្តហោះ អ្នកបច្ចេកទេសថែទាំយន្តហោះ និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធ ត្រូវគោរពតាមការណែនាំដែលចេញដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

អង្គភាពនានាគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងសេចក្តីណែនាំសុវត្ថិភាពរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវធានាថាក្រុមនាវិកហោះហើរគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការស្តង់ដារ បទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធី ជាពិសេសនៅក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនល្អ និងស្ថានភាពស្មុគស្មាញ។

ត្រូវគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងការណែនាំសុវត្ថិភាពរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ហើយទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសជាបន្ទាន់នៅពេលដែលត្រូវការជំនួយដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ។

ធានាថាបុគ្គលិកបច្ចេកទេសគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះនីតិវិធីថែទាំ សៀវភៅណែនាំ និងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពនៅពេលអនុវត្តភារកិច្ចនៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន ជាពិសេសការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើយន្តហោះ/ឧបករណ៍យន្តហោះសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។

លើសពីនេះ ការរៀបចំផែនការហោះហើរ និងការរចនាផ្លូវហោះហើរ ត្រូវតែធានាការជៀសវាងទាំងស្រុងនូវតំបន់ដែនអាកាសដែលមានហានិភ័យនៃជម្លោះប្រដាប់អាវុធ ដោយធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់ការហោះហើរ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវតាមដានការវិវត្តន៍អាកាសធាតុយ៉ាងដិតដល់ ដើម្បីកែសម្រួលផែនការ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរតាមនោះ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃស្ថានភាពអាកាសធាតុមិនល្អដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ។

ប្រតិបត្តិករយន្តហោះ អង្គការថែទាំយន្តហោះ និងបុគ្គលិកថែទាំឧបករណ៍យន្តហោះ ក៏ត្រូវបង្កើនខ្លឹមសារបណ្តុះបណ្តាលនៅក្នុងឧបករណ៍ក្លែងធ្វើកាប៊ីនយន្តហោះលើសេណារីយ៉ូចុះចតក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុស្មុគស្មាញ និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ជាពិសេសការហោះឡើង និងចុះចតក្នុងស្ថានភាពដែលមានខ្យល់បក់បោកភ្លាមៗ ខ្យល់បក់ឆ្លងកាត់ និងខ្យល់បក់ខ្លាំង។

ការផ្តោតអារម្មណ៍គួរតែទៅលើការបត់បែនប្រឆាំងនឹងខ្យល់បក់ទៅចំហៀង ការរក្សា និងការចុះចតនៅចំកណ្តាលផ្លូវរត់ និងការរៀបចំផ្លូវចិត្តសម្រាប់ការប៉ុនប៉ងលើកទីពីរក្នុងករណីមានលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ។

ជាពិសេស បន្តអនុវត្តកម្មវិធីវិភាគប៉ារ៉ាម៉ែត្រទិន្នន័យហោះហើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធ្វើការវិភាគយ៉ាងពេញលេញ កំណត់មូលហេតុ និងអនុវត្តវិធានការកែតម្រូវ និងបង្ការសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ដែលបង្កហានិភ័យខ្ពស់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ និងរាយការណ៍យ៉ាងពេញលេញ និងទាន់ពេលវេលាទៅកាន់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃក្នុង និងការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីរកឃើញចំណុចខ្វះខាត និងកំហុសឆ្គងនៅក្នុងប្រព័ន្ធជាបន្ទាន់ ដោយហេតុនេះចាត់វិធានការកែតម្រូវទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព។

អង្គភាពនានាត្រូវវិភាគ និងវាយតម្លៃមូលហេតុនៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលទាក់ទងនឹងវិធីសាស្រ្តមិនស្ថិតស្ថេរ ស្នើវិធានការកែតម្រូវ និងបង្ការ ដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រានៃវិធីសាស្រ្តមិនស្ថិតស្ថេរ ដើម្បីសម្រេចគោលបំណងនៃសន្ទស្សន៍សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ រៀបចំការបង្រៀន និងការបណ្តុះបណ្តាល ដើម្បីធានាថាអ្នកបើកយន្តហោះមានចំណេះដឹង និងជំនាញគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីកំណត់ ការពារ និងដោះស្រាយវិធីសាស្រ្តមិនស្ថិតស្ថេរ ដោយធានាបាននូវប្រតិបត្តិការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

អនុវត្ត និងដាក់ពង្រាយកម្មវិធីគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព អនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិរាយការណ៍ជាកាតព្វកិច្ច លើកទឹកចិត្តការរាយការណ៍ដោយស្ម័គ្រចិត្ត និងការរាយការណ៍ដោយខ្លួនឯងអំពីការរំលោភបំពាន បង្កើនវប្បធម៌សុវត្ថិភាព និងវប្បធម៌នៃការមិនដាក់ទណ្ឌកម្ម និងធានាថាឧប្បត្តិហេតុត្រូវបានស៊ើបអង្កេតដើម្បីកំណត់មូលហេតុរបស់ពួកគេ និងថាវិធានការបង្ការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានអនុវត្ត។

ប្រតិបត្តិករយន្តហោះ និងអង្គការថែទាំត្រូវបានណែនាំឱ្យគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិ និងគោលការណ៍ណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ការថែទាំយន្តហោះ។ គោលការណ៍គឺថា ការហោះហើរត្រូវបានអនុញ្ញាតលុះត្រាតែយន្តហោះបំពេញតាមស្តង់ដារភាពស័ក្តិសមហោះហើរ។

ចំពោះប្រតិបត្តិករយន្តហោះបរទេស អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម តម្រូវឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះរៀបចំខ្លួនឱ្យបានពេញលេញសម្រាប់ការហោះហើរ ត្រូវបានជូនដំណឹងយ៉ាងពេញលេញ និងទាន់ពេលវេលាអំពី NOTAM ព័ត៌មានឧតុនិយម និងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានអាកាសចរណ៍ពីប្រទេសវៀតណាម និងសិក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់អំពីអាកាសយានដ្ឋាន ផ្លូវហោះហើរ និងនីតិវិធីហោះហើរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម គោរពតាមការណែនាំអំពីការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងពេញលេញតាមការកំណត់ និងគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន។

ធានាថាបុគ្គលិកបច្ចេកទេសរបស់ប្រតិបត្តិករយន្តហោះ និងអ្នកផ្តល់សេវាថែទាំ គោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះនីតិវិធីថែទាំ និងឯកសារ និងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព នៅពេលអនុវត្តភារកិច្ចលើជើងហោះហើរទៅ/មកពីប្រទេសវៀតណាម។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋានជាមួយអ្នកផ្តល់សេវា ដោយធានាថាស្តង់ដារសុវត្ថិភាពដែលកំណត់ដោយប្រទេសវៀតណាម និងអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) តែងតែត្រូវបានអនុវត្តតាម។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងរកឃើញការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពជាបន្ទាន់។

សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) ត្រូវបានតម្រូវឱ្យអនុវត្ត និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងពេញលេញនូវការអនុលោមតាមការណែនាំរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ទៅកាន់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស (ATC) និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធ។ ក្រុមការងារ ATC ត្រូវតែត្រូវបានណែនាំយ៉ាងហ្មត់ចត់ឱ្យគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិ នីតិវិធី និងស្តង់ដារក្នុងប្រតិបត្តិការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។

អង្គភាព​ត្រួតពិនិត្យ​និង​ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព​ព័ត៌មាន​ឧតុនិយម​ជា​បន្តបន្ទាប់ ជាពិសេស​ទាក់ទង​នឹង​ស្ថានភាព​អាកាសធាតុ​មិនល្អ​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​ហោះហើរ​ក្នុង​តំបន់​ទទួលខុសត្រូវ​របស់ខ្លួន ដើម្បី​បង្កើត​ផែនការ​ប្រតិបត្តិការ​សមស្រប​ជាមុន និង​ផ្តល់​ព័ត៌មាន និង​ដំបូន្មាន​ជាបន្ទាន់​ដល់​អ្នកបើកយន្តហោះ។ អង្គភាព​ត្រួតពិនិត្យ​និង​ត្រួតពិនិត្យ​ស្ថានភាព​ចរាចរណ៍​ផ្លូវអាកាស រៀបចំ​ផែនការ​ប្រតិបត្តិការ​ហោះហើរ និង​រកឃើញ​ស្ថានភាព​ដែល​បង្ក​ការគំរាមកំហែង​ដល់​សុវត្ថិភាព​ហោះហើរ​ជាបន្ទាន់ ដោយ​ផ្តល់​ការព្រមាន និង​ចាត់វិធានការ​ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព​ដើម្បី​ជួយ​ដល់​ក្រុម​អ្នកបើកយន្តហោះ។

លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ ការព្រមាន និងសេវាប្រឹក្សាសម្រាប់ប្រតិបត្តិករហោះហើរ អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងនាយកដ្ឋានប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន។ ពួកគេត្រូវតែតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការវិវត្តន៍អាកាសធាតុនៅក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសេចក្តីជូនដំណឹងព្រមាន និងព្យាករណ៍នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានវាយតម្លៃដើម្បីឈានដល់កម្រិតកំណត់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសេចក្តីជូនដំណឹងដែលបានចេញផ្សាយពីមុន។ បង្កើនដំបូន្មានលើនិន្នាការនៃការកើតឡើង ឬការវិវត្តនៃបាតុភូតអាកាសធាតុដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការហោះហើរ។ និងអនុវត្តវិធីសាស្រ្តប្រឹក្សាព័ត៌មានឧតុនិយមដែលងាយយល់ សាមញ្ញ ងាយស្រួល និងផ្តោតអារម្មណ៍ជាងមុន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃជំនួយដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកបើកយន្តហោះ និងអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស...

ជាពិសេស ត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ ANS ដើម្បីរកឃើញហានិភ័យ និងគ្រោះថ្នាក់បច្ចេកទេសដែលអាចកើតមានជាបន្ទាន់ ដើម្បីឱ្យដំណោះស្រាយ និងការឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលាអាចត្រូវបានអនុវត្ត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពហោះហើរ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បានស្នើសុំឱ្យសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិវ៉ាន់ដូន ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការយន្តហោះនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន រកឃើញការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពជាបន្ទាន់ និងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យផ្តល់ព័ត៌មានភ្លាមៗអំពីស្ថានភាពផ្លូវរត់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការហោះឡើង និងចុះចតរបស់យន្តហោះទៅកាន់កន្លែងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសពាក់ព័ន្ធ។ ពួកគេសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋានទាក់ទងនឹងការសាងសង់ ការជួសជុល ការជួសជុល និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវរត់ ផ្លូវរត់តាក់ស៊ី និងចំណតយន្តហោះនៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ប្រមូលប្រភេទសត្វបរទេស និងរារាំងសត្វស្លាបមិនឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការចូលរបស់សត្វចិញ្ចឹមចូលទៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន។

កងកម្លាំងអន្តរាគមន៍ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិវ៉ាន់ដុន ក៏ទទួលខុសត្រូវក្នុងការពិនិត្យ និងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាថានីតិវិធីសម្របសម្រួលគ្រាអាសន្ន កម្លាំងឆ្លើយតបគ្រាអាសន្ន និងឧបករណ៍សម្រាប់ឆ្លើយតបគ្រាអាសន្ន តែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេច ដើម្បីធ្វើសកម្មភាពក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុត ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពអាសន្នណាមួយនៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន។

អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានកំពុងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព និងការត្រួតពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋាន ព្រមទាំងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពានទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេកំពុងរៀបចំកិច្ចប្រជុំពិភាក្សា និងមេរៀនដែលបានរៀនពីការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន និងឧប្បត្តិហេតុសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

អាជ្ញាធរកំពង់ផែនឹងសម្របសម្រួលជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរកឃើញ និងទប់ស្កាត់ជាបន្ទាន់នូវសកម្មភាពបញ្ចេញកាំរស្មីឡាស៊ែរ ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងកាមេរ៉ាហោះហើរខុសច្បាប់ និងការបង្ហោះខ្លែងជុំវិញតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ។ វិធានការយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនឹងត្រូវអនុវត្តប្រឆាំងនឹងអង្គការ និងបុគ្គលដែលរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ ហើយកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនឹងត្រូវធ្វើឡើងដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងលើកកម្ពស់ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ក្នុងចំណោមភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងសាធារណជន។

នាយកដ្ឋានស្តង់ដារសុវត្ថិភាពហោះហើរ នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋាន ត្រូវបានតម្រូវឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យមុន និងក្រោយបុណ្យចូលឆ្នាំចិន (ឆ្នាំម្សាញ់) ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមនីតិវិធីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធទាក់ទងនឹងការថែទាំ និងប្រតិបត្តិការយន្តហោះ និងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-chi-thi-nong-ve-dam-bao-an-toan-dip-tet-192241230200725411.htm