Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អត្រា​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​អាស៊ី​ចាប់​ផ្តើម​ឡើង​ថ្លៃ​ដោយ​សារ​ភាព​តាន​តឹង​នៅ​សមុទ្រ​ក្រហម

Báo Thanh niênBáo Thanh niên10/01/2024


លោកស្រី Nguyen Thi Kim Huyen ប្រធាន និងជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Global Maritime Services ដែលជាអាជីវកម្មដែលកំពុងប្រតិបត្តិការលើវិស័យភស្តុភារ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ បាននិយាយថា មិនត្រឹមតែថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបញ្ហាពាក់ព័ន្ធជាច្រើនទៀតក៏កំពុងកើតឡើងផងដែរ។

Cước tàu châu Á bắt đầu tăng vì căng thẳng Biển Đỏ- Ảnh 1.

កង្វះកុងតឺន័រ និងអត្រាអាស៊ីចាប់ផ្តើមកើនឡើង នៅពេលដែលភាពតានតឹងនៅសមុទ្រក្រហមកើនឡើង

មូលហេតុគឺប្រឡាយប៉ាណាម៉ាបច្ចុប្បន្នកំពុងជួបគ្រោះរាំងស្ងួត ដូច្នេះខ្សែដឹកជញ្ជូនកំពុងបង្វែរទៅព្រែកជីកស៊ុយអេ ឬ Cape of Good Hope។ ពេលវេលាឆ្លងកាត់គឺ 15-20 ថ្ងៃយូរជាងកាលវិភាគធម្មតា ដែលបណ្តាលឱ្យអត្រាដឹកជញ្ជូនកើនឡើង។ លើសពីនេះទៀតភាពតានតឹងនៅសមុទ្រក្រហមបានធ្វើឱ្យពេលវេលាដឹកជញ្ជូនត្រូវបានពង្រីកដែលប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការទូទៅនៃផ្លូវទាំងមូល ជាពិសេសការពន្យារពេល លទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរ និងការលុបចោលដែលកើតឡើងជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវនៅមជ្ឈិមបូព៌ា និងមេឌីទែរ៉ាណេ ដែលបណ្តាលឱ្យអត្រាការដឹកជញ្ជូនកើនឡើងទ្វេដង។ ការចំណាយបានកើនឡើងដោយសារតែការចំណាយដូចជាការការពារកប៉ាល់ និងការគិតថ្លៃបន្ថែមពីសង្គ្រាម។ កិច្ចសន្យាដែលខ្សែដឹកជញ្ជូនដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយអតិថិជនមុនពេលមានជម្លោះ ហើយទើបតែបានដឹកជញ្ជូនទំនិញនឹងទទួលរងការខាតបង់ដោយសារតែពួកគេត្រូវចំណាយលើការចំណាយទាំងនេះ។ ដូច្នេះហើយ ខ្សែដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនបានកាត់បន្ថយប្រតិបត្តិការ និងផ្តល់អាទិភាពដល់ផ្លូវឆ្ងាយដូចជាអាមេរិក និងអឺរ៉ុប ដែលធ្វើឲ្យស្ថានការណ៍កាន់តែតានតឹង។ នេះបាននាំឱ្យមានអតុល្យភាពនៅក្នុងការផ្ទុកកុងតឺន័រ ដោយសារពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយូរ និងការបង្វិលយឺត។

សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរក្នុងតំបន់អាស៊ី តម្លៃក៏ចាប់ផ្តើមកើនឡើងផងដែរ។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអូសបន្លាយរហូតដល់ចុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024 ដែលបង្កឱ្យមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដល់សកម្មភាពផលិតកម្ម អាជីវកម្ម និងការនាំចេញនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក៏ដូចជា ពិភពលោក

លោកស្រី Huyen បាននិយាយថា៖ ការកើនឡើងនៃអត្រាដឹកទំនិញបានធ្វើឱ្យសកម្មភាពនាំចេញពីទីផ្សារដូចជាវៀតណាមនៅទ្រឹង ហើយគ្រឿងជាច្រើនមិនអាចនាំចេញទំនិញបានទេ។ ម៉្យាងវិញទៀត អាមេរិកទើបតែឆ្លងផុតថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏យូរ ដូច្នេះហើយការដឹកទំនិញចេញក៏យឺតដែរ ហើយទំនិញជាប់គាំងនៅកំពង់ផែជាច្រើនថ្ងៃ ធ្វើឱ្យមានការចំណាយជាច្រើនកើតឡើង។ លោកស្រី Huyen បាននិយាយថា "កត្តាទាំងនេះកំពុងជំរុញឱ្យតម្លៃទំនិញនាំចូល និងចែកចាយនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកកើនឡើង។ ដូច្នេះហើយ អាជីវកម្មដែលនាំចូល និងចែកចាយទំនិញទៅកាន់ទីផ្សារនេះ កំពុងដំណើរការក្នុងស្ថានភាពនៃការអត់ធ្មត់ ដើម្បីស៊ើបអង្កេតតម្លៃ និងការទទួលយកទីផ្សារ"។



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?
រសជាតិនៃតំបន់ទន្លេ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល