ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សំខាន់ៗ

តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son (KKTNS) បានទាក់ទាញគម្រោងចំនួន ៣៣៦ ដែលក្នុងនោះមានគម្រោងវិនិយោគក្នុងស្រុកចំនួន ៣១១ ដែលមានទុនវិនិយោគចុះបញ្ជីសរុបប្រមាណ ១៦១,៦១៩ ពាន់លានដុង និងជាង ១២,៨ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ បន្តជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងនានា ពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ និងការធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃកំពង់ផែ Nghi Son គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើនត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានបណ្តាក់ទុនដោយក្រសួង សាខា និងខេត្ត Thanh Hoa បង្កើតកម្លាំងទាក់ទាញសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នេះ។

ការ​សាងសង់​គម្រោង​តភ្ជាប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង ផ្លូវជាតិ​លេខ 1A ទៅ​កំពង់ផែ Nghi Son។

គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកំពង់ផែ Nghi Son ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 4430/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1,345 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះរួមមានផ្លូវចំនួន 2 ដែលក្នុងនោះផ្លូវលេខ 1 គឺផ្លូវខេត្តលេខ 512 ផ្នែកពីផ្លូវជាតិលេខ 1A ដល់ផ្លូវ Tho Xuan - Nghi Son មានប្រវែង 10.3 គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមសង្កាត់ និងឃុំ៖ Tan Dan, Hai An, Ngoc Linh, Anh Son, Cac Son ក្នុងក្រុង Nghi Son និងឃុំ Tuong Son ស្រុក Nong Cong ។ ផ្លូវលេខ ២ គឺផ្លូវ Nghi Son - Bai Tranh ពីស្ពាន Ho ដល់ផ្លូវប្រសព្វទៅទិសខាងជើង - ខាងត្បូង ដែលមានប្រវែង ៣ គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតក្នុងឃុំ Tan Truong ទីក្រុង Nghi Son ...

ដោយមានតួនាទីជាអ័ក្សចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ក្នុងតំបន់ និងផ្លូវចរាចរណ៍ខាងក្រៅតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងស្រុកភាគខាងលិចនៃខេត្ត និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ធានាការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ បង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវ Nguan Xuan និងតំបន់ Nghi Xon ។ កំពង់ផែសមុទ្រ។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ វា​នឹង​បង្កើត​ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ដ៏​ងាយស្រួល​សម្រាប់​សួន​ឧស្សាហកម្ម (IPs) នៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវ​នេះ ព្រម​ទាំង​បង្កើន​ការ​តភ្ជាប់​សម្រាប់ ​វិស័យ​ទេសចរណ៍ ​ឆ្នេរ​សមុទ្រ។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍បរទេសនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានវិនិយោគ និងបញ្ចប់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនដោយមានផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា៖ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងកាត់តាមតំបន់សេដ្ឋកិច្ច (ដំណាក់កាលទី 1) ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ។ លេខ 896/QD-BGVT ចុះថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 ត្រូវបានបញ្ចប់។

សម្រាប់ផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រពី Quang Xuong - Tinh Gia ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Hoang Hoa - Sam Son និង Quang Xuong - Tinh Gia (បច្ចុប្បន្នជាទីក្រុង Nghi Son) ខេត្ត Thanh Hoa ក្រោមទម្រង់ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន កិច្ចសន្យា BOT ។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ គម្រោង​ក៏​បាន​បញ្ចប់​ការ​ជ្រើស​រើស​អ្នក​វិនិយោគ​ផង​ដែរ។

ទាក់ទិននឹងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្ទៃក្នុង គម្រោងជាច្រើនត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Nghi Son ជាមួយនឹងទុនថវិការដ្ឋសរុបដើម្បីវិនិយោគលើការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដែលមានទឹកប្រាក់សរុបប្រមាណ ៦.២៩៦ ពាន់លានដុង។ គម្រោងជាច្រើនត្រូវបានវិនិយោគ និងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដូចជា៖ គម្រោងផ្លូវខាងកើត-ខាងលិចទី៤ ទៅកាន់កំពង់ផែ Nghi Son, គម្រោងកែលម្អទន្លេ Tuan Cung, គម្រោងផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូងទី ២, គម្រោងផ្លូវ East-West តភ្ជាប់ពីខាងជើង-ត្បូង ផ្លូវលេខ 1B ជាមួយផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូងលេខ៣... និងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗជាច្រើនទៀតកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម រហូតមកដល់ពេលនេះ ទុនដែលបានបែងចែកសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចមានចំនួន 14,533,6 ពាន់លានដុង (ក្នុងនោះ ទុនថវិការដ្ឋមានចំនួន 13,994 ពាន់លានដុង ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនមានចំនួន 539,6 ពាន់លានដុង)។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងចំនួន ៦០ ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ គម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានពន្លឿនដោយវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការដូចជា៖ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវសំខាន់ៗនៅភាគខាងលិច - តំបន់សេដ្ឋកិច្ច; ការអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់ជ្រុងជ្រោយនៃតំបន់ទីក្រុងប្រកបដោយថាមពល - គម្រោងអនុទីក្រុង Tinh Gia; ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកំពង់ផែ Nghi Son; វិនិយោគលើប្រព័ន្ធលូ ផ្លូវ៥១៣-តំបន់សេដ្ឋកិច្ច;...

លើសពីនេះ គម្រោងប្រើប្រាស់ប្រភពចំណូលថវិកាកណ្តាលបន្ថែមដែលមានគោលដៅចំនួន 3.000 ពាន់លានដុងសម្រាប់ថវិកាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2023 យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 37/2021/QH15 របស់រដ្ឋសភាកំពុងត្រូវបានផ្តោតលើដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគណៈកម្មាធិការវិនិយោគ និងសាងសង់តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងសួនឧស្សាហកម្មរបស់ទីក្រុង Sonhi ។ អនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមដំបូង។

ដើម្បីបន្តកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្រួលសកម្មភាពវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្មកំពុងស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈឹម និងខេត្ត Thanh Hoa សិក្សានិងវិនិយោគលើផ្លូវតភ្ជាប់បន្ថែមមួយចំនួនដូចជា៖ ផ្លូវលេខ ខាងកើត - ខាងលិចលេខ ៤ ទៅកំពង់ផែ Nghi Son តភ្ជាប់ខ្សែក្រវាត់ឧស្សាហកម្ម Tan Truong ដែលមានតម្លៃវិនិយោគ ៦.៦០៣ ពាន់លានដុង; ផ្លូវ​បូព៌ា​-​ខាងលិច​ទី​២ និង​ផ្លូវ​បូព៌ា​ភាគ​ខាងលិច កំណាត់​ផ្លូវ​ខាងជើង​-​ខាងត្បូង​១B ជាមួយ​ផ្លូវ​ខាងជើង​-​ខាងត្បូង​៤ ។

ផ្លូវទាំងពីរនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ក្នុងនោះ ផ្លូវលេខ ៤ ខាងកើត-ខាងលិច ទៅកាន់កំពង់ផែ Nghi Son តភ្ជាប់ផ្លូវខ្សែក្រវាត់ឧស្សាហកម្ម Tan Truong ត្រូវបានគ្រោងទុកជាផ្លូវចរាចរណ៍ផ្លូវគោកតភ្ជាប់ផ្លូវរថភ្លើង ផ្លូវល្បឿនលឿន និងតំបន់ឧស្សាហកម្មនៅភាគនិរតីនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A និងកំពង់ផែ Nghi Son ។ ដូច្នេះហើយ ការវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ផែនការផ្លូវ East-West 4 តភ្ជាប់ផ្លូវខ្សែក្រវាត់ឧស្សាហកម្ម Tan Truong នឹងបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញចរាចរណ៍ស្របគ្នាតាមផែនការ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ទាក់ទាញការវិនិយោគនៅតំបន់ឧស្សាហកម្មនៅភាគនិរតីនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច បង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 1A និងកំពង់ផែ Nghi Son។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវ East-West 2 និង East-West គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវ North-South 1B ជាមួយ North-South route 4 បានប្តេជ្ញាចិត្តចូលរួមចំណែកក្នុងការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់កំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ភាគខាងជើង Nghi Son។ ដូច្នេះហើយ គម្រោងនេះគឺចាំបាច់ណាស់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអភិវឌ្ឍគម្រោងអគ្គិសនី ឧស្សាហកម្មផលិតរចនាសម្ព័ន្ធដែកធុនធ្ងន់ និងទំនើប សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្ម។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ មិញ ហាំង

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/dau-tu-ha-tang-giao-thong-huet-mach-227571.htm