អ្នកចែវទូកនៅលើផ្លូវ Dinh Cac-Tam Coc ជាប្រជាជនភាគច្រើនមកពីឃុំ Ninh Hai ស្រុក Hoa Lu ( Ninh Binh )។
ថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងតំបន់ ទេសចរណ៍ Tam Coc-Bich Dong បានប្រកាស និងសម្រេចបញ្ឈប់ការទទួលភ្ញៀវជាបណ្តោះអាសន្ន (ជាមួយផ្លូវ Dinh Cac-Tam Coc) ចាប់ពីថ្ងៃទី ៩ ខែកក្កដា រហូតដល់មានការប្រកាសបើកឡើងវិញដើម្បីស្វាគមន៍ភ្ញៀវ។ អ្នកទស្សនាអាចជ្រើសរើសកន្លែងផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ទេសចរណ៍ដើម្បីបង្កើតកាលវិភាគទេសចរណ៍។
គេបានដឹងថា ក្នុងឆ្នាំ ២០១២ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh បានសម្រេចអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់កញ្ចប់ប្រាក់កម្រៃនៅផ្លូវទេសចរណ៍ចំនួន ២ គឺ Dinh Cac-Tam Coc និង Bich Dong-Dong Tien-Xuyen Thuy Dong ជាកម្មសិទ្ធិរបស់តំបន់ទេសចរណ៍ Tam Coc-Bich Dong សម្រាប់សហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong (Xuan Truong); រយៈពេលនៃការអនុវត្តគឺ 70 ឆ្នាំ។
បន្ថែមលើនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh បានចេញផែនការ (ផែនការលេខ ៣១/KH-UBND ចុះថ្ងៃទី ២៣ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០១៧) ដោយមានភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយជាក់លាក់ ដើម្បីជំនះលើដែនកំណត់ និងចំណុចខ្វះខាតដែលមានស្រាប់ ខិតខំកសាងតំបន់ទេសចរណ៍ Tam Coc - Bich Dong ឱ្យក្លាយជាតំបន់ភ្លឺស្វាងខាងអរិយធម៌ វប្បធម៌ និងសុវត្ថិភាព រួមចំណែកបង្កើត ការងារ ប្រកបដោយចីរភាព។ បង្កើនប្រាក់ចំណូល និងការកែលម្អជីវភាពរស់នៅខាងសម្ភារៈ និងផ្លូវចិត្តរបស់ប្រជាជន។
ផែនការខាងលើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ninh Binh ក៏បានចាត់តាំងសហគ្រាស Xuan Truong ធ្វើជាអធិបតី ស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំឡើងវិញនូវប្រព័ន្ធសេវាសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរនៅតាមគោលដៅទេសចរណ៍នីមួយៗ ធានាសោភ័ណភាព និងភាពងាយស្រួល។ ពិនិត្យ កែសម្រួល និងបន្ថែមច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់សម្រាប់អ្នកដែលចូលរួមក្នុងការជិះកាណូត ថតរូប និងបម្រើភ្ញៀវទេសចរ។
សម្រស់ Tam Coc-Bich Dong មើលឃើញពីលើ (រូបថត៖ មន្ទីរទេសចរណ៍ Ninh Binh)
តំណាងសហគ្រាស Xuan Truong បានឲ្យដឹងថា ក្នុងអំឡុងពេលនេះ សហគ្រាសបានប្តេជ្ញាចិត្តរៀបចំការបណ្តុះបណ្តាល និងលើកកំពស់ជំនាញក្នុងការស្វាគមន៍ និងទទួលភ្ញៀវសម្រាប់កម្មករទូកនៅតំបន់ទេសចរណ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពការងារ សុខភាព និងអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់កម្មករទូក និងសុវត្ថិភាពភ្ញៀវទេសចរ សហគ្រាសបានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់នាយកដ្ឋាន សាខា និងនិយោជិតពាក់ព័ន្ធនៅតំបន់ទេសចរណ៍ Tam Coc-Bich Dong អំពីការចុះកិច្ចសន្យាការងារជាមួយកម្មករទូកតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ខាងសហគ្រាស នឹងមានការគាំទ្រជាក់លាក់សម្រាប់ទាំងអ្នកដែលមានសិទ្ធិចុះកិច្ចសន្យាការងារ និងអ្នកដែលមិនមាន ដើម្បីធានាបាននូវជីវភាពរស់នៅ និងសុខដុមរមនាដល់ផលប្រយោជន៍របស់ភាគីទាំងអស់។
ទោះយ៉ាងណា ការចុះកិច្ចសន្យាការងាររវាងអង្គភាពនេះ និងកម្មករទូកកំពុងប្រឈមនឹងការខ្វែងគំនិតគ្នាជាច្រើនពីកម្មករ។
លោកស្រី Dinh Thi Van ភូមិ Van Lam ឃុំ Ninh Hai មានការព្រួយបារម្ភ៖ បើយើងចុះកិច្ចសន្យាការងារ ហើយមនុស្សចាស់ពេកមិនអនុញ្ញាតឱ្យបន្តការចែវទូក តើយើងនឹងអាចប្រកបរបរអ្វី? យើងប្តូរវេនចែវទូកទៅតាមចំនួនទូកដែលយើងបានផ្តល់ឱ្យ ហើយអ្នកដែលមិនអាចទៅបានអាចលក់ ឬផ្ទេរចំនួនទូក និងវេនចែវទៅឱ្យអ្នកផ្សេងបាន។ គ្រប់គ្នាទៅជាមួយគ្នា គ្មាននរណាប្រកួតទេ។ យើងបានស្នើជាយូរមកហើយក្នុងការដំឡើងថ្លៃសាឡាងពី 150,000 ដុង ទៅ 200,000 ដុងក្នុងមួយដំណើរ ប៉ុន្តែវាមិនទាន់បានសម្រេចទេ។
លោក Nguyen Van Kinh ភូមិ Van Lam ឃុំ Ninh Hai បានឲ្យដឹងថា ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះខ្លឹមសារនៃកិច្ចសន្យា មានបទប្បញ្ញត្តិទូទៅជាច្រើន; ទំនួលខុសត្រូវរបស់មនុស្សមានច្រើន ប៉ុន្តែទំនួលខុសត្រូវរបស់អាជីវកម្មមានតិចតួច។ បទប្បញ្ញត្តិចែងថា អ្នកល្មើសនឹងកិច្ចសន្យានឹងត្រូវពិន័យ ដូច្នេះបើអាជីវកម្មល្មើសនឹងកិច្ចសន្យា តើជនណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ?
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ តំណាងសហគ្រាស Xuan Truong បាននិយាយថា កម្មករទូកនៅលើផ្លូវផ្សេងទៀតបានចុះកិច្ចសន្យាការងារជាយូរណាស់មកហើយ ហើយពួកគេរីករាយនឹងរបបការងារបច្ចុប្បន្នទាំងអស់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ ជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាការងារទាំងនេះ ពួកគេបម្រើអតិថិជនបានយ៉ាងល្អ ដោយមិនមានការញុះញង់ ឬសួរនាំ បង្កអសន្តិសុខក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ ជាពិសេសនៅតំបន់បេតិកភណ្ឌធម្មជាតិពិភពលោកដូចជា Ninh Binh ជាដើម។ ដោយឡែក កម្មករមួយផ្នែកនៅលើផ្លូវ Dinh Cac-Tam Coc មានការស្ទាក់ស្ទើរជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ បើទោះបីជាសហគ្រាសបានបញ្ចុះបញ្ចូលពួកគេជាច្រើនដងក៏ដោយ។ សហគ្រាសសុខចិត្តដំឡើងប្រាក់បៀវត្សរ៍ពី ១៥ ម៉ឺនដុង/ការធ្វើដំណើរតាមទូកដល់ ២០០.០០០ ដុង/ការធ្វើដំណើរតាមទូក ធានាថាកម្មករមានប្រាក់បៀវត្សរ៍ចន្លោះពី ៣,៨ ទៅ ៤ លានដុង/ខែ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សហគ្រាសបង់ថ្លៃធានារ៉ាប់រងជូនកម្មករ។ ទោះជាយ៉ាងណារហូតមកដល់ពេលនេះមនុស្សមិនបានចុះហត្ថលេខាទេ។
តាមរយៈការស្រាវជ្រាវ គេដឹងថា ការបែងចែកលេខទូក និងអ្នកចែវទូក ទៅតាមលេខទូក នាំឲ្យមានស្ថានភាពដែលមនុស្សគ្មានលេខទូក សង់ទូកជួលទៅអ្នកដែលមានលេខទូក ប៉ុន្តែមិនមានទូក។ ទូកមួយមានលេខទូកច្រើន ឬមនុស្សម្នាក់មានលេខទូកច្រើន ដែលនាំឱ្យមានការពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង និងការកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម។ ទំនួលខុសត្រូវរបស់ម្ចាស់ទូក ឬម្ចាស់ទូកមិនអាចភ្ជាប់ទៅនឹងសកម្មភាពទេសចរណ៍ និងភ្ញៀវទេសចរបានទេ។ មិនមានករណីមួយចំនួននៃការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិតំបន់ទេសចរណ៍, ភ្ញៀវទេសចររាយការណ៍ថាអ្នកចែវទូកសុំ "គន្លឹះ"; ថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលឃុំ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវផ្តន្ទាទោសមួយករណី។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Ninh Hai ស្រុក Hoa Lu លោក Vu Huy Toan បានឲ្យដឹងថា ឃុំបានដឹកនាំភូមិ Van Lam រៀបចំកិច្ចប្រជុំក្រឡាបក្ស កម្មាភិបាលភូមិ និងកម្មាភិបាលឃុំទទួលបន្ទុកវិស័យ និងតំបន់ ដើម្បីស្តាប់តំណាងអាជីវកម្មពិភាក្សាអំពីខ្លឹមសារជាក់លាក់នៃកិច្ចសន្យាការងារ និងឆ្លើយសំណួរពាក់ព័ន្ធ។ បើប្រជាពលរដ្ឋមិនយល់ទេ ឃុំមានភារកិច្ចបន្តផ្សព្វផ្សាយ និងប្រមូលផ្តុំប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវករ ឱ្យយល់ព្រមចុះកិច្ចសន្យាការងារ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។
លើផ្លូវទេសចរណ៍នេះទូកសរុបមានប្រមាណ១.៣០០ទូកដែលមានកម្មករចែវពី៥០០-៦០០នាក់។ ក្នុងនោះ ៧០-៨០% ជាមនុស្សលើសអាយុធ្វើការ នៅភូមិ Van Lam ឃុំ Ninh Hai។ ដោយឡែក ការចុះពិនិត្យ ការផ្តល់ កាត់ និងផ្អាកទូក គឺធ្វើឡើងដោយប្រជាពលរដ្ឋ តាមកិច្ចសន្យារបស់ភូមិ។
ជាមួយនឹងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់រដ្ឋ សហគ្រាស និងសហគមន៍មូលដ្ឋាន តំបន់ទេសចរណ៍ Tam Coc-Bich Dong កំពុងក្លាយជាចំណុចភ្លឺនៃវប្បធម៌ និងអរិយធម៌ ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិ។ ការប្រើប្រាស់ពលកម្មចែវទូកត្រូវតែអនុវត្តដោយសហគ្រាសស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន រួមទាំងច្បាប់ការងារ ដើម្បីធានាសិទ្ធិទាំងសហគ្រាស និងកម្មករក្នុងស្រុក។
ដូច្នេះ រួមជាមួយការខិតខំប្រឹងប្រែងការពារបរិស្ថានអេកូឡូស៊ីនៃតំបន់ទេសចរណ៍ Tam Coc-Bich Dong រដ្ឋាភិបាល សហគ្រាសទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងប្រជាជនត្រូវបន្តយកចិត្តទុកដាក់លុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងយន្តការគ្រប់គ្រង ដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីការការពារបរិស្ថាន។ ការយល់ដឹងអំពីសុវត្ថិភាពការងារ... ដូច្នេះហើយ Tam Coc-Bich Dong តែងតែជាគោលដៅទាក់ទាញ ក្លាយជាកន្លែងភ្លឺស្វាងទាក់ទងនឹងអរិយធម៌ វប្បធម៌ និងសុវត្ថិភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/de-tam-coc-bich-dong-that-su-tro-thanh-diem-sang-ve-van-minh-van-hoa-va-an-toan-trong-phat-trien-du-lich-post763036.html
Kommentar (0)