ការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Da Lat ។
ជាពិសេស លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយ ក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ដើម្បីសិក្សា និងស្នើប្រភពទុនថវិកាកណ្តាលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦ - ២០៣០ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ ក្រសួងសំណង់បានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងស្របតាមការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៤២៦/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 របស់ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ។
* ត្រូវបានគេដឹងថា ផ្លូវជាតិលេខ 27C បច្ចុប្បន្នគឺជាផ្លូវតែមួយគត់ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Nha Trang ជាមួយទីក្រុង Da Lat ។ នៅលើផ្លូវមានច្រក Khanh Le ប្រវែងប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រ មានផ្លូវខ្យល់ និងផ្លូវក្រាលគ្រួស មិនងាយស្រួលសម្រាប់រថយន្តធុនធំ។ ផ្លូវជាតិលេខ 27C តែងតែជួបប្រទះនឹងការរអិលបាក់ដីក្នុងរដូវវស្សា និងព្យុះ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋាននៃផ្លូវកម្រិត IV-III ផ្លូវជាតិលេខ 27C មានសមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមា 10,000 PCU (បំប្លែងទៅជារថយន្ត 5 កៅអីប្រហែល 4,200 គ្រឿង/ថ្ងៃ និងយប់)។ ខណៈពេលដែលតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកំពុងកើនឡើង វាត្រូវបានព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2030 បរិមាណចរាចរណ៍នឹងមានប្រហែល 9,800 - 10,900 PCU ដែលនាំឱ្យផ្លូវនេះត្រូវដឹកលើសទម្ងន់មុនឆ្នាំ 2030។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយរថយន្តដឹកទំនិញធុនធំពីតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រកណ្តាលភាគខាងត្បូង ទីក្រុង ទេសចរណ៍ Dat និងទីក្រុងសំខាន់នៃទីក្រុង Latha ។ ដោយផ្លូវដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងសុវត្ថិភាពកំពុងកើនឡើង ដូច្នេះការវិនិយោគលើផ្លូវហាយវេតភ្ជាប់ទីក្រុងទាំងពីរគឺចាំបាច់ និងបន្ទាន់។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa និងខេត្ត Lam Dong បានស្នើវិនិយោគដំបូងលើផ្នែក Nha Trang-Da Lat ប្រវែង 80.8 គីឡូម៉ែត្រ (ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វរវាងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងស្រុក Dien Khanh ខេត្ត Khanh Hoa ចំណុចបញ្ចប់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 27C ត្រង់ចំនុចប្រសព្វ Darahoa ខេត្ត Da Lat)។ ធ្វើមាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវ (ទទឹងផ្លូវ 22-24.75m) ល្បឿនរចនា 80-100km/h ។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Da Lat បន្ទាប់ពីសាងសង់រួច នឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាង Nha Trang និង Da Lat មកត្រឹមប្រហែល 1 ម៉ោង 30 នាទី ទៅ 2 ម៉ោង (បើប្រៀបធៀបនឹងចរន្តប្រហែល 3 ម៉ោង 30 នាទី ទៅ 4 ម៉ោង)។ នេះជាកម្លាំងចលករដ៏ធំធេងក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យចូលរួមក្នុងដំណើរទេសចរណ៍តភ្ជាប់សមុទ្រ និងផ្កា ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ទាំងមូល។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿន Nha Trang - Da Lat នឹងបង្កើតជាអ័ក្សផ្តេកតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលជាមួយឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូង តភ្ជាប់ជាមួយអ័ក្សបញ្ឈរ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជំរុញគម្រោងវិនិយោគ តភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច កំពង់ផែសមុទ្រ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ ...
ភួង ញី
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/de-xuat-nguon-von-dau-tu-cao-toc-nha-trang-da-lat-102250510215025937.htm
Kommentar (0)