ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ប្រហែលជាត្រូវបន្ថែមពណ៌ថ្មី ដើម្បីគ្រប់គ្រងរថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងបាន។ រូបថត៖ ជូនី ។ |
ក្រុមស្រាវជ្រាវមកពីសាកលវិទ្យាល័យ North Carolina ថ្មីៗនេះបានចេញផ្សាយលទ្ធផលស្រាវជ្រាវនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិ IEEE ស្តីពីសំណើបន្ថែមពណ៌ថ្មីដល់ភ្លើងចរាចរណ៍។ នេះទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងរូបរាងរបស់រថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង និងរបៀបដែលពួកគេអាចរុករកនៅផ្លូវប្រសព្វ។
ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ថ្មីនឹងរួមបញ្ចូលពណ៌ក្រហម លឿង បៃតង និងស។ នៅពេលដែលរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងចូលទៅជិតផ្លូវប្រសព្វ វានឹង "ទំនាក់ទំនង" ពីចម្ងាយជាមួយប្រព័ន្ធភ្លើងចរាចរណ៍។ ប្រសិនបើភ្លើងពណ៌សបើក ប្រព័ន្ធរបស់រថយន្តនឹងអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។
យោងតាមរបាយការណ៍បានឱ្យដឹងថា ភ្លើងពណ៌សក៏ជួយឱ្យប្រព័ន្ធរបស់រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងគណនាវិធីសុវត្ថិភាពបំផុតដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ឈប់ ឬគ្រាន់តែបន្តទៅមុខ។ គំនិតនេះអាចជួយធ្វើឱ្យផ្លូវបំបែកមិនសូវមានភាពវឹកវរ រក្សាចរាចរណ៍ឱ្យរលូន និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សំណួរធំៗនៅតែមានអំពីសុវត្ថិភាព។
ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់បើកភ្លើងក្រហមពេលភ្លើងពណ៌សបើក តើរថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងនឹងដោះស្រាយដោយរបៀបណា? តើវាទទួលស្គាល់គ្រោះថ្នាក់ក្នុងការបញ្ឈប់ទេ? បញ្ហាទាំងនេះចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយឱ្យបានច្បាស់លាស់ មុនពេលដែលប្រព័ន្ធអាចប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ សេវាកម្មរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងដែលដំណើរការក្នុងទម្រង់ជាតាក់ស៊ីមនុស្សយន្តបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងទីក្រុងកាន់តែច្រើនឡើងនៅទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក។
Waymo ដែលជាអ្នកផ្តល់សេវាតាក់ស៊ីបើកបរដោយខ្លួនឯងក្រោមអក្ខរក្រម គឺជាអ្នកដឹកនាំក្នុងវិស័យនេះ។ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 15 ឆ្នាំ និងជិត 30 ពាន់លានដុល្លារ ក្នុងការវិនិយោគ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ Google ឥឡូវនេះមានរថយន្តតាក់ស៊ីចំនួន 700 គ្រឿងដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីក្រុង Los Angeles, San Francisco និង Phoenix ហើយនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការឆាប់ៗនេះនៅក្នុងទីក្រុង Atlanta និង Austin ។
ប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សារដ៏សំខាន់មួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ក៏កំពុងក្លាយជាចំណុចក្តៅសម្រាប់រថយន្តស្វយ័តផងដែរ។ Apollo Go ដែលជាអង្គភាព robotaxi របស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្ស Baidu គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសេវាកម្មរបស់ខ្លួននៅទីក្រុង Wuhan ក្នុងឆ្នាំ 2022។
ចាប់តាំងពីពេលនោះមក វាបានពង្រីកទៅកាន់ទីក្រុងចំនួន 10 ផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយមានបំណងបង្កើនចំនួនកងនាវារបស់ខ្លួននៅក្នុងទីក្រុង Wuhan ដល់ 1,000 គ្រឿងនៅចុងឆ្នាំនេះ។ ម៉ាកយីហោរបស់ចិនផ្សេងទៀតក៏កំពុងដំណើរការផងដែរ រួមមាន Pony.ai, WeRide និង Didi ដែលជាក្រុមហ៊ុនជិះរ៉ឺម៉កដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេស ដែលកំពុងធ្វើការសាកល្បងមនុស្សយន្តនៅក្នុងទីតាំងមួយចំនួនផងដែរ។
ប្រភព៖ https://znews.vn/den-giao-thong-4-mau-se-som-thanh-hien-thuc-post1548053.html
Kommentar (0)