សំណើ​គិត​ថ្លៃ​សេវា​លើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន ៥ ដែល​វិនិយោគ​ដោយ​រដ្ឋ។

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ក្រោមក្រសួងសំណង់ បានស្នើឱ្យគិតថ្លៃសេវាលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនប្រាំដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋ ក្នុងអត្រា 900 - 1,300 ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។

រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមទើបតែបានដាក់ជូន ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីសុំការអនុម័តផែនការសម្រាប់កេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥។ ក្នុងចំណោមនេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៤ គឺ ម៉ៃសឺន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥, ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ - ងីសឺន, ងីសឺន - ឌៀនចូវ និង វិញហាវ - ផានធៀត - មិនបានបំពេញតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទាំងស្រុងទេ ដូច្នេះអត្រាថ្លៃផ្លូវថ្នល់ទាបបំផុតដែលបានស្នើឡើងគឺ ៩០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់យានយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង ១២ និងឡានដឹកទំនិញក្រោម ២ តោន។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay បានបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រមូលប្រាក់ (៤ គន្លង ជាមួយនឹងគន្លងឈប់បន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់) ហើយអត្រាបង់ប្រាក់ទាបបំផុតដែលបានស្នើឡើងគឺ ១៣០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet ត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីគិតថ្លៃសេវា។ (រូបថត៖ Hoang Anh)

គេព្យាករថា នៅពេលដែលការប្រមូលប្រាក់ពន្ធត្រូវបានអនុវត្តលើផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងប្រាំដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ បន្ទាប់ពីដកថ្លៃប្រមូលប្រាក់រួច ប្រមាណ ១.៧០០ ពាន់លានដុងនឹងត្រូវបានចូលរួមវិភាគទានដល់ថវិការដ្ឋជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ទាក់ទងនឹងរយៈពេលប្រមូលប្រាក់ពន្ធ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានបញ្ជាក់ថា រយៈពេលរំលស់សម្រាប់គ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍ដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការទូទៅ និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ការិយាល័យគឺពី ៥-៨ ឆ្នាំ។

ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ ក្រសួងនេះស្នើឡើងនូវរយៈពេលកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិរយៈពេល ៧ ឆ្នាំ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការវាយតម្លៃការអនុវត្តគោលនយោបាយ ឬបន្ទាប់ពីបញ្ចប់វដ្តកេងប្រវ័ញ្ចនីមួយៗ វិធីសាស្រ្តកេងប្រវ័ញ្ចផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានសិក្សា និងស្នើឡើង (ប្រសិនបើសមស្រប)។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសកម្ពុជាមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ១២ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋ គ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយផ្ទាល់ ក្រោមវិសាលភាពរបស់ក្រសួងសំណង់។ បន្ថែមពីលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ក៏មានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៧ ផ្សេងទៀតដែលមិនទាន់បំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការប្រមូលប្រាក់ពន្ធនៅឡើយទេ៖ ហាណូយ - ថាយង្វៀន, ឡាវកាយ - គីមថាញ់, កៅបូ - ម៉ៃសើន, កាំឡូ - ឡាសើន, ឡាសើន - ទុយឡន និងទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង។

នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានបញ្ជាក់ថា ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមិនទាន់បំពេញលក្ខខណ្ឌចាំបាច់នឹងត្រូវសិក្សាសម្រាប់ការរៀបចំផែនការ និងប្រតិបត្តិការបន្ថែមនៅដំណាក់កាលក្រោយ។

(ប្រភព៖ Vietnamnet)

តំណភ្ជាប់៖ https://vietnamnet.vn/de-xuat-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-2391206.html

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/de-xuat-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-ar937677.html