សំណើ​ពង្រីក​ការលើកលែង​ថ្លៃ​ចុះបញ្ជី​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​រយៈពេល 2 ឆ្នាំ​ទៀត។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានស្នើឱ្យពន្យារពេលការលើកលែង 100% ពីថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីរហូតដល់ថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2027 ជំនួសឱ្យកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់បច្ចុប្បន្ននៅចុងខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះ។

យោងតាមក្រឹត្យលេខ ១០/២០២២ រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្ម មានសិទ្ធិទទួលបានអត្រាថ្លៃចុះបញ្ជីអនុគ្រោះសម្រាប់រយៈពេល ៥ ឆ្នាំ គិតចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២ រួមទាំងការលើកលែង ១០០% សម្រាប់រយៈពេល ៣ ឆ្នាំដំបូង និងការបញ្ចុះតម្លៃ ៥០% សម្រាប់រយៈពេល ២ ឆ្នាំបន្ទាប់។ នេះមានន័យថា បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ អ្នកទិញរថយន្តអគ្គិសនីនឹងត្រូវបង់ ៥០% នៃថ្លៃសេវានេះ។

ដូច្នេះ នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យដែលទើបចេញថ្មីស្តីពីថ្លៃចុះបញ្ជី ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុស្នើឱ្យពន្យារពេលការលើកលែងទាំងស្រុងពីថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីដែលដំណើរការដោយថ្មរយៈពេលពីរឆ្នាំទៀត រហូតដល់ថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2027។

ពីមុនក្រុមហ៊ុន VinFast Manufacturing and Trading Joint Stock Company បានផ្ញើលិខិតមួយច្បាប់ទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយស្នើឱ្យបន្តការលើកលែងថ្លៃចុះបញ្ជីរយៈពេល 3 ឆ្នាំទៀត ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2028 និងអនុវត្តការកាត់បន្ថយ 50% សម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំបន្ទាប់។

ថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីអាចត្រូវបានលើកលែងសម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំបន្ថែមទៀត។ រូបថត៖ កាសែតឌិញ

ដូច្នេះ ការលើកលែង 100% ពីថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុគឺខ្លីជាងសំណើមុនរបស់ VinFast មួយឆ្នាំ។

ថ្លៃចុះបញ្ជីគឺជាការចំណាយមួយក្នុងចំណោមការចំណាយជាច្រើនដែលម្ចាស់រថយន្តត្រូវបង់ដើម្បីទទួលបានរថយន្តនៅលើដងផ្លូវ។ ការផ្តល់ជូនអត្រាអនុគ្រោះសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីគឺជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីលើកទឹកចិត្តមនុស្សឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់ម៉ូដែលរថយន្តដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

ដើម្បីបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃសំណើនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានបញ្ជាក់ថា ការបន្តអនុវត្តថ្លៃចុះបញ្ជី ០% សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីដែលដំណើរការដោយថ្ម រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍទីផ្សារ និងឧស្សាហកម្មយានយន្តអគ្គិសនី ក៏ដូចជាការគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្ម ការបង្កើតការងារ បង្កើនប្រាក់ចំណូលសម្រាប់កម្មករ ធានាសន្តិសុខសង្គម និងមានឥទ្ធិពលលើ វិស័យសេដ្ឋកិច្ច ផ្សេងៗទៀត។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនីរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននេះអាចកើនឡើងបន្ថែមទៀត ដោយសារការលក់យានយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេព្យាករថានឹងកើនឡើង 25-30% ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

លើសពីនេះ រថយន្តអគ្គិសនីដែលដំណើរការដោយថ្មដំណើរការយ៉ាងរលូន និងគ្មានសំឡេងរំខានអ្វីទាំងអស់ ចំណែកឯរថយន្តដែលប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងច្រើនតែមានម៉ាស៊ីនដែលមានសំឡេងខ្លាំង ដែលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់បរិស្ថានរស់នៅ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបន្តការលើកលែងថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីរយៈពេលពីរឆ្នាំទៀតអាចបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះចំណូលប្រហែល ៤.៨០០ ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់ថវិការដ្ឋ។

ការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជីជាផ្លូវការ 50% ​​សម្រាប់រថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុកចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ។ ការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជី 50% នាពេលខាងមុខសម្រាប់រថយន្តដែលផលិត និងផ្គុំក្នុងស្រុកនឹងត្រូវបានអនុវត្តរយៈពេលបីខែ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/de-xuat-mien-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-dien-them-2-nam-2372300.html