វីដេអូ ៖ បទពិសោធន៍ Omoda C5 SUV នៅវៀតណាម។
នៅពេលនិយាយអំពីផលិតផលពីប្រទេសចិន ប្រជាជនវៀតណាមជាច្រើននៅតែមានអាកប្បកិរិយាបម្រុងទុក។ ដោយសារតែមានផលិតផលគុណភាពទាប តម្លៃថោក និងខូចខាតយ៉ាងឆាប់រហ័ស ធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនបាត់បង់ជំនឿ។ ហើយជាមួយនឹងរថយន្ត ការរើសអើងនោះគឺកាន់តែជ្រៅ។
វាមិនអាចប្រកែកបានដែលថាគុណភាពនៃរថយន្តចិននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះកាន់តែខិតជិតមកដល់ សូម្បីតែម៉ាកល្បីៗពីប្រទេសជប៉ុន កូរ៉េ និងអាល្លឺម៉ង់ក៏ដោយ។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការនិយាយទទេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានបង្ហាញតាមរយៈស៊េរីរថយន្តរបស់ចិនដែលលេចចេញនៅក្នុងទីផ្សារលោកខាងលិចដែលមានតម្រូវការបំផុត ដែលរថយន្តនីមួយៗត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងគុណភាពដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត។
Omoda C5 គឺជារថយន្តនៅក្នុងផ្នែក B ដែលប្រកួតប្រជែងជាមួយ Mitsubishi Xforce, Yaris Cross, Hyundai Creta...
លេចធ្លោក្នុងចំណោមពួកគេគឺ Omoda C5 ដែលជារថយន្ត SUV ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពីម៉ាក Omoda & Jaecoo ។ រថយន្តនេះមិនត្រឹមតែបំពេញតាមស្តង់ដារ Euro NCAP កម្រិតផ្កាយ 5 ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម ADAS Level 2.5 ដែលផ្តល់នូវបច្ចេកវិទ្យាជំនួយក្នុងការបើកបរកម្រិតខ្ពស់បំផុត។
ថ្ងៃនេះសូម ស្វែងយល់ ពីអ្វីដែលធ្វើឱ្យ Omoda C5 ក្លាយជាឈ្មោះដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញនៅលើទីផ្សារ។
ចំនុចមួយដែលគួរអោយកត់សំគាល់បំផុតរបស់ Omoda C5 គឺគោលការណ៍ធានាម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 10 ឆ្នាំ ឬ 1 លានគីឡូម៉ែត្រ។
Omoda គឺជាម៉ាកយីហោក្រោមក្រុមហ៊ុន Chery Group ដែលបានគ្រប់គ្រងទីផ្សារនាំចេញរថយន្តរបស់ចិនអស់រយៈពេល 22 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ ក្នុងឆ្នាំ 2022 តែមួយ Chery បានលក់រថយន្តជាង 2 លានគ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោក ដែលក្នុងនោះជាង 1 លានគ្រឿងត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសជាង 90 ។ ដើម្បីដាក់តួលេខនេះតាមទស្សនៈ នេះគឺស្មើនឹងចំនួនរថយន្តសរុបដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងរយៈពេលប្រហែល 5-6 ឆ្នាំ។ តើសាជីវកម្មដែលសម្រេចបានសមិទ្ធផលបែបនេះនៅតែជាឈ្មោះ "មិនស្គាល់" មែនទេ?
មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ Chery ក៏មានដៃគូរសហការរយៈពេល 12 ឆ្នាំជាមួយ Jaguar Land Rover ដែលជាម៉ាករថយន្តប្រណិតដ៏ល្បីល្បាញផងដែរ។ គួរកត់សម្គាល់ថា Jaguar Land Rover ក៏បានប្រកាសថាខ្លួននឹងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធតួដែលបង្កើតឡើងដោយ Chery សម្រាប់ម៉ូដែលអគ្គិសនី និងកូនកាត់នាពេលអនាគត។ នេះមិនត្រឹមតែបញ្ជាក់ពីគុណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាភស្តុតាងយ៉ាងច្បាស់ថា Chery មិនមែនជាអ្នកផលិតធម្មតាទេ។
នៅប្រទេសវៀតណាម Omoda & Jeacoo កំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងគម្រោងបង្កើតភ្នាក់ងារចំនួន 20 នៅទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំនេះ ដែលនាំឱ្យចំនួនភ្នាក់ងារសរុបកើនឡើងដល់ 30 ។
នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ក្រុមហ៊ុន Omoda & Jeacoo កំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយនឹងគម្រោងបង្កើតក្រុមហ៊ុនចែកចាយចំនួន 20 នៅទូទាំងប្រទេសក្នុងឆ្នាំនេះ ដែលនាំឱ្យចំនួនអ្នកចែកចាយសរុបកើនដល់ 30 ។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនក៏កំពុងសហការជាមួយក្រុមពហុឧស្សាហកម្ម Geleximco ដើម្បីបង្កើតរោងចក្រដំឡើងរថយន្តនៅខេត្ត Thai Binh ប្រទេសវៀតណាម។ នេះមានន័យថានៅពេលអនាគតរថយន្ត Omoda អាចនឹងមានតម្លៃថោកជាងនេះទៅទៀត ដោយសារអត្ថប្រយោជន៍នៃផលិតកម្មក្នុងស្រុក។
ចំនុចពិសេសមួយរបស់ Omoda C5 SUV គឺគោលការណ៍ធានាម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 10 ឆ្នាំ ឬ 1 លានគីឡូម៉ែត្រ។ នេះជារឿងមិនធ្លាប់មានក្នុងក្រុមហ៊ុនរថយន្តណាមួយក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ គោលការណ៍ធានានេះមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីទំនុកចិត្តរបស់ Chery ចំពោះផលិតផលរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ។
ការរចនាខាងក្រៅ
បើនិយាយពីការរចនាវិញ Omoda C5 មានរចនាបថបែបសម័យយុវវ័យ។ ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តមានការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងភ្លើង LED ដ៏ច្បាស់របស់វានៅពេលថ្ងៃ និងចង្កៀងមុខ LED Projector។
Omoda C5 មានរចនាបទបែបយុវវ័យទាន់សម័យ។ ផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តមានភ្លើង LED ភ្លឺច្បាស់ពេលថ្ងៃ និងចង្កៀងមុខ LED Projector។
តួរថយន្តមានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងកង់ទំហំ 18 អ៊ីង ដែលជាទំហំដ៏កម្រនៅក្នុងផ្នែក បង្កើតអារម្មណ៍បែបស្ព័រ និងថាមពល។ កង់មិនមែនមានពណ៌តែមួយទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានលាបជាពីរពណ៌បន្ថែមបុគ្គលិកលក្ខណៈ។
កញ្ចក់មើលក្រោយរបស់រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយកាមេរ៉ា 360។
កញ្ចក់មើលក្រោយរបស់រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ អាចបត់បានដោយអេឡិចត្រូនិច និងកំដៅ - លក្ខណៈពិសេសជាធម្មតាត្រូវបានរកឃើញតែលើរថយន្តទំនើបប៉ុណ្ណោះ។ ចំណុចទាញទ្វារក៏ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងមុខងារចាក់សោ/ដោះសោតែម្តងដែលងាយស្រួលបំផុត។
ជាពិសេស សសរ C របស់រថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងមានសាច់ដុំ រួមផ្សំជាមួយនឹងដំបូលបែប Fastback ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងបែបស្ព័រ និងថាមពល។
ជាពិសេស សសរ C របស់រថយន្ត ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងមានសាច់ដុំ គួបផ្សំជាមួយនឹងដំបូលបែប Fastback ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងបែបស្ព័រ និងថាមពល។ ទោះបីជារចនាប័ទ្មនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ក្បាលខាងក្រោយបន្តិចក៏ដោយ ផ្ទុយទៅវិញ វានាំមកនូវរូបរាងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំង។
នៅផ្នែកខាងក្រោយ អំពូល LED ដែលមានរបារផ្ដេកក្រាស់បង្កើតការសង្កត់សំឡេង ខណៈពេលដែលដើមត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារបើក/បិទអគ្គិសនី ដែលជារឿងដ៏កម្រនៅក្នុងផ្នែកនេះ។
ខាងក្នុងទំនើប និងមានផាសុកភាព Omoda C5 មានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងអង្គុយនៅក្នុងរថយន្តអឺរ៉ុប។
ចូលទៅខាងក្នុង Omoda C5 មានអារម្មណ៍ដូចជាអង្គុយនៅក្នុងរថយន្តអឺរ៉ុប។ អេក្រង់ចតុកោណកែងពីរដែលមានទំហំធំ ប៉ុន្តែមិនសំពីងសំពោង រួមផ្សំជាមួយនឹងចង្កោមគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅខាងក្រោម ជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់។
ដៃចង្កូតកីឡា D-Cut រួមបញ្ចូលនូវសោមុខងារជាច្រើនដូចជា ការបញ្ជាដោយសំឡេង ការហៅទូរសព្ទដោយមិនប្រើដៃ ការកែតម្រូវរបៀបបើកបរ ការបញ្ជាពេលបើកបរ ...
ដៃចង្កូតកីឡា D-Cut ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងគ្រាប់ចុចមុខងារជាច្រើនដូចជា ការបញ្ជាដោយសំឡេង ការហៅទូរសព្ទដោយមិនប្រើដៃ ការកែតម្រូវរបៀបបើកបរ ការសម្របសម្រួលពេលបើកបរ ការរក្សាគន្លងផ្លូវជាដើម។ រថយន្តនេះគាំទ្រ Apple CarPlay & Android Auto ឥតខ្សែ ភ្ជាប់មកជាមួយប្រព័ន្ធសំឡេង Sony កម្រិតខ្ពស់។
វានៅតែមានចំណុចដកនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីកំដៅជំនួសឱ្យការត្រជាក់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមានគុណវិបត្តិតូចមួយ: រថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយកៅអីកំដៅជំនួសឱ្យកៅអីត្រជាក់។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុរបស់ប្រទេសវៀតណាម ប្រសិនបើមុខងារត្រជាក់ត្រូវបានដាក់បញ្ចូល នោះបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់នឹងកាន់តែល្អឥតខ្ចោះ។
លើសពីនេះ ឧបករណ៍មូលដ្ឋាននឹងធ្វើឱ្យអតិថិជនពេញចិត្តដូចជា៖ ហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច Auto Hold ហ្រ្វាំងស្វ័យប្រវត្ត ដៃចង្កូតអេឡិចត្រូនិច ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ 2 តំបន់ (មានរន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ជួរទី 2) ដំបូលកញ្ចក់សម្រាប់កៅអីអ្នកបើកបរ ... សុទ្ធតែមាននៅលើម៉ូដែល C5 Flagship ។
ចន្លោះខាងក្នុង
អង្គុយនៅកៅអីអ្នកបើកបរនៃ Omoda C5 អ្នកប្រើប្រាស់នឹងមានអារម្មណ៍ថាមានកន្លែងធំទូលាយ មានផាសុខភាព ជាមួយនឹងកន្លែងផ្ទុកច្រើនដែលរៀបចំដោយសមហេតុផល។
អង្គុយនៅកៅអីអ្នកបើកបរនៃ Omoda C5 អ្នកប្រើប្រាស់នឹងមានអារម្មណ៍ភ្លាមៗនូវកន្លែងធំទូលាយ ផាសុកភាព ជាមួយនឹងកន្លែងផ្ទុកច្រើនដែលរៀបចំដោយសមហេតុផល។ ជាពិសេស បង្គោល A មានការរចនាដ៏ទំនើប ជាមួយនឹងផ្ទាំងកញ្ចក់តូចមួយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការមើលឃើញ និងកាត់បន្ថយចំណុចងងឹត។ សូមអរគុណចំពោះការនោះ ការសង្កេតមើលកញ្ចក់មើលក្រោយ និងផ្នែកទាំងសងខាងនៃរថយន្តកាន់តែងាយស្រួល ដោយផ្តល់នូវសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពនៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងតំបន់ទីក្រុង។
នៅជួរទីពីរ ថ្វីត្បិតតែដំបូលត្រូវបានបោកបក់ក្នុងរចនាប័ទ្ម fastback ក៏ដោយ នេះក៏ធ្វើឱ្យបន្ទប់ខាងមុខមានកម្រិតខ្លះដែរ។
នៅជួរទីពីរ ថ្វីត្បិតតែដំបូលត្រូវបានរំកិលក្នុងរចនាប័ទ្ម fastback ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរូបរាងបែបកីឡាក៏ដោយ ក៏វាធ្វើឱ្យបន្ទប់ខាងមុខមានកម្រិតផងដែរ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានកម្ពស់លើសពី 1m75 ដែលអាចមានអារម្មណ៍ចង្អៀតបន្តិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាការតបស្នងវិញ បន្ទប់ដាក់ជើងគឺធំទូលាយណាស់ ដែលអាចជួយសូម្បីតែអ្នកដែលមានជើងវែងក៏មានអារម្មណ៍ស្រួលដែរ។
បន្ទប់ដាក់ជើងរបស់ Omoda C5 នៅជួរទីពីរគឺធំទូលាយណាស់ ដែលជួយសូម្បីតែអ្នកដែលមានជើងវែងមានអារម្មណ៍ស្រួល។
មុំអង្គុយនៃកៅអីជួរនេះក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដោយសមហេតុផលផងដែរ ដែលផ្តល់នូវការគាំទ្រដ៏ល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែង កាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំង។ លើសពីនេះ ជើងទ្រកណ្តាលជាមួយនឹងថាសរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ដបទឹក និងរបស់ប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន ក៏រួមចំណែកក្នុងការបង្កើនបទពិសោធន៍ផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរផងដែរ។
ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពផ្កាយ 5 អន្តរជាតិ
បើនិយាយពីសុវត្ថិភាព Omoda C5 សម្រេចបានផ្កាយ 5 ពី Euro NCAP , ASEAN NCAP និង ANCAP ដែលជាអង្គការដ៏មានកិត្យានុភាពឈានមុខគេទាំងបីនៅអឺរ៉ុប អាស៊ី និងអូស្ត្រាលី។ នេះបញ្ជាក់ថារថយន្តបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពយ៉ាងហ្មត់ចត់បំផុត។
Omoda C5 សម្រេចបានផ្កាយ 5 ពី Euro NCAP អាស៊ាន NCAP និង ANCAP ដែលជាអង្គការដ៏មានកិត្យានុភាពឈានមុខគេចំនួនបីនៅអឺរ៉ុប អាស៊ី និងអូស្ត្រាលី។
តួរថយន្តប្រើដែករឹងខ្ពស់ ៧៨% ជួយបង្កើនភាពរឹងមាំ។ លើសពីនេះ រថយន្តនេះក៏មានពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 6 និងកញ្ចប់បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពសកម្ម ADAS 2.5 ផងដែរ រួមមានៈ
បើនិយាយពីផ្នែកវិញ Omoda C5 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទ B-class SUV ប៉ុន្តែជាមួយនឹងទំហំធំជាងនេះ មនុស្សជាច្រើនអាចចាត់ថ្នាក់វានៅក្នុងក្រុម B+។
នៅក្រោមក្រណាត់រថយន្តគឺម៉ាស៊ីន 1.5L Turbo ផលិតកម្លាំង 145 សេះ កម្លាំងបង្វិល 210Nm រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រអប់លេខ CVT ។
នៅក្រោមក្រណាត់ C5 គឺជាម៉ាស៊ីន 1.5L Turbo ផលិតកម្លាំង 145 សេះ កម្លាំងបង្វិល 210Nm រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រអប់លេខ CVT ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺសមរម្យទាំងស្រុងសម្រាប់តម្រូវការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង ផ្តល់នូវភាពរលូន និងសន្សំសំចៃប្រេង។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏មានប្រព័ន្ធព្យួរខាងមុខ Macpherson, torsion beam ខាងក្រោយ ជួយអ្នកប្រើប្រាស់ឲ្យមានលំនឹងពេលរត់ក្នុងល្បឿនលឿន។
ភ្លាមៗពីការបើកបរ Omoda C5 អ្នកប្រើប្រាស់នឹងមានអារម្មណ៍ថាមានភាពរលូន និងផាសុកភាពនៃប្រព័ន្ធព្យួរ។
ចាប់ពីពេលដែលអ្នកបើករថយន្ត Omoda C5 អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានភាពរលូន និងផាសុកភាពនៃប្រព័ន្ធព្យួរ។ នៅពេលធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង រថយន្តនេះគ្រប់គ្រងល្បឿនរលាក់ និងផ្លូវរដិបរដុបបានយ៉ាងល្អ ដែលនាំមកនូវអារម្មណ៍សុខស្រួលដល់មនុស្សអង្គុយខាងក្នុង។ ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនីផ្តល់នូវពន្លឺនៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនទាប ធ្វើឱ្យការបញ្ជានៅក្នុងទីក្រុងមានភាពសាមញ្ញ និងគ្មានការប្រឹងប្រែង។
ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនីផ្តល់នូវពន្លឺនៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនទាប ធ្វើឱ្យការបញ្ជានៅក្នុងទីក្រុងមានភាពសាមញ្ញ និងគ្មានការប្រឹងប្រែង។
នៅលើផ្លូវហាយវេ ដៃចង្កូតរបស់ C5 កាន់តែរឹងមាំ តឹងជាងមុន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអារម្មណ៍នៃការបើកបរ និងផ្តល់នូវស្ថេរភាពនៅពេលរត់ក្នុងល្បឿនលឿន។ សមត្ថភាពការពារសំឡេងរបស់រថយន្តក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ ជាពិសេសក្នុងល្បឿនមធ្យម ជួយឱ្យកាប៊ីនមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានពីផ្ទៃផ្លូវ ឬខ្យល់បក់ចេញពីកញ្ចក់។
នៅលើផ្លូវហាយវេ ដៃចង្កូតរបស់ C5 កាន់តែរឹងមាំ តឹងជាងមុន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអារម្មណ៍នៃការបើកបរ និងផ្តល់នូវស្ថេរភាពនៅពេលរត់ក្នុងល្បឿនលឿន។
ម៉ាស៊ីនរបស់ Omoda C5 ឆ្លើយតបបានយ៉ាងល្អក្នុងល្បឿនទាប និងមធ្យម ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលមានមនុស្សច្រើន។ នៅពេលដែលត្រូវការការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ រថយន្តនៅតែផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែភាពយឺតយ៉ាវនៃការបិទបើកនៅតែអាចកត់សម្គាល់បានបន្តិច ជាពិសេសនៅពេលដែលឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនត្រូវបានចុចទៅជាន់។ ប្រអប់លេខដំណើរការដោយរលូន ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូន ដោយមិនមានអារម្មណ៍កន្ត្រាក់នៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬបន្ថយល្បឿន។
ការបូកធំនៃ C5 គឺជាប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ ADAS Level 2.5 ជាមួយនឹងមុខងារមានប្រយោជន៍ជាច្រើន។
ការបូកធំនៃ C5 គឺជាប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ ADAS Level 2.5 ជាមួយនឹងមុខងារមានប្រយោជន៍ជាច្រើនដូចជា Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, Lane Keeping assist ដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវហាយវេកាន់តែមានភាពរីករាយ។ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងក៏ត្រូវបានសម្រួលផងដែរ ឆ្លើយតប និងផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពដែលត្រូវការហ្វ្រាំងភ្លាមៗ។
សរុបមក Omoda C5 ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបររលូន រហ័សរហួន និងទំនើប សាកសមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទាំងក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវឆ្ងាយ។
រូបភាពលម្អិតមួយចំនួននៃ Omoda C5
Kommentar (0)