បោះទុន ៧០លានដុង ដើម្បីធ្វើវីដេអូ អ្នករត់ម៉ូតូឌុប រកចំណូលបានច្រើនដង

Mpo Bhabay ដែលជាអ្នករត់ម៉ូតូឌុបពេញម៉ោងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនជិះឡាន Gojek បានទទួលអ្នកតាមដាន 250,000 តាមរយៈវីដេអូដែលបានបង្ហោះនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម TikTok ។

ខ្លឹមសារនៃវីដេអូនិយាយអំពីស្ត្រីអាយុ 44 ឆ្នាំម្នាក់ដែលចែករំលែករឿងរ៉ាវអំពីជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់គាត់។ ពីភាពលំបាកក្នុងការធ្វើជាអ្នកបើកបរ រហូតដល់ស្ថានភាពគ្រួសាររបស់ម្តាយដែលមានកូន៩នាក់ក្នុងសង្គមឥណ្ឌូណេស៊ី... ទាំងអស់ត្រូវបាន Bhabay បង្ហាញយ៉ាងពិតប្រាកដ។

Đầu tư 70 triệu đồng làm video, anh xe ôm kiếm thu nhập gấp nhiều lần - 1 — អ្នកបើកបរបង្កើតខ្លឹមសារដោយការសង្កេត និងបង្ហោះនូវអ្វីដែលកើតឡើងក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេ (រូបថត៖ Rest Of World)។

ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 3 ឆ្នាំ Bhabay បានចាកចេញពីការផ្តល់សេវាផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដោយឥតគិតថ្លៃដល់ម៉ាកនានា រហូតមកដល់ពេលនេះរកប្រាក់ចំណូលបាន 3 លានរូពី (ប្រហែល 4.7 លានដុង) សម្រាប់វីដេអូនីមួយៗ។

ប្រាក់ចំណូលនេះគឺច្រើនជាងប្រាក់ឈ្នួលអប្បបរមារបស់ពាក់កណ្តាលខែនៅក្នុងទីក្រុងហ្សាការតា ជាកន្លែងដែល Bhabay រស់នៅ។ ជាមួយនឹងវីដេអូឧបត្ថម្ភរហូតដល់ទៅបួនក្នុងមួយខែ អ្នកបើកឡានស្រីបានទិញផ្ទះដោយខ្លួនឯង ហើយស្ទើរតែសងបំណុលរបស់នាង។ នោះគឺជាភាពខុសគ្នាដ៏ធំមួយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រាក់ចំណូល 50,000 រូពៀ/ថ្ងៃ (ប្រហែល 78,000 ដុង) សម្រាប់អ្នកបើកបរ។

Bhabay គ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍តូចមួយនៃអ្នកបើកបរដែលបានក្លាយជាអារម្មណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។ នៅទូទាំងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ អ្នកបើកបរកំពុងបង្កើតមាតិកានៅលើវេទិកា TikTok ។ ពេលខ្លះ ពួកគេមានមនោសញ្ចេតនាក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ ដូចជាការជួបគ្នាឬការស្រលាញ់គ្នាលើបញ្ហាសង្គម។

វីដេអូទាំងនេះអាចឈានដល់ការមើលរាប់លានដង ដោយប្រែក្លាយវាទៅជាការឧបត្ថម្ភដែលរកកម្រៃបាន និងកិច្ចព្រមព្រៀងផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

លោក Jesse Bouman នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Slice Group ដែលជាអ្នកបង្កើតឧបករណ៍របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបាននិយាយថា "មូលហេតុដែលវីដេអូរបស់អ្នកបើកបរកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងគឺដោយសារតែពួកគេពិតប្រាកដណាស់" ។ "ពួកគេក្លាយជាសហគ្រិនតាមរយៈការបង្កើតមាតិកា។"

Đầu tư 70 triệu đồng làm video, anh xe ôm kiếm thu nhập gấp nhiều lần - 2 — បណ្ដាញសង្គមជាឧបករណ៍ជួយឱ្យអ្នករត់ម៉ូតូឌុបមានប្រភពចំណូលបន្ថែម (រូបថត៖ NLĐ)។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបច្ចេកវិជ្ជានៅលើពិភពលោកកំពុងថយចុះ។ អ្នកបើកបរដូចជា Bhabay ប្រឈមមុខនឹងជម្រើសរវាងការបើកបរ 12 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារ ឬស្វែងរកការងារផ្សេងទៀត។

ការបង្កើតមាតិកាសម្រាប់ TikTok គឺអាចចូលប្រើបានយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់អ្នកដែលមានស្មាតហ្វូន។ អ្នកបើកបរអាចបង្កើតគំនិត សូម្បីតែពេលកំពុងបើកបរ និងចែកចាយអាហារក៏ដោយ។ បន្ទាប់មកពួកគេចំណាយពេលកែសម្រួលវីដេអូពេលរង់ចាំ ឬពេលល្ងាច។

នៅប្រទេសវៀតណាម អ្នកបើកបរ Grab លោក Ha Van Cong (អាយុ 25 ឆ្នាំ រស់នៅទីក្រុងហាណូយ) បានបណ្តាក់ទុនចំនួន 15 លានដុងក្នុងឧបករណ៍ថតវីដេអូ រួមទាំងកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេផងដែរ។ វីដេអូចំនួនពីររបស់ Cong មានអ្នកចូលមើលជាង 1 លានដង។

កាលពីមុន Cong បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសកលវិទ្យាល័យជាមួយនឹងសញ្ញាប័ត្រផ្នែកទេសចរណ៍។ ដូច្នេះយុវជនរូបនេះចង់ប្រើជំនាញបដិសណ្ឋារកិច្ចរបស់គាត់ ហើយទំនាក់ទំនងដោយទំនុកចិត្តជាភាសាអង់គ្លេសជាមួយអ្នកដំណើរមកពីប្រទេសស្រីលង្កា អូស្ត្រាលី និងអៀរឡង់។

Cong ក៏បានលេងជាមួយអតិថិជនកូរ៉េ និងអ្នកគាំទ្រវប្បធម៌កូរ៉េដ៏សាទរមួយចំនួនធំនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយប្រើឃ្លាដែលបានរៀនពីការមើលរឿងភាគទូរទស្សន៍ពីទឹកដីគីមឈី។

ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយខែនៃការចូលរួម TikTok ក្រុមហ៊ុនផ្សាយពាណិជ្ជកម្មមួយបានផ្តល់ជូនគាត់នូវប្រាក់ចំនួន 750,000 ដុងដើម្បីធ្វើវីដេអូឧបត្ថម្ភអំពីផលិតផលធានារ៉ាប់រងរបស់ Grab សម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។

Đầu tư 70 triệu đồng làm video, anh xe ôm kiếm thu nhập gấp nhiều lần - 3 — ក្នុងបរិបទនៃប្រាក់ចំណូលធ្លាក់ចុះ អ្នកបើកបរត្រូវជ្រើសរើសធ្វើការងារជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ (រូបថត៖ វ៉ាន់ ហៀង)។

អ្នកបើកបរ Pham Van Manh (ក៏នៅទីក្រុងហាណូយ) បានសម្រេចចិត្តវិនិយោគ 70 លានដុងក្នុងអាជីវកម្មមាតិការបស់គាត់ដោយទិញកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ មីក្រូហ្វូន និងកុំព្យូទ័រ MacBook ។ ម៉ាញ បើកម៉ូតូតាក់ស៊ីជារៀងរាល់ព្រឹក ហើយផ្តល់នូវខ្លឹមសារ និងសៀវភៅរឿង។ បន្ទាប់មកគាត់បានប្រគល់វាទៅឱ្យសហការីរបស់គាត់ដើម្បីធ្វើក្រោយផលិតកម្ម។

ធ្វើការជាក្រុម Manh ចេញវីដេអូជាប្រចាំរៀងរាល់សប្តាហ៍។ វីដេអូរបស់ Manh ដែលមានការសន្ទនាជាមួយអ្នកដំណើរបានទាក់ទាញអ្នកចូលមើលរាប់ម៉ឺននាក់។ នេះជួយគាត់រកបាន 4 លានដុងសម្រាប់វីដេអូឧបត្ថម្ភនីមួយៗ។

ប្រភពតំណ