ក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីវៀតណាមបានស្នើសុំដំឡើងថ្លៃសេវាត្រួតពិនិត្យរថយន្តពី 30,000 ទៅ 220,000 ដុង អាស្រ័យលើប្រភេទយានយន្ត និង 50,000 ដុងក្នុងថ្លៃរៀបចំឯកសារសម្រាប់យានយន្តដែលរួចផុតពីការត្រួតពិនិត្យ។
នៅក្នុងញត្តិដែលបានផ្ញើទៅ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន កាលពីចុងសប្តាហ៍មុន ក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីវៀតណាមបាននិយាយថា ខ្លួនបានស្នើសុំការដំឡើងថ្លៃដើម្បីដកការលំបាកសម្រាប់អង្គភាពចុះបញ្ជី និងរក្សាប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធ។
ផែនការដំឡើងថ្លៃគឺផ្អែកលើទិន្នផល និងការចំណាយលើការត្រួតពិនិត្យសរុបនៃគ្រឿង។ ប្រាក់ចំណេញបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានកំណត់ថាជា 10% លើតម្លៃថ្លៃដើម និងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 10% ដោយផ្អែកលើតម្លៃថ្លៃដើម បូកនឹងប្រាក់ចំណេញដែលរំពឹងទុកដើម្បីកំណត់តម្លៃលក់ផលិតផល។
ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅមជ្ឈមណ្ឌលមួយ នៅទីក្រុងហាណូយ ។ រូបថត៖ ង៉ុក ថាញ់
ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការកែតម្រូវតម្លៃនោះ បញ្ជីឈ្មោះវៀតណាមបានចេញឯកសារណែនាំដើម្បីរៀបចំផែនការ។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា នាយកដ្ឋានបានទទួលផែនការតម្លៃចំនួន 101 ពីមជ្ឈមណ្ឌលចុះឈ្មោះចំនួន 122 ។
តាមរយៈការពិនិត្យឡើងវិញ នាយកដ្ឋានបានលុបបំបាត់ថ្លៃដើមដែលបានប្រកាសថាខ្ពស់ពេក ប៉ុន្តែមិនមានការពន្យល់លម្អិត ដោយបានជ្រើសរើសជម្រើសចំនួន 76 តំណាងឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលចំនួន 96 ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ដាក់សំណើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន និង ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីពិចារណា។
តារាងដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ការកែតម្រូវតម្លៃសេវាត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ ប្រភព៖ Vietnam Register.
ក្នុងករណីបោះពុម្ពត្រាឡើងវិញ និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តដែលបានបាត់ត្រា ឬវិញ្ញាបនបត្រ ឬស្នើសុំការបោះពុម្ពឡើងវិញ ការចំណាយគឺ 50% នៃតម្លៃសម្រាប់រៀបចំកំណត់ត្រាយានយន្ត។
កាលពីខែមីនា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសារាចរណែនាំលេខ ០២/២០២៣ អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តជាច្រើនត្រូវបានលើកលែងពីការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូង និងពង្រីកវដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យ។ យោងតាមការចុះបញ្ជីរបស់វៀតណាម បទប្បញ្ញត្តិខាងលើបានបង្កភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម ប៉ុន្តែបានកាត់បន្ថយចំណូលរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យចំនួនប្រហែល 132 ពាន់លានដុង ដែលបង្កការលំបាកដល់សកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។
នាថ្ងៃទី ៨ ឧសភា ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំត្រួតពិនិត្យលើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃអនុក្រឹត្យលេខ ១៣៩/២០១៨។ អាស្រ័យហេតុនេះ លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចាត់ឲ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ផ្សព្វផ្សាយតម្លៃសេវាអធិការកិច្ច ដោយផ្អែកលើការគណនាត្រឹមត្រូវ និងគ្រប់គ្រាន់តាមយន្តការទីផ្សារ។ បន្ទាប់មក ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានស្នើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាព និងកម្រិតនៃថ្លៃចំណាយលើថ្លៃសេវាត្រួតពិនិត្យ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)