កោតសរសើរផ្លូវហាយវេតម្លៃ 17.800 ពាន់លានដុង ដែលរត់កាត់វាលស្រែពណ៌បៃតងដ៏ស្រស់ស្អាត

គម្រោងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau Express 3 ដែលជាផ្នែកឆ្លងកាត់អតីតខេត្ត Ba Ria - Vung Tau (បច្ចុប្បន្នទីក្រុងហូជីមិញ) ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរបន្ទាប់ពីការសាងសង់ជាងមួយឆ្នាំ។ ផ្លូវបំបែក និងស្ពានអាកាសកំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគសម្រាប់ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ចាប់ពីខែកញ្ញា។

VietNamNet•31/07/2025

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ដែលមានប្រវែងជិត 54 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 17,800 ពាន់លានដុង ដោយឆ្លងកាត់ទីក្រុង Dong Nai និង Ho Chi Minh។ គម្រោងនេះចែកចេញជាបីផ្នែក។ ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវប្រវែង 19.8 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ (អតីតជាកម្មសិទ្ធិរបស់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ចាស់) គឺជាគម្រោងផ្នែកទី 3 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 4,963 ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានបើកឱ្យដំណើរការជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 19 ខែមេសា។

ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមនៅវួដ Phu My (ជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Dong Nai) តភ្ជាប់ជាមួយចំណុចបញ្ចប់នៃគម្រោងសមាសភាគទី 2 លាតសន្ធឹងក្នុងទិសអាគ្នេយ៍ និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 56 ។

អ្នកវិនិយោគរូបនេះបន្តថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ផ្លូវធំនៃគម្រោងត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរហើយ បំពេញតាមកាលវិភាគស្របតាមឯកសាររចនា។ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដូចជា ផ្លាកសញ្ញា ឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង បន្ទះមធ្យម... ត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងពេញលេញ។

បច្ចុប្បន្ននេះ យានជំនិះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរទេ ដោយសារកត្តាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ហើយធាតុតភ្ជាប់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជំនួយកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការបញ្ចប់នៅឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមកំណត់ត្រា យានជំនិះជាច្រើននៅតែធ្វើដំណើរលើកំណាត់ផ្លូវហាយវេនេះ។

ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានវិនិយោគលើខ្នាតជាដំណាក់កាល រួមមានផ្លូវចំនួន 4 ដែលត្រូវនឹងស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវកាត់ទទឹង 24.75 ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ស្ពានចំនួន 11 ផ្លូវក្រោមដីចំនួន 1 និងផ្លូវប្រសព្វចំនួន 2 នឹងត្រូវបានសាងសង់ ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងផ្លូវដែលមានស្រាប់នៅក្នុងតំបន់ រួមទាំងស្ពានឆ្លងកាត់ចំនួន 4 ដែលមិនទាន់រួចរាល់។

ផ្លូវប្រសព្វក្នុងឃុំ Toc Tien កំពុងសាងសង់រួចរាល់ និងបានក្រាលកៅស៊ូ។

នៅចំណុចប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិលេខ៥៦ និងផ្លូវខេត្តលេខ៩៩៤ មុខរបរសំខាន់ៗត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។

នៅឯការដ្ឋានសំណង់ កម្មកររាប់សិបនាក់កំពុងធ្វើការដើម្បីធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការប្រគល់ផ្លូវទាំងមូល ដែលរំពឹងថានឹងដំណើរការជាផ្លូវការនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។

ផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa – Vung Tau រត់កាត់វាលស្មៅខៀវស្រងាត់ បង្កើតបាននូវទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៅពេលមើលពីលើ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងមូលនឹងជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយធ្វើដំណើរពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Vung Tau និងផ្ទុយមកវិញមកត្រឹមតែ 70 នាទីប៉ុណ្ណោះ ពោលគឺពាក់កណ្តាលនៃការធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេលេខ 51 ដែលតែងតែមានការកកស្ទះដូចបច្ចុប្បន្ន។

ខណៈពេលដែលផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន គម្រោងសមាសភាគពីរដែលនៅសេសសល់ឆ្លងកាត់ខេត្ត Dong Nai នៅតែហួសពីកាលវិភាគ។ គម្រោងសមាសភាគ 1 ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្តដុងណៃ ខណៈដែលគម្រោងធាតុផ្សំ 2 ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន )។ ទីតាំងជាច្រើនមិនទាន់បានសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទេ ហើយធាតុសំខាន់ៗមិនទាន់ត្រូវបានអនុវត្ត ដែលធ្វើឱ្យផ្លូវទាំងមូលមិនអាចធ្វើអាជីវកម្មបានស្របគ្នា។