Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

វិនិយោគិនត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់គម្រោងឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេ Hau Giang - Ca Mau ។

គម្រោងវិនិយោគសម្រាប់អាជីវកម្មនៃស្ថានីយ៍ឈប់សម្រាក Km100+200 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Hau Giang - Ca Mau រួមមានស្ថានីយនៅខាងស្តាំផ្លូវដែលមានផ្ទៃដីសរុប 30,900 m2 និងស្ថានីយ៍នៅខាងឆ្វេងផ្លូវដែលមានផ្ទៃដីសរុប 32,210 m2 ។

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

ទិដ្ឋភាពនៃការឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើងទៅខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត។
ទិដ្ឋភាពនៃការឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើងទៅខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត។

នាយករដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងឈប់សម្រាក Km100+200 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Hau Giang - Ca Mau នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង ផ្នែកខាងកើត។

តាមនោះ អ្នកវិនិយោគដែលឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុន Thi Son Production and Construction Company Limited ជាមួយនឹងតម្លៃជាសាច់ប្រាក់ដែលបានបង់ចូលថវិការដ្ឋចំនួន 350 ពាន់លានដុង; ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺ 325.167 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការអនុវត្តគឺ 312.082 ពាន់លានដុង ការចំណាយលើសំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួន 13.085 ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះមានកាលវិភាគសរុប 13 ខែ ដែលក្នុងនោះពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់ការងារសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗ (ចំណតរថយន្ត បង្គន់អនាម័យ និងការផ្តល់សេវាឥតគិតថ្លៃ) គឺ 5.5 ខែគិតចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃកិច្ចសន្យា។

អ្នកវិនិយោគត្រូវតែបំពេញ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវការងារសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗមួយចំនួន (សេវាមិនគិតថ្លៃ ដូចជាចំណតរថយន្ត បន្ទប់ទឹកជាដើម រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បំពេញកិច្ចសន្យាជាបន្ទាន់ អនុវត្តនីតិវិធីចរចាជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអនុវត្តនីតិវិធីផ្សេងទៀតតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ ក្នុង​នោះ​ត្រូវ​កត់​សម្គាល់​ពី​ការ​កំណត់​ពេល​វេលា និង​ដំណើរ​ការ​បញ្ចប់​ការ​ឈប់​សម្រាក​តាម​ការ​ណែនាំ​របស់ ​ក្រសួង​សំណង់

គម្រោងវិនិយោគដើម្បីដំណើរការស្ថានីយ៍ឈប់សម្រាកនៅគីឡូម៉ែត្រ 100+200 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Hau Giang - Ca Mau នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតរួមមានស្ថានីយ៍ឈប់សម្រាកនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវនិងស្ថានីយ៍ឈប់សម្រាកនៅខាងស្តាំផ្លូវ។

ក្នុងនោះស្ថានីយនៅខាងស្តាំផ្លូវមានផ្ទៃដីសរុប 30.900 m2 រួមទាំងផ្ទៃដីនៃផ្លូវជម្រាលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវហាយវេ 900 m2; តំបន់នៃផ្លូវឡើងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវហាយវេ 6 ផ្លូវដែលបានពង្រីកពេញលេញនៃ 1,830 m2; ផ្ទៃអាកាស និងដីជម្រាល 3,670 m2; ផ្ទៃដីសម្រាប់សាងសង់កន្លែងឈប់សម្រាកគឺ 24,500 ម 2 ។

ស្ថានីយ៍ខាងឆ្វេងមានផ្ទៃដីសរុប 32,210 m2 រួមទាំងតំបន់ដីបម្រុងនៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានពង្រីកដល់ 6 ផ្លូវនៃ 1,725 ​​​​m2; តំបន់នៃផ្នែកតភ្ជាប់ជាមួយនឹងផ្លូវហាយវេ 4 ផ្លូវបំបែកនៃ 2,210 m2; តំបន់នៃដែនអាកាសនិងជម្រាល 3,775 ម 2; ផ្ទៃដីសម្រាប់សាងសង់កន្លែងឈប់សម្រាកគឺ 24,500 ម 2 ។

បន្ថែមលើផ្ទៃដីខាងលើ នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿន Hau Giang - Ca Mau ត្រូវបានអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការពង្រីកការវិនិយោគតាមផែនការ អ្នកវិនិយោគត្រូវទទួលបន្ទុកសាងសង់កំណាត់ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានពង្រីកពេញលេញចំនួន ៦ ផ្លូវ ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល ២៧៣០ ម២ (តំបន់នេះនៅក្រៅព្រំប្រទល់បោសសំអាតនៃផ្លូវដែលនៅសល់ត្រូវបានសាងសង់ទាំងស្រុង នៅពេលដែលផ្លូវត្រូវឈប់។ បានអនុវត្ត) ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/da-chot-nha-dau-tu-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-hau-giang---ca-mau-d368063.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

សង្ខេបការហ្វឹកហ្វឺន A80៖ កម្លាំងរបស់វៀតណាមរះនៅក្រោមរាត្រីនៃរាជធានីរាប់ពាន់ឆ្នាំ
ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ្នកបើកបរបានបោះបង់ចោលរថយន្តនៅលើផ្លូវលិចទឹក។
ពេលវេលាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃការបង្កើតការហោះហើរនៅលើកាតព្វកិច្ចនៅឯពិធីសម្ពោធ A80
យន្តហោះយោធាជាង 30 គ្រឿង សម្តែងជាលើកដំបូងនៅទីលាន Ba Dinh

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល