«ជំងឺរាតត្បាត» កំពុងបង្កឱ្យមានការរំខានដល់ GPS។

កាលពីសប្តាហ៍មុន នៅពេលដែលរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិអង់គ្លេស លោក John Healey បានហោះហើរត្រឡប់មកផ្ទះវិញពីប្រទេសអេស្តូនី សញ្ញាផ្កាយរណបរបស់យន្តហោះត្រូវបានស្ទះពេញមួយដំណើរ។ នេះមិនមែនជាឧប្បត្តិហេតុដាច់ដោយឡែកនោះទេ។ ការស្ទះសញ្ញានាវាចរណ៍ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងផ្លូវអាកាសបានក្លាយជាបញ្ហាជាប់លាប់នៅទូទាំងតំបន់សមុទ្របាល់ទិក ហើយកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅមជ្ឈិមបូព៌ា។

យន្តហោះ Dassault Falcon 900LX របស់កងទ័ពអាកាសអង់គ្លេសធ្លាប់ជួបប្រទះនឹងការជ្រៀតជ្រែកនៃសញ្ញាផ្កាយរណប។ រូបថត៖ aircharter.com.br

ស៊េរីនៃឧប្បត្តិហេតុគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ

យោងតាម​​​​ Foreign Policy នៅពេលដែលលោក Healey និងសហការីរបស់គាត់បានឡើងយន្តហោះ Dassault Falcon 900LX របស់កងទ័ពអាកាសអង់គ្លេស បន្ទាប់ពីបានទៅទស្សនាកងទ័ពដែលឈរជើងនៅប្រទេសអេស្តូនី យន្តហោះនេះបានបាត់បង់ការទាក់ទង ដែលបង្ខំឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធរុករកនិចលភាព - បច្ចេកវិទ្យាមួយដែលកំណត់ទីតាំង ល្បឿន និងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើររបស់យន្តហោះដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្នុងដោយគ្មានសញ្ញាផ្កាយរណប ឬដី។ ហេតុការណ៍នេះក៏បានបណ្តាលឱ្យបន្ទះត្រួតពិនិត្យកាប៊ីនយន្តហោះដំណើរការខុសប្រក្រតីផងដែរ។ ជាសំណាងល្អ អ្នកបើកយន្តហោះបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅប្រទេសអង់គ្លេសនៅទីបំផុត។

នេះមិនមែនជារឿងចម្លែកទេ។ មន្ត្រីអឺរ៉ុបនិយាយថា ជើងហោះហើរប្រហែល 123,000 ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការជ្រៀតជ្រែកផ្នែកនាវាចរណ៍ក្នុងរយៈពេលបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 តែមួយ។ វាមិនមែនគ្រាន់តែយន្តហោះទេ កប៉ាល់ក៏រងផលប៉ះពាល់ដោយការជ្រៀតជ្រែកនេះដែរ។ ស្ថានភាពនេះបានក្លាយជាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង ដែលក្រុមប្រឹក្សាអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិបានថ្កោលទោសការជ្រៀតជ្រែកនេះកាលពីរដូវស្លឹកឈើជ្រុះមុន ប៉ុន្តែស្ថានភាពកាន់តែអាក្រក់ទៅៗចាប់តាំងពីពេលនោះមក។

លោក Darius Kuliešius អនុប្រធានអាជ្ញាធរទំនាក់ទំនងរបស់ប្រទេសលីទុយអានី បានមានប្រសាសន៍ថា ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ ២០២៥ ប្រទេសរុស្ស៊ីបានបង្កើនចំនួនអង់តែន GPS ក្លែងក្លាយពី ៣ ដល់ ៣៦។ ស្ថានភាពនេះក៏កំពុងរីករាលដាលដល់តំបន់ផ្សេងទៀតនៃ ពិភពលោក ។ លោក Ben Westcott នាយកសេវាកម្មឌីជីថលនៅក្រុមហ៊ុនសន្តិសុខសមុទ្រ Ambrey ដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេស បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងកំពុងឃើញការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងសមុទ្រខ្មៅ សមុទ្រក្រហម ឈូងសមុទ្រអូម៉ង់ មេឌីទែរ៉ាណេខាងកើត សមុទ្របាល់ទិក និងឈូងសមុទ្រពែរ្ស។ កប៉ាល់មិនទទួលបានសញ្ញា ឬកំពុងទទួលបានសញ្ញាបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ”។

យោងតាមលោក Raphael Montin សហស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់សន្តិសុខអាកាសចរណ៍ស្វីស SkAI Data Services ឧប្បត្តិហេតុកកស្ទះចរាចរណ៍ភាគច្រើននៅក្នុងតំបន់សមុទ្របាល់ទិកត្រូវបានគេជឿថាមានប្រភពមកពីប្រទេសរុស្ស៊ី ខណៈដែលអ៊ីស្រាអែល និងអ៊ីរ៉ង់ទទួលខុសត្រូវចំពោះការកកស្ទះសញ្ញានៅមជ្ឈិមបូព៌ា។ របាយការណ៍មួយរបស់ក្រុមហ៊ុនវិភាគទិន្នន័យស៊ើបការណ៍សម្ងាត់សមុទ្រអ៊ីស្រាអែល Windward បានបញ្ជាក់ថា នៅថ្ងៃដំបូងនៃជម្លោះអ៊ីរ៉ង់តែមួយ ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានរំខានដល់ប្រព័ន្ធរុករករបស់នាវាពាណិជ្ជកម្មជាង 1,100 គ្រឿងនៅក្នុងដែនទឹកនៃប្រទេសអារ៉ាប់រួម (UAE) កាតា អូម៉ង់ និងអ៊ីរ៉ង់។

វិធានការ​ប្រឆាំង​ជាច្រើន

ការជ្រៀតជ្រែកក្នុងការរុករកកំពុងបង្កការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដោយសារតម្រូវការក្នុងការកំណត់ និងកំណត់ទីតាំងយន្តហោះដោយដៃដាក់បន្ទុកបន្ថែមលើអ្នកបើកយន្តហោះ។ បញ្ហានេះក៏កំពុងបង្កបញ្ហាឈឺក្បាលដល់នាវិកផងដែរ។ លោក Westcott បាននិយាយថា "ពិភពលោកបានពឹងផ្អែកលើ GPS ជាវិធីសាស្ត្ររុករកចម្បងរបស់ខ្លួនជាយូរមកហើយ។ ឥឡូវនេះ នាវិកត្រូវបានបង្ខំឱ្យសម្របខ្លួនទៅនឹងការពិតថ្មីមួយ។ នាវិកមួយចំនួនបានទូរស័ព្ទមកយើងដើម្បីសុំដំបូន្មានថ្មីៗនេះ ពីព្រោះពួកគេមិនស៊ាំនឹងការរុករកដោយគ្មាន GPS"។ បុគ្គលិកដីក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមស្រដៀងគ្នានេះដែរ ព្រោះពួកគេមិនអាចកំណត់ទីតាំងយន្តហោះ ឬនាវាបានត្រឹមត្រូវនោះទេ។

លើសពីនេះ ការរំខាន និងការក្លែងបន្លំសញ្ញា GPS អាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ការជ្រៀតជ្រែក GPS ត្រូវបានគេជឿថាជាមូលហេតុនៃការជាប់គាំងនៅកំពង់ផែ Jeddah (អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត) ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 និងមុននេះ កប៉ាល់ដឹកទំនិញ Meghna Princess បានជាប់គាំង និងបុកថ្មប៉ប្រះទឹកនៅជិតកំពង់ផែ Ust-Luga (រុស្ស៊ី) ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

បរិបទនេះបានបង្ខំឱ្យ រដ្ឋាភិបាលនានា «ចូលរួម»។ ឧទាហរណ៍ សហភាពអឺរ៉ុបបានចេញផែនការសកម្មភាពមួយកាលពីខែមីនា ហើយឆាប់ៗនេះនឹងចេញផ្សាយការណែនាំអំពីរបៀបដែលអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងក្រុមអ្នកបើកយន្តហោះគួរដំណើរការក្នុងករណីមានការជ្រៀតជ្រែកពីប្រព័ន្ធ GPS។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រទេសន័រវេសបានបង្កើតស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យការជ្រៀតជ្រែកពីប្រព័ន្ធ GPS ចំនួនបី និងមានគម្រោងបន្ថែមពីរទៀត។ DNK ដែលជាក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងហានិភ័យសង្គ្រាមសមុទ្ររបស់ប្រទេសន័រវេស បានចាប់ផ្តើមគំនិតផ្តួចផ្តើមមួយដើម្បីផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់ខ្លួននូវសញ្ញាផ្កាយរណបគន្លងទាប ដែលមានភាពធន់នឹងការរំខានជាងសញ្ញាធម្មតា។

TRI VAN (ចងក្រង)

ប្រភព៖ https://baocantho.com.vn/-dai-dich-gay-nhieu-gps-a206146.html