
អត្រាផ្លូវល្បឿនលឿនដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋចំនួន ១៣ ផ្នែកមានចាប់ពី ៩០០ ដល់ ១៣០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ។
រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមទើបតែបានដាក់ជូន ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីសុំការអនុម័តលើអត្រាផ្លូវសម្រាប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវហ័រលៀន - ទុយឡូន និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃគម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ក្នុងរយៈពេលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥។
ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 13 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងគិតថ្លៃសេវាដែលរួមមានៈ Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chiong Van Thung - Ph, និង Hau Giang - Ca Mau ។
យោងតាមសំណើនេះ អត្រាផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ១៣ ផ្នែកដែលវិនិយោគដោយរដ្ឋនឹងមានចាប់ពី ៩០០ ដល់ ១៣០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ ដែលគណនាដោយផ្អែកលើចម្ងាយជាក់ស្តែងដែលយានយន្តធ្វើដំណើរ ហើយនឹងត្រូវប្រមូលទាំងស្រុងតាមរយៈការប្រមូលប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក (ETC)។

អត្រាថ្លៃសេវាដែលស្នើឡើងដោយរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម។
ថ្លៃសេវាជាក់លាក់សម្រាប់គម្រោងនីមួយៗ
ជាពិសេស ផ្លូវបៃវ៉ុត - ហាមងី មានប្រវែង ៣០,៤៩២ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃអតិបរមា ១៣,៧៧៤ ដុងសម្រាប់យានយន្តក្រុមទី ១ និង ៥៥,០៩៤ ដុងសម្រាប់យានយន្តក្រុមទី ៥។
ផ្លូវហាំងី - វូងអាង មានប្រវែង ៥៨,៤១៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានតម្លៃផ្លូវអតិបរមា ២៣,១៣៦ ដុង និង ១០០,៥៤៤ ដុង រៀងៗខ្លួន។
ផ្លូវវូងអាង - ប៊ុង មានប្រវែង ៥៧,៣៣៩ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានការបង់ប្រាក់អតិបរមា ២៧,០៦៣ ដុងសម្រាប់យានយន្តក្រុមទី ១ និង ១០៨,២៥២ ដុងសម្រាប់យានយន្តក្រុមទី ៥។
ផ្លូវបង់ថ្លៃពីប៊ុងទៅវ៉ាន់និញមានប្រវែង ៤៦,៤២៨ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានការបង់ថ្លៃអតិបរមា ១៧,៤៥៤ ដុង និង ៦៩,៨១៥ ដុង។
ផ្លូវវ៉ាន់និញ - កាំឡូ មានប្រវែង ៦៥,៧០៧ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានតម្លៃផ្លូវអតិបរមា ២០,៤៤៨ ដុង និង ៨១,៧៩២ ដុង។
ផ្លូវបង់ប្រាក់ពីហ័រលៀនទៅទុយឡនមានប្រវែង ១១,៤៧២ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានការបង់ប្រាក់អតិបរមា ៩,៧៥០ ដុងសម្រាប់យានយន្តក្រុមទី ១ និង ៣៩,០០០ ដុងសម្រាប់យានយន្តក្រុមទី ៥។
ផ្លូវ Quang Ngai - Hoai Nhon មានប្រវែង 79 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានតម្លៃផ្លូវអតិបរមា 26,262 ដុង និង 105,048 ដុង។
ផ្លូវ Hoai Nhon - Quy Nhon មានប្រវែង 122.45 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានតម្លៃផ្លូវអតិបរមា 23,265 ដុង និង 93,060 ដុងរៀងៗខ្លួន។
ផ្លូវ Quy Nhon - Chi Thanh មានប្រវែង 63.177 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានតម្លៃផ្លូវអតិបរមា 19,906 ដុង និង 79,625 ដុង។
ផ្លូវ Chi Thanh - Van Phong មានប្រវែង ៤៦,៨២៣ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានតម្លៃផ្លូវអតិបរមា ២០,៣៩៧ ដុង និង ៨១,៥៨៧ ដុង។
ផ្លូវវ៉ាន់ផុង - ញ៉ាត្រាង ដែលមានប្រវែង ៨៣.៣៥ គីឡូម៉ែត្រ មានអត្រាបង់ថ្លៃខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងក្រុម ដោយយានយន្តក្រុមទី ១ មានតម្លៃ ៣២,៦២៥ ដុង និងយានយន្តក្រុមទី ៥ មានតម្លៃ ១៣០,៥០០ ដុង។
ផ្លូវ Can Tho - Hau Giang មានប្រវែង 37.65 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានតម្លៃផ្លូវអតិបរមា 13,950 ដុង និង 55,800 ដុង។
ផ្លូវហូវយ៉ាង - កាម៉ៅ មានប្រវែង ៧៣,២៣៣ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានតម្លៃផ្លូវអតិបរមា ១៨,១៩៨ ដុង និង ៧២,៧៩២ ដុង។
នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ចាត់តាំងអង្គភាពនេះឱ្យបង្ហាញជាសាធារណៈអំពីអត្រាថ្លៃសេវា វិធីសាស្រ្តប្រមូលប្រាក់ អ្នកបង់ប្រាក់ គោលនយោបាយលើកលែង និងកាត់បន្ថយ និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនៅចំណុចប្រមូលប្រាក់សេវា និងនៅលើវិបផតថលអេឡិចត្រូនិករបស់អង្គភាពប្រមូលប្រាក់សេវា ដោយផ្អែកលើកម្រិតថ្លៃសេវាដែលបានអនុម័ត ស្របតាមច្បាប់។
ពីមុន ចាប់ពីថ្ងៃទី 2 ខែមីនា រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានចាប់ផ្តើមប្រមូលប្រាក់លើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 5 ក្រោមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (ផ្នែកខាងកើត ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2017-2020) រួមមាន ម៉ៃសឺន - ផ្លូវជាតិលេខ 45 ផ្លូវជាតិលេខ 45 - ងីសឺន, ងីសឺន - ឌៀនចូវ, វិញហាវ - ផានធៀត និង ផានធៀត - ដូវយ៉ាយ។
បន្ទាប់ពីដំណើរការជាងពីរខែ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ពន្ធត្រូវបានវាយតម្លៃថាមានស្ថេរភាពជាមូលដ្ឋាន ជាមួយនឹងលំហូរចរាចរណ៍រលូន និងការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃគ្រោះថ្នាក់។ នៅចុងខែមេសា យានយន្តជិត 6 លានគ្រឿងបានធ្វើដំណើរលើផ្លូវទាំងនេះ ដែលបង្កើតប្រាក់ចំណូលជាង 580 ពាន់លានដុងសម្រាប់ថវិការដ្ឋ។
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/de-xuat-thu-phi-900-dong-km-khi-luu-thong-tren-cao-toc-bac-nam-10226051916200974.htm








Kommentar (0)