ចាប់តាំងពីខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ខេត្ត Thanh Hoa បានចាប់ផ្ដើមខែកំពូល ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយបន្ទាន់ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU។ ការផ្តោតសំខាន់គឺទៅលើការគ្រប់គ្រងកងនាវាដ៏ល្អ ការរក្សាការតភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យនាវា (VMS) និងការគ្រប់គ្រងល្អនៃទិន្នផលអាហារសមុទ្រតាមរយៈកំពង់ផែ។ ក្រៅពីរៀបចំការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពធ្វើអាជីវកម្ម និងនេសាទក្នុងដែននេសាទ អាជ្ញាធរក៏បានបង្កើតក្រុមអន្តរកម្ម ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន “ទៅគ្រប់ច្រកល្ហក គោះគ្រប់កប៉ាល់” ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និង អប់រំ ដើម្បីបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរការយល់ដឹងដល់ប្រជានេសាទ ដោយប្តេជ្ញាយកឈ្នះលើអនុសាសន៍របស់គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) នាពេលឆាប់ៗនេះ។
ក្រុមការងារនៃមន្ទីរ កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ផ្សព្វផ្សាយអំពីការនេសាទ IUU នៅលើទូកអ្នកនេសាទ។
ការកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រនៅឈូងសមុទ្រតុងកឹង ប៉ុន្តែទូកនេសាទរបស់លោក Pham Ngoc Tam លេខ TH - 91434 - TS រស់នៅក្នុងសង្កាត់ Quang Tien (ទីក្រុង Sam Son) មិនបានរក្សាសញ្ញា GSHT ទេ ដោយតែងតែផ្តាច់ចេញពីស្ថានីយ៍ច្រាំង។ ឧប្បត្តិហេតុនៃការបាត់បង់ជាញឹកញាប់នៃសញ្ញា GSHT នៃកាបូប seine TH - 91434 - TS ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនិងវាយតម្លៃដោយអាជ្ញាធរថាធ្ងន់ធ្ងរ។
មន្ត្រី និងយោធិននៃប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែន Sam Son បានទៅផ្ទះប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំពួកគេចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុវត្តន៍ច្បាប់ស្តីពីការនេសាទ IUU ។
ដូច្នេះហើយ ក្រុមការងារគណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Thanh Hoa កម្លាំងមុខងារ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Quang Tien បានទាក់ទង និងទៅក្រុមគ្រួសាររបស់ម្ចាស់កប៉ាល់ Pham Ngoc Tam ដើម្បីជូនដំណឹង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការឃោសនាត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីឱ្យសាច់ញាតិ និងក្រុមគ្រួសាររបស់ម្ចាស់កប៉ាល់ដឹងថា ការបាត់បង់សញ្ញាដើម្បីភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ GSHT គឺជាការបំពានមួយក្នុងមាត្រា 35 នៃក្រឹត្យលេខ 42/2019/ND-CP ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការរំលោភលើឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង ឧបករណ៍ GSHT នៅលើនាវានេសាទ និងបទប្បញ្ញត្តិប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។ លុះទទួលដំណឹងពីក្រុមគ្រួសារ អ្នកនេសាទនៅលើកប៉ាល់ដឹងថា កប៉ាល់របស់ខ្លួនបាត់ការតភ្ជាប់ជាច្រើនថ្ងៃមកហើយ។ បន្ទាប់ពីត្រឡប់មកដល់ច្រាំងវិញ កប៉ាល់របស់លោក Nguyen Ngoc Tam ត្រូវបានពិន័យរដ្ឋបាលរាប់សិបលានដុងដោយកងកម្លាំងមុខងារ ចំពោះការមិនរក្សាសញ្ញាត្រួតពិនិត្យពេលកំពុងនេសាទនៅសមុទ្រ។
ខេត្តផ្តោតលើការពិនិត្យនិងត្រួតពិនិត្យការកាប់ឈើធ្វើអាជីវកម្ម។
មិនត្រឹមតែកប៉ាល់របស់លោក Tam ប៉ុណ្ណោះទេ នៅឆ្នាំ 2023 នៅទីក្រុង Sam Son មានកប៉ាល់ចំនួន 34 គ្រឿងដែលមិនបានបើក GPS អស់រយៈពេលជាង 6 ខែ និង 41 គ្រឿងបានបាត់បង់ការតភ្ជាប់រយៈពេល 10 ថ្ងៃ។ នៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 មាន 3 ករណីនៃការបាត់បង់ការតភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ GPS អស់រយៈពេលជាង 10 ថ្ងៃ។ តួលេខខាងលើបានបង្កការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះសកម្មភាពនេសាទប្រឆាំងអាយយូយូក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះហើយ មិនត្រឹមតែប្រព័ន្ធបំពងសំឡេង ផ្សព្វផ្សាយជាប្រចាំ មួយថ្ងៃពីរដង អំពីបទល្មើស និងសញ្ញា ល្មើសនឹងបទបញ្ញត្តិ ប្រឆាំងការនេសាទ IUU ប៉ុណ្ណោះទេ នាពេលកន្លងមក ក្រុមឃោសនា ប្រឆាំងបទល្មើសនេសាទ IUU ដឹកនាំដោយ ឆ្មាំព្រំដែន ប៉ុស្តិ៍ការពារ ព្រំដែន សំ សឺន មន្ត្រីទទួលបន្ទុក ជលផល និងថ្នាក់ដឹកនាំ គណៈកម្មាធិការប្រជាជន គ្រប់ច្រកទ្វា នៅក្រុង សំ សឺន ផងដែរ ។ អំពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការនេសាទនៅសមុទ្រ និងបានចែកចាយឯកសារឃោសនាប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ដល់ប្រជានេសាទក្នុងតំបន់។
ប្រជានេសាទនៅឃុំ Ngu Loc (Hau Loc) ត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីច្បាប់ជលផល និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការនេសាទ IUU។
នៅពេលដែលដំណើរដើម្បីដក IUU “កាតលឿង” របស់ខេត្តបាន និងកំពុងដល់ពេល “មាស” នោះ 100% នៃតំបន់មាត់សមុទ្រ និងកំពង់ផែនេសាទរបស់ខេត្តក៏បានអនុវត្តសកម្មភាពឃោសនាស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំ ពេលដែលទូកនេសាទកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ត្រៀមចេញដំណើរ មន្ត្រីនៃគណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Thanh Hoa បានជួបជាមួយប្រជានេសាទ ប្រធានក្រុម និងសមាជិកនាវិក ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងចល័ត ព្រមទាំងណែនាំបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការធ្វើអាជីវកម្មលើជលផល ជាពិសេសការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។
លោក Tran Van Duc ប្រធានស្ថានីយ៍ជលផល Lach Bang ប្រធានក្រុមត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជលផល Lach Bang ក្រោមគណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Thanh Hoa បានចែករំលែកថា៖ “ដោយសារប្រធានក្រុម និងនាវិកតែងតែនេសាទនៅសមុទ្រក្នុងរយៈពេលយូរ ទើបត្រឡប់មកដីគោកវិញក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងរយៈពេលខ្លីខ្លះ យើងត្រូវឆ្លៀតឱកាសជួបអ្នកនេសាទតាមច្រកនីមួយៗ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ។ អ្នកឃោសនាដើម្បីបញ្ជូនសារ និងបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវច្បាប់ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ដល់ប្រធានក្រុម ម្ចាស់កប៉ាល់ ក៏ដូចជាសមាជិកគ្រួសារជាមួយមនុស្សនៅសមុទ្រ។
លើសពីនេះទៀត អនុវត្តតាមអនុសាសន៍របស់ EC យ៉ាងជិតស្និទ្ធ ការិយាល័យតំណាងត្រួតពិនិត្យជលផលនៅកំពង់ផែដែលបានកំណត់ចំនួនបី រួមមាន Lach Bang, Lach Hoi និង Hoa Loc បានពង្រឹងការគ្រប់គ្រង 100% នៃនាវានេសាទនៅកំពង់ផែ។ ការត្រួតពិនិត្យការចូល ការផ្ទុកត្រី និងការប្រមូលកំណត់ហេតុនេសាទ និងរបាយការណ៍នេសាទ។ បន្ថែមពីលើការរៀបចំការឃោសនាសម្រាប់សហគមន៍នេសាទអំពីបទប្បញ្ញត្តិរបស់ IUU អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៅតំបន់ឆ្នេរបានសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារដើម្បីដាក់ពង្រាយម្ចាស់កប៉ាល់ និងប្រធានក្រុមនៃនាវានេសាទនៅឯនាយសមុទ្រ ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនបំពានលើដែនទឹកបរទេស។ ជាមួយគ្នានេះ មូលដ្ឋានបានធ្វើបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ ដែលប្រតិបត្តិការជាប្រចាំនៅខាងក្រៅខេត្ត ដើម្បីដាក់ឱ្យស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យពិសេស។
សមាជិកការិយាល័យតំណាងគ្រប់គ្រងជលផល Lach Hoi (ទីក្រុង Sam Son) បានរៀបចំឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់ចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនបំពានលើការនេសាទ IUU ។
ដោយមានការលើកទឹកចិត្ត និងការណែនាំពីអាជ្ញាធរ រហូតមកដល់ពេលនេះ ម្ចាស់កប៉ាល់នេសាទទាំងអស់ក្នុងខេត្តបានអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ដូចជា៖ កប៉ាល់នេសាទទម្ងន់ក្រោម ៦ម ត្រូវចុះបញ្ជីក្នុងសៀវភៅបញ្ជីឈ្មោះកប៉ាល់នេសាទរបស់ឃុំ/សង្កាត់។ កប៉ាល់នេសាទប្រវែង ៦ម ឬយូរជាងនេះ ត្រូវមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទ អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ និងបញ្ជីនាវិក។ កប៉ាល់នេសាទប្រវែង 12 ម៉ែត្រ ឬយូរជាងនេះត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ ហើយកប៉ាល់ប្រវែង 15 ម៉ែត្រ ឬយូរជាងនេះត្រូវតែបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍តាមដានកប៉ាល់នេសាទ។ 100% នៃកប៉ាល់នេសាទត្រូវតែទាក់ទង និងជូនដំណឹងយ៉ាងហោចណាស់ 1 ម៉ោងមុនពេលចូលចត ឬចាកចេញពីកំពង់ផែ។ យានជំនិះត្រូវតែដំណើរការស្របតាមការកាន់កាប់ដែលបានចុះបញ្ជីរបស់ខ្លួន នៅក្នុងតំបន់ដែលមានចែងក្នុងអាជ្ញាប័ណ្ណ មិនត្រូវប្រើប្រាស់គ្រឿងផ្ទុះ ឬឆក់អគ្គិសនីសម្រាប់ការនេសាទឡើយ។ កត់ត្រា និងបញ្ជូនកំណត់ហេតុនេសាទ។
កម្លាំងឆ្មាំព្រំដែន និងឃ្លាំមើលជលផល ផ្សព្វផ្សាយ និងកៀរគរអ្នកនេសាទ ធ្វើអាជីវកម្មនៅតំបន់នានា ស្របតាមច្បាប់អនុញ្ញាត។
ការកំណត់ថាការគ្រប់គ្រងកងនាវាល្អមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហាមួយថ្ងៃ ឬពីរថ្ងៃនោះទេ ប៉ុន្តែជាកិច្ចការនៃដំណើរការទាំងមូល។ ទន្ទឹមនឹងភាពធ្ងន់ធ្ងរ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អាជ្ញាធរ ការយល់ដឹង និងការចូលរួមរបស់អ្នកនេសាទ គឺជាជំហានសំខាន់។ ប្រាកដណាស់ មានអ្នកនេសាទ និងម្ចាស់កប៉ាល់ជាច្រើន ដែលមិនបានយល់ច្បាស់ និងអនុវត្តតាមការអនុវត្តការនេសាទប្រឆាំង IUU។ ដោយសារតែក្នុងរយៈពេល 3 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ខេត្តទាំងមូលនៅតែមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន 48 ដែលបានបាត់បង់ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ GSHT អស់រយៈពេលជាង 10 ថ្ងៃ។ កប៉ាល់ចំនួន ៣៩៤ បានផុតកំណត់ការចុះបញ្ជី កប៉ាល់ចំនួន ៤៦ មិនត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ និង ៧០ គ្រឿង "៣ គ្មាន" នេសាទ។ ប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ អាជ្ញាធរបានសម្រេចចិត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ មិនអនុញ្ញាតឲ្យកប៉ាល់នេសាទដែលបំពានលើ «៣ទេ» ចូលសមុទ្រ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពួកគេបានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលក្នុងការគាំទ្រនីតិវិធី និងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់សម្រាប់កប៉ាល់បំពេញឯកសាររបស់ខ្លួនតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកាន់សមុទ្រឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2024 រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំការពារព្រំដែន Sam Son បានរៀបចំក្រុមចល័តចំនួន 2 ដើម្បីចូលរួមឃោសនានៅ កន្លែងចតទូក ដល់ផ្ទះអ្នកនេសាទ នីមួយៗ ចល័តរថយន្តចំនួន 350 គ្រឿង ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តគោរពច្បាប់ស្តីពីការនេសាទ។ បុគ្គលិកបានបង្កើតគ្រោងការឃោសនាសម្រាប់រយៈពេលជាង 60 ម៉ោងនៃការផ្សាយនៅលើប្រព័ន្ធបំពងសំឡេងនៃទីក្រុង Sam Son ស្រុក Quang Xuong និង 200 ម៉ោងនៅក្នុងឃុំ និងសង្កាត់។ អង្គភាពក៏បានចែកខិតប័ណ្ណ និងខិត្តប័ណ្ណចំនួនជាង ៣០០សន្លឹក ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយអំពីការទប់ស្កាត់ការនេសាទខុសច្បាប់ ដល់ប្រជានេសាទ ម្ចាស់ទូក និងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បានសម្របសម្រួលជាមួយអនុនាយកដ្ឋានជលផល Thanh Hoa ដើម្បីល្បាត និងគ្រប់គ្រងសមុទ្រ និងមាត់ទន្លេ Lach Hoi សម្រាប់ការធ្វើដំណើរចំនួន 24 ដង/រថយន្តចំនួន 270 គ្រឿង បានធ្វើការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យដោយឯករាជ្យចំនួន 204 គ្រឿង/កម្មករ 1,130 ... |
ក្រុមអ្នករាយការណ៍
ប្រភព
Kommentar (0)