ដំណើរទៅបោះតង់នៅហាណូយទុកឡានជាប់កណ្តាលអូរដោយសារទឹកទន្លេឡើង

(ដាន់ទ្រី) - ម្ចាស់រថយន្តបាននិយាយថា រថយន្តនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅទីតាំងខ្ពស់ជាងនៅលើវាលខ្សាច់កណ្តាលទន្លេ ដើម្បីកុំឱ្យលិចលង់។ មកដល់ពេលនេះ ទឹកនៅមិនទាន់ស្រកទេ ទើបអ្នកបើកបរមិនអាចបើករថយន្តត្រឡប់ទៅក្រុងហាណូយបានឡើយ។

Báo Dân trí•20/05/2025

កាលពីពេលថ្មីៗនេះ បណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គមបានផ្សព្វផ្សាយរូបភាពរថយន្ត២គ្រឿងជាប់គាំងនៅលើបាខ្សាច់កណ្តាលទន្លេ ខណៈពេលដែលទឹកបានហក់ឡើង ទាក់ទាញការឆ្លើយឆ្លងគ្នាយ៉ាងច្រើន។

យោងតាមរូបភាពដែលបានចែករំលែកនោះ ដើមឡើយតំបន់ដីខ្សាច់មានទំហំធំល្មម ដែលអាចឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាបោះតង់ និងហូបចុកបាន។ យ៉ាងណាក៏ដោយ មួយថ្ងៃក្រោយមក ទឹកបានឡើងជន់លិចឆ្នេរ ធ្វើឲ្យម្ចាស់រថយន្តជួបការលំបាក។

Đi cắm trại, khách Hà Nội mắc kẹt ô tô giữa — រថយន្តនេះត្រូវបាននាំយកទៅរក្សាទុកនៅកន្លែងសុវត្ថិភាពបន្ទាប់ពីទឹកឡើងមក (រូបថត៖ Facebook)។

អ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណិតជាច្រើនបានសម្តែងថា នៅពេលបោះតង់នៅតំបន់ក្បែរបឹង ទន្លេ និងអូរក្នុងរដូវវស្សា ត្រូវតាមដានការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ ដើម្បីការពារហានិភ័យនៃទឹកដែលហក់ឡើងភ្លាមៗដែលបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់។

មតិខ្លះក៏និយាយដែរថា ការបោះតង់នៅកណ្តាលទន្លេផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពបែបកំណាព្យ នៅជិតធម្មជាតិ ប៉ុន្តែមានហានិភ័យដែលអាចកើតមាន ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលអាកាសធាតុខុសប្រក្រតី ដូចជារដូវវស្សាជាដើម។

ចែករំលែកជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Dan Tri លោក HL (រស់នៅ ទីក្រុងហាណូយ ) បានបញ្ជាក់ថា គាត់គឺជាម្ចាស់រថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងពីរដែលលេចចេញជាបន្តបន្ទាប់ ដោយអ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណិត។ ហេតុការណ៍នេះបានកើតឡើងកាលពីថ្ងៃទី១៨ ឧសភា នៅឆ្នេរ Soi ជិតស្ពាន Tan Ha ក្រុង Tuyen Quang ។

ឧបទ្ទវហេតុនេះមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដូចអ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណេតទេ នៅពេលដែលយើងសង្កេតឃើញទឹកឡើងជុំវិញមាត់ច្រាំងខ្សាច់ ពួកយើងក៏ប្រញាប់រើរថយន្តទៅទីតាំងខ្ពស់ជាង។

បន្ទាប់មកក្រុមនោះបានធ្វើដំណើរតាមទូកទៅច្រាំងដោយទុករថយន្តនៅកណ្តាលវាលខ្សាច់។ លោក L. បានបន្ថែមថា នៅពេលដែលទឹកស្រក ខ្ញុំនឹងបើកឡានត្រឡប់ទៅទីក្រុងហាណូយវិញ។

បើតាមលោក អិល កាលពីថ្ងៃទី១៧ ឧសភា រូបគាត់ និងមិត្តភ័ក្តិបានបើកឡានទៅលេងអ្នកស្គាល់គ្នា ហើយបានបោះជំរុំ និងហូបបាយនៅលើវាលខ្សាច់កណ្តាលទន្លេឡូ។ នៅពេលនោះ អាកាសធាតុអំណោយផល មិនមានភ្លៀងធ្លាក់។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី១៨ ឧសភា លោក អិល កំពុងសម្រាកឆុងកាហ្វេ និងគយគន់ទេសភាពធម្មជាតិស្រាប់តែឃើញទឹកទន្លេឡើងខ្លាំង ។ គ្រប់គ្នាបានសម្រេចចិត្តរៀបចំផែនការជម្លៀសចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

«ទឹកបានហក់ឡើងយ៉ាងលឿន ត្រឹមតែ១០នាទីប៉ុណ្ណោះ វាឡើងដល់កង់ របស់របរមួយចំនួនត្រូវបានទឹកហូរបាត់ មួយស្របក់ច្រាំងខ្សាច់បានក្លាយជាអូរ។

ផ្លូវទៅច្រាំងលែងមានហើយ ដូច្នេះយើងត្រូវបើកឡានឡើងទៅលើគុម្ពោតចំងាយ ៣០-៤០ ម៉ែត្រ។ សំណាងល្អ ទឹកមិនបន្តឡើងទេ ដូច្នេះមិនមានការខូចខាតដល់រថយន្តនោះទេ»។

ក្នុងនាមជាមនុស្សម្នាក់ដែលបានចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការបើកបររថយន្តទៅបោះជំរុំនៅភាគខាងជើង លោក L. បាននិយាយថាឧបទ្ទវហេតុនេះគឺពិតជាមិននឹកស្មានដល់។ ព្រោះពេលច្រាំងខ្សាច់ត្រូវជន់លិច អាកាសធាតុនៅទីក្រុង Tuyen Quang នៅតែស្ងួត។

លោក L បាននិយាយថា "យើងមិនដឹងទេថាយប់មុននៅតំបន់ Na Hang នៃ Tuyen Quang មានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ នៅព្រឹកបន្ទាប់ ទឹកពីខាងលើស្រាប់តែហូរមក" ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈឧប្បត្តិហេតុនេះ លោក L. ជឿជាក់ថា នៅពេលជ្រើសរើសបោះជំរុំនៅតាមដងទន្លេ អូរ ឬបឹង ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអាកាសធាតុ និងស្ថានភាពទឹកជំនន់ជាប្រចាំ គឺចាំបាច់ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម ជៀសវាងការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្ថានភាពអកម្ម និងគ្រោះថ្នាក់។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/du-lich/di-cam-trai-khach-ha-noi-mac-ket-o-to-giua-oc-dao-vi-nuoc-song-dang-cao-20250520083934884.htm