ខេត្តដាក់ឡាក់ រួមជាមួយខេត្តដទៃទៀតនៃប្រទេស កំពុងប្រកួតប្រជែងដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។

លោក ផាម ង៉ុក ងី ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដាក់ឡាក់ ទើបតែចុះហត្ថលេខា និងចេញផែនការមួយដើម្បីរៀបចំយុទ្ធនាការធ្វើត្រាប់តាមដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ ដែលមានចំណងជើងថា "ដាក់ឡាក់ចូលរួមជាមួយប្រទេសទាំងមូលក្នុងរយៈពេល ៥០០ ថ្ងៃ និងយប់នៃការធ្វើត្រាប់តាម ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រ"។

នៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដាក់ឡាក់បានប្រកាសថា លោក ផាម ង៉ុក ងី ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន បានចុះហត្ថលេខាលើផែនការមួយដើម្បីរៀបចំយុទ្ធនាការធ្វើត្រាប់តាមដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ ដែលមានចំណងជើងថា "ដាក់ឡាក់ចូលរួមជាមួយប្រទេសទាំងមូលក្នុងរយៈពេល 500 ថ្ងៃ និងយប់នៃការធ្វើត្រាប់តាម ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រ" ដែលមានគោលបំណងបង្កើតបរិយាកាសធ្វើត្រាប់តាមដ៏រស់រវើក និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីកម្លាំងនៃប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូល ភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន និងសមាសធាតុគម្រោង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានបើកយុទ្ធនាការ «ធ្វើត្រាប់តាមរយៈពេល ៥០០ ថ្ងៃ ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រ» និងប្រគល់អំណោយដល់កម្មករនៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ខាញ់ហ័រ - ប៊ុយនម៉ាធឿត ឆ្លងកាត់ខេត្តដាក់ឡាក់។ រូបថត៖ NH

ជាពិសេស កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot តាមកាលវិភាគ ដែលរួមចំណែកដល់ការសម្រេចបានជោគជ័យនៃគោលដៅជាតិក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រ មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដាក់ឡាក់ យុទ្ធនាការធ្វើត្រាប់តាមយ៉ាងខ្លាំងក្លានឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ដោយមានការពិនិត្យបឋមនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ និងការពិនិត្យចុងក្រោយនៅចុងឆ្នាំ២០២៥។ ដូច្នេះ ចលនាធ្វើត្រាប់តាមនឹងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ថាប័ន អង្គភាព និងមូលដ្ឋាននានាទូទាំងខេត្ត។

អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការ មានការប្តេជ្ញាចិត្ត និងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបញ្ចប់ភារកិច្ចតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេនឹងត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានជាប្រចាំនូវការអនុវត្តយុទ្ធនាការត្រាប់តាម ដើម្បីសរសើរ និងផ្តល់រង្វាន់ដល់គំរូដ៏លេចធ្លោ ចែករំលែកគំនិតផ្តួចផ្តើម និងបទពិសោធន៍ល្អៗ និងចម្លងគំរូ និងវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន។

«ប្រកួតប្រជែងក្នុងកម្លាំងពលកម្មច្នៃប្រឌិត បញ្ចប់គម្រោងទាន់ពេលវេលា និងមុនកាលវិភាគ និងធានាគុណភាពនៃគម្រោងផ្លូវហាយវេនៅក្នុងខេត្ត។ ប្រកួតប្រជែងក្នុងការសាងសង់ និងការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាគុណភាព ស្តង់ដារបច្ចេកទេស សោភ័ណភាព អនាម័យបរិស្ថាន សុវត្ថិភាពកម្លាំងពលកម្ម និងបង្កើតទេសភាព និងកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់គម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់»។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដាក់ឡាក់បានស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រ ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង និងធានាការបញ្ចប់តាមផែនការដែលបានប្តេជ្ញាចិត្ត។ រូបថត៖ ង៉ុកហ៊ុង។

ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងសម្ភារៈសំណង់ និងការឈូសឆាយដី។ ផ្សព្វផ្សាយ និងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យយល់ព្រម និងអនុវត្តតាមគោលនយោបាយ ព្រមទាំងចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានរបស់ពួកគេ។

អ្នកវិនិយោគ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងក្រោមឱវាទ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ត្រូវដឹកនាំ និងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ កៀរគរធនធានទាំងអស់ និងចាត់វិធានការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាបន្ទាន់ ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយអ្នកម៉ៅការដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការ។

សម្រាប់អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ និងត្រួតពិនិត្យ អ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអាជីវកម្មដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនានា ការបញ្ចប់ការងារ និងភារកិច្ចដែលបានកំណត់ 100% ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។

ផែនការដែលចុះហត្ថលេខាដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដាក់ឡាក់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «បង្កើនស្មារតីទទួលខុសត្រូវ កៀរគរធនធាន គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ បង្កើនផលិតភាពការងារ ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង និងធានាការបញ្ចប់ស្របតាមផែនការដែលបានប្តេជ្ញាចិត្ត»។

ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa – Buon Ma Thuot មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 21,935 ពាន់លានដុង ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 116,577 គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាបីអនុគម្រោង៖ អនុគម្រោងទី 1 ត្រូវបានវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa អនុគម្រោងទី 2 ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងអនុគម្រោងទី 3 ត្រូវបានវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak។

ជាពិសេស គម្រោងសមាសភាគទី 3 មានប្រវែងសរុបប្រហែល 48.093 គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបជាង 6.165 ពាន់លានដុង; គម្រោងសមាសភាគទី 2 មានប្រវែងប្រហែល 37.5 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តពីរគឺខេត្ត Khanh Hoa និង Dak Lak ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 10.436 ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/dak-lak-cung-ca-nuoc-thi-dua-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-192241106094645436.htm