ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានស្នើឲ្យរដ្ឋាភិបាលបន្ថែមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៨ ទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ដោយបង្កើនបញ្ជីដល់ ១៩ គម្រោង។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានស្នើឡើងរួមមាន Tuyen Quang - Ha Giang , Hoa Lien - Tuy Loan, Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh City - Chon Thanh, My An - Cao Lanh, Cao Lanh - An Huu ។
ទាំងនេះគឺជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងអស់ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ឬត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ឬការវិនិយោគសាធារណៈ។
គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដែលមានដើមទុនវិនិយោគធំ ផលប៉ះពាល់លើបរិស្ថាន តំបន់បោសសម្អាតទីតាំងធំៗ និងការអនុវត្តតម្រូវឱ្យមានយន្តការពិសេស។
គម្រោងដែលបានរួមបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីសំខាន់ៗនឹងត្រូវបានស្នើឡើងដោយគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិ និងឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗទៅកាន់ រដ្ឋាភិបាល សម្រាប់ដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនល្បឿនវឌ្ឍនភាព។ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំក៏ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញអ្នកវិនិយោគគម្រោង អង្គការប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការឱ្យអនុវត្តការងាររបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពសំណង់។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang មានប្រវែងជិត 105 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ 77 គីឡូម៉ែត្រជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Tuyen Quang និង 27.5 គីឡូម៉ែត្រជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Ha Giang ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 10.000 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវពីរ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាបួនគន្លង និងពង្រីកដល់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Thanh Thuy (Ha Giang) ដែលមានប្រវែងសរុប 165 គីឡូម៉ែត្រ។ ល្បឿនដែលបានរចនាគឺ 80-100 គីឡូម៉ែត្រ។
ខេត្ត Tuyen Quang បានវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Phu Tho តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai។ ការវិនិយោគនៅផ្នែក Tuyen Quang - Ha Giang នឹងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីហាណូយទៅ Ha Giang ដែលមានប្រវែងជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ។
គម្រោងទាំងបី Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Lien Khuong ដែលមានប្រវែងជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាល។ ផ្លូវនេះនឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនបច្ចុប្បន្ន ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ២០។ ផ្លូវនេះក៏នឹងរួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តដុងណាយ ជាពិសេស និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍និយាយរួម។
ផ្នែក Dau Giay - Tan Phu ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគតាមវិធី PPP ដោយមានការវិនិយោគសរុបចំនួន ៨ ៣៦៥ ពាន់លានដុង។ គម្រោងសមាសភាគពីរដែលនៅសល់គឺ Tan Phu - Bao Loc និង Bao Loc - Lien Khuong ក៏ត្រូវបានស្នើសម្រាប់ការវិនិយោគដោយខេត្ត Lam Dong ដែលមានដើមទុនសរុបចំនួន 19,500 និង 12,500 ពាន់លានដុងរៀងៗខ្លួន។

ផ្លូវ Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong ផ្លូវល្បឿនលឿន។ ក្រាហ្វិក៖ Tran Nam
ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ឆនថាញ់ (ប៊ិញភឿក) មានប្រវែង ៦៨,៧ គីឡូម៉ែត្រ ល្បឿនកំណត់ពី ៨០ ទៅ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង រួមមាន ៦គន្លងផ្លូវ និង ៤គន្លងទីក្រុង ទាំងសងខាងដែលមានទទឹងផ្លូវ ៦០ - ៦៤ ម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេស្នើឲ្យវិនិយោគតាមវិធីសាស្ត្រ PPP ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាបឋមចំនួន 24,275 ពាន់លានដុង។
ផ្លូវល្បឿនលឿន My An - Cao Lanh មានប្រវែង 26 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគប្រមាណ 5,000 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu មានប្រវែង 27 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ Dong Thap និង Tien Giang ដោយចំណាយថវិកាសរុបជាង 5.880 ពាន់លានដុង។ ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន My An - Cao Lanh និង An Huu - Cao Lanh នឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី Dong Thap ទៅ Ho Chi Minh City មកត្រឹម 2 ម៉ោង ជំនួសឱ្យ 4 ម៉ោងដូចបច្ចុប្បន្ន។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើបន្ថែមសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ រួមទាំងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត និងក្រុង Da Nang, Ha Giang, Lam Dong និង Dong Thap ដែលជាតំបន់ដែលផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់។
គិតត្រឹមខែសីហា បញ្ជីគម្រោងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនរួមមាន គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន១២ ផ្លូវខ្សែក្រវាត់ពីរ (ខ្សែក្រវាត់ហាណូយទី៤ ខ្សែក្រវាត់ទីក្រុងហូជីមិញ៣) ផ្លូវហូជីមិញ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន២ នៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ គម្រោងអាកាសចរណ៍ចំនួនពីរ៖ ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 ។
Vnexpress.net
Kommentar (0)