សំណើហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ មិនឲ្យចូលគន្លងផ្លូវជិតមធ្យម នៅលើផ្លូវហាយវេចំនួនពីរ

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ទើបតែបានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមសម្របសម្រួលដើម្បីសាកល្បងដំណាក់កាលពីរនៃការរៀបចំចរាចរណ៍ឡើងវិញ ការបំបែកគន្លងល្បឿន និងការបំបែកលំហូរយានយន្តនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ហាយហ្វុង និងហ្វាបវ៉ាន់ - កូវជី។

តាមនោះ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានស្នើថា ក្នុងដំណាក់កាលទី១ (ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី ១៤ ខែកញ្ញា) ល្បឿន និងលំហូរចរាចរណ៍សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញលើផ្លូវ ហាយវេហាណូយ - ហាយហ្វុង (ពីគ.ម ០+០០០ ដល់គ.ម ១០៥+៤១៧) នឹងត្រូវរៀបចំឡើងតាមផែនការ៖ សម្រាប់គន្លងខាងឆ្វេងជាប់នឹងបន្ទះមធ្យម (ល្បឿនអតិបរមាគឺ ២ គ.ម/១ ម៉ោង)។ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយរថយន្តដឹកទំនិញនឹងត្រូវហាមឃាត់មិនឱ្យដំណើរការនៅលើផ្លូវនេះ។ សម្រាប់គន្លងកណ្តាលដែលនៅជាប់គន្លងខាងឆ្វេង (គន្លងទី២) ល្បឿនអតិបរមានឹងមាន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនអប្បបរមានឹងមាន ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយរថយន្តទាំងអស់នឹងដំណើរការលើគន្លងនេះ។ សម្រាប់គន្លងខាងក្រៅបំផុតដែលនៅជាប់នឹងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ (គន្លងទី 3) ល្បឿនអតិបរមានឹងមាន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនអប្បបរមានឹងមាន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយរថយន្តទាំងអស់នឹងដំណើរការនៅលើគន្លង។

រៀបចំ​គន្លង​ល្បឿន និង​លំហូរ​យានជំនិះ ដើម្បី​ធ្វើឱ្យ​ចរាចរណ៍​មាន​សុវត្ថិភាព។

នៅកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Phap Van - Cau Gie (ពីគីឡូម៉ែត្រ 182+300 ដល់ Km 211+250) ការរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងការបែងចែកល្បឿន និងការបែងចែកលំហូរយានជំនិះក្នុងទិសដៅតែមួយនៃផ្លូវត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម៖

សម្រាប់​គន្លង​ខាងឆ្វេង​នៅ​ជាប់​នឹង​បន្ទះ​មធ្យម (គន្លង​ទី​១) ល្បឿន​អតិបរមា​គឺ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ល្បឿន​អប្បបរមា​គឺ ៨០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ហាម​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​មិន​ឲ្យ​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​គន្លង​នេះ​ឡើយ​។ ផ្លូវកណ្តាលនៅជាប់គន្លងខាងឆ្វេង (គន្លងទី២) មានល្បឿនអតិបរមា ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនអប្បបរមាគឺ ៧០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង រថយន្តទាំងអស់ដំណើរការលើគន្លងផ្លូវ។ ផ្លូវខាងក្រៅក្បែរគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ (គន្លងផ្លូវលេខ៣) មានល្បឿនអតិបរមា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនអប្បបរមាគឺ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង រថយន្តទាំងអស់ដំណើរការលើគន្លងផ្លូវ។

ក្នុងដំណាក់កាលទី២ (ចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែកញ្ញា ដល់ថ្ងៃទី១៤ ខែធ្នូ) នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ គ្រោងរៀបចំគន្លងល្បឿន និងលំហូរយានយន្តសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។

ដោយឡែកនៅលើផ្លូវហាយវេហាណូយ - ហាយហ្វុង (ពីគ.ម ០+០០០ ដល់គ.ម ១០៥+៤១៧) និងផ្លូវហាយវ៉េ Phap វ៉ាន់-កូវជី (ពីគ.ម ១៨២+៣០០ ដល់គ.ម ២១១+២៥០) កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវរក្សាដូចក្នុងដំណាក់កាលទី១ ហើយរថយន្ត និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរត្រូវហាមឃាត់មិនឱ្យបើកផ្លូវក្រឡានទី១។

នគរបាលចរាចរណ៍ក៏បានស្នើរដល់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀត ណាម ត្រូវដំឡើងជាបន្ទាន់លើបង្គោលភ្លើង (ឬបង្គោល) ផ្លាកសញ្ញាល្បឿនអតិបរមា ផ្លាកសញ្ញាល្បឿនអប្បបរមា ផ្លាកសញ្ញាគ្មានយានយន្ត និងផ្លាកសញ្ញាបែងចែកគន្លងផ្លូវដែលត្រូវនឹងគន្លងនីមួយៗ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គូរសញ្ញាល្បឿនអតិបរមា និងអប្បបរមាលើផ្ទៃផ្លូវ តាមផែនការនៃដំណាក់កាលនីមួយៗ ធ្វើម្តងទៀតរៀងរាល់ ១៥-២០ គីឡូម៉ែត្រ។ ពិនិត្យ និងលាបឡើងវិញនូវស្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលរសាត់ ឬរបូត ដើម្បីជួសជុលវា។

ជាងនេះទៅទៀត អង្គភាពដាក់ស្លាកសញ្ញាសម្គាល់ប្រភេទយានជំនិះដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរក្នុងគន្លងនៅច្រកទ្វារបង់ប្រាក់មិនឈប់នៅស្ថានីយគិតប្រាក់ ធានាបាននូវការអនុវត្តទៅតាមផែនការនៃដំណាក់កាលនីមួយៗ បំបែករថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ជៀសវាងការប៉ះទង្គិចជាមួយលំហូរចរាចរណ៍ និងការកកស្ទះនៅស្ថានីយគិតថ្លៃ។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/de-xuat-cam-xe-tai-xe-khach-chay-vao-lan-sat-giai-phan-cach-tren-hai-tuyen-cao-toc-i776779/