Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

សំណើចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ គ្រប់គ្រង និងធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ទាំងមូល

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ មានប្រវែងសរុបជិត ៩៧,៧ គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងមានទទឹងផ្លូវពី ៤០ ម - ៦០ ម រួមទាំងគន្លងយានយន្តចំនួន ៤ និងគន្លងចម្រុះចំនួន ២ សងខាង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

ផ្លូវបំបែកមួយនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ផ្លូវបំបែកមួយនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង និងការធ្វើអាជីវកម្មលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ទាំងមូលនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងសំណង់បានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai សិក្សា និងឯកភាពលើសំណើចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទាំងមូល រួមទាំងផ្នែកនៃគម្រោងសមាសភាគ 1A ហើយផ្ញើទៅក្រសួងសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។

ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ សំយោគ និងរាយការណ៍ជូន នាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីពិចារណា និងប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ គ្រប់គ្រង និងធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ទាំងមូលតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ក្រសួងសំណង់បាននិយាយថា គម្រោងធាតុផ្សំ 1A នៃគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Tan Van - Nhon Trach ដំណាក់កាលទី 1 គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំនោមគម្រោងធាតុផ្សំនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Ho Chi Minh 3 តភ្ជាប់គម្រោង Component Project 1 ដែលវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងគម្រោងធាតុផ្សំ 3 វិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ។

រហូតមកដល់ពេលនេះ Component Project 1A ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan (ក្រសួងសំណង់) បានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានហើយ និងកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីទទួលយក ដោយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 80 នៃទិវាជាតិ។

គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដុងណៃ ជាពិសេសមានសារៈសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ បន្ទាប់ពីការវិនិយោគ និងសាងសង់រួច ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៣ នឹងបង្កើតជាផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ជិតខាងក្នុងតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ការរៀបចំការគ្រប់គ្រង និងការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវទាំងមូលត្រូវសិក្សា និងចាត់តាំងឱ្យភ្នាក់ងារអធិបតី ដើម្បីធានាបាននូវភាពទូលំទូលាយ និងការធ្វើសមកាលកម្ម ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការការងារបម្រើការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រមូលថ្លៃសេវា (ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ។ល។)។

នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 105/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022 របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 57/2022/QH15 ចុះថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ លេខ 3 រដ្ឋាភិបាលបានប្រគល់ឱ្យក្រសួងពាក់ព័ន្ធ និងរៀបចំផែនការវិនិយោគរបស់ក្រសួងសាងសង់ឡើងវិញ។ សម្រាប់គម្រោង រួមទាំងការសិក្សារៀបចំការប្រមូលថ្លៃសេវាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿនតាមយន្តការតម្លៃចូលទៅក្នុងថវិការដ្ឋ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ដំណោះស្រាយលេខ ៥៧ មិនទាន់កំណត់ពីការងារគ្រប់គ្រង និងកេងប្រវ័ញ្ចសម្រាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទាំងមូល ៣.

យោងតាមច្បាប់ស្តីពីផ្លូវគោកឆ្នាំ២០២៤ និងក្រិត្យលេខ ១៦៥/២០២៤/នជ-ព ចុះថ្ងៃទី២៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលរៀបរាប់លម្អិត និងណែនាំការអនុវត្តមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីផ្លូវគោក បានចែងថាៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិ ពិសេសតំបន់ក្រុង និងថ្នាក់ជាតិ។

“ផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់បច្ចុប្បន្ន ដើម្បីជួយសម្រួល និងធ្វើសមកាលកម្មការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច ថែទាំ ការពារច្រករបៀង ការការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងការប្រមូលថ្លៃសេវាប្រើប្រាស់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ប្រគល់ឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ គ្រប់គ្រង និងធ្វើអាជីវកម្មលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ទាំងមូល គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរបំផុត”។

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី៣ មានប្រវែងប្រហែល ៩៩,៧ គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងមានទទឹងផ្លូវពី ៤០ ម - ៦០ ម រួមទាំងគន្លងយានយន្តចំនួន ៤ និងគន្លងផ្លូវចម្រុះចំនួន ២ សងខាង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៣ រដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ បានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៧/២០២២/QH១៥ ចុះថ្ងៃទី១៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២២ សម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ មានប្រវែង ៧៦,៣៤ គីឡូម៉ែត្រ ទៅតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវ ១ ទទឹង ១០០ ម. ផ្លូវស្របគ្នាទាំងសងខាង (ផ្លូវក្រុងមាន ២-៣គន្លង) ជាមួយនឹងការវិនិយោគមិនបន្ត។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 75,378 ពាន់លានដុង; វឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំការវិនិយោគ ការអនុវត្តពីឆ្នាំ 2022 បានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025 និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2026។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជា 8 គម្រោងសមាសភាគ រួមមាន 4 គម្រោងធាតុផ្សំសំណង់ និង 4 គម្រោងសមាសធាតុបោសសំអាតទីតាំងដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ខេត្ត Binh Duong និង Long An ជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងអនុវត្តការវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tphcm-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-d359408.html


Kommentar (0)

No data
No data
ពេលដែល SU-30MK2 "កាត់ខ្យល់" ខ្យល់ប្រមូលផ្តុំនៅខាងក្រោយស្លាបដូចជាពពកពណ៌ស
'វៀត​ណាម​បោះ​ជំហាន​ឆ្ពោះ​ទៅ​អនាគត​ដោយ​មោទនភាព' ផ្សព្វផ្សាយ​មោទនភាព​ជាតិ
យុវជន​តាម​ប្រមាញ់​ម៉ូដ​សក់ និង​ស្ទីគ័រ​ផ្កាយ​មាស សម្រាប់​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ជាតិ
ទស្សនារថក្រោះទំនើបបំផុតរបស់ពិភពលោក UAV ធ្វើអត្តឃាតនៅឯកន្លែងហ្វឹកហាត់ក្បួនដង្ហែ
និន្នាការ​នៃ​ការ​ធ្វើ​នំ​បោះពុម្ព​ដោយ​ទង់ជាតិ​ក្រហម និង​ផ្កាយ​ពណ៌​លឿង
អាវយឺត និងទង់ជាតិបានលិចផ្លូវ Hang Ma ដើម្បីស្វាគមន៍ថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏សំខាន់
ស្វែងរកទីតាំងពិនិត្យចូលថ្មី៖ ជញ្ជាំង 'ស្នេហាជាតិ'
មើលការបង្កើតយន្តហោះពហុតួនាទី Yak-130 'បើកការបង្កើនថាមពល, ប្រយុទ្ធជុំគ្នា'
ពី A50 ដល់ A80 - នៅពេលដែលស្នេហាជាតិគឺជានិន្នាការ
'Steel Rose' A80៖ ពី​ជើង​ដែក​ដល់​ជីវិត​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​ដ៏​អស្ចារ្យ

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល