
ចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែសីហាដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang បានស្វាគមន៍ជើងហោះហើរចំនួន 687 ដែលជាប្រេកង់ជាមធ្យម 137 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ (កើនឡើង 18.4% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024)។ ក្នុងនោះ ៣៩៥ ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក (កើនឡើង ២២,៧% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៤) ប្រេកង់ក្នុងស្រុកជាមធ្យម ៧៩ ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 292 (កើនឡើង 14.7% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024) ប្រេកង់អន្តរជាតិជាមធ្យមគឺ 58-59 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ជើងហោះហើរសរុបទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chu Lai គឺជាជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 34 ដែលស្មើនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។
នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ជើងហោះហើរបន្តចុះចត និងចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន ជើងហោះហើរពីទីក្រុង ហាណូយ ហូជីមិញ ហាយផុង វីញ និងខេត្ត-ក្រុងមួយចំនួនទៀតមានចំនួនភ្ញៀវមកដល់ច្រើន។
ស្ថានភាពដូចគ្នានេះកើតឡើងនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង នៅពេលដែលរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរមកពីខេត្តដូចជា Quang Ngai, Thua Thien Hue, Nghe An, Gia Lai... ក៏កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវចំនួនអ្នកដំណើរ ប៉ុន្តែរថយន្តក្រុងនៅតែបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។ នេះបង្ហាញពីភាពរំភើបនៃ វិស័យទេសចរណ៍ ផ្លូវអាកាស។
នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang បរិយាកាសមានភាពអ៊ូអរពីបន្ទប់រង់ចាំទៅកាន់កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់។ ក្រុមភ្ញៀវទេសចរទាំងជនជាតិវៀតណាម និងអន្តរជាតិកំពុងមានភាពរីករាយ និងចង់មកទីក្រុងមាត់សមុទ្រ។

លោក Pham Van Hoang (អ្នកបើកតាក់ស៊ី) ចែករំលែកថា៖ “ប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងទៅនេះ ខ្ញុំបានរត់មិនឈប់ ភាគច្រើនដឹកអ្នកដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានទៅសណ្ឋាគារ ផ្ទុយមកវិញ និងទៅកន្លែងទេសចរណ៍។ គ្រប់គ្នារំភើបចិត្តណាស់ បរិយាកាសទេសចរណ៍កាន់តែរស់រវើក។
នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងកណ្តាលទីក្រុង Da Nang អ្នកដំណើរបានត្រលប់មកវិញសម្រាប់ថ្ងៃធ្វើការថ្មីបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាក ដោយផ្តោតលើផ្លូវទៅកាន់ខេត្ត Quang Tri, Ha Tinh, Nghe An ... និងខេត្ត Central Highlands។
តំណាងអង្គភាពគ្រប់គ្រងស្ថានីយបានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នមានរថយន្តចូល និងចេញពីស្ថានីយជាង ៧០០គ្រឿងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលឈប់សម្រាកបុណ្យជាតិថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំនេះ ចំនួនយានយន្តបានកើនឡើងប្រមាណ ៣០-៤០% បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។
កន្លងមក អង្គភាពបានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយអាជ្ញាធរ ដើម្បីពង្រឹងការងារគាំទ្រ ធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងពេលមានពេលវេលាច្រើន។ ចំនួនអ្នកដំណើរបានកើនឡើង ដែលនាំឱ្យមានសំបុត្រចេញកាន់តែច្រើន។ យើងបានធ្វើការជាមួយអង្គភាពដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធានាបាននូវយានជំនិះគ្រប់គ្រាន់ដែលកំពុងដំណើរការនៅលើផ្លូវ ដែលបម្រើបានល្អបំផុតតាមតម្រូវការរបស់អ្នកដំណើរ។
គោលដៅគឺមិនទុកឱ្យនរណាម្នាក់ជាប់គាំងនៅស្ថានីយដោយគ្មានសំបុត្រ។ អង្គភាពមានផែនការនៅនឹងកន្លែង ជាមួយនឹងជម្រើសជាច្រើនរួចរាល់។
មកដល់ស្ថានីយ៍ Da Nang នៅចុងបញ្ចប់នៃវិស្សមកាល បន្ទប់រង់ចាំមានសភាពអ៊ូអរជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ និងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេ មកទទួលយកពួកគេ ហើយទម្លាក់ពួកគេចុះ។ ក្រុមគ្រួសារ ក្រុមយុវជន និងអ្នកទេសចរបរទេសបានកំពុងឆែកឆេរ ដើម្បីត្រៀមចាកចេញពីស្ថានីយ៍ បន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ពួកគេនៅទីក្រុង Da Nang។
សេវាកម្មនៅទីនេះត្រូវបានពង្រឹង ចាប់ពីតុព័ត៌មាន សុវត្ថិភាព រហូតដល់ការសម្អាត។ បុគ្គលិកប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ រួសរាយរាក់ទាក់ ត្រៀមខ្លួនជានិច្ចដើម្បីគាំទ្រភ្ញៀវ។

លោកស្រី Tran Phuong Thao (មកពីខេត្ត Thanh Hoa) បាននិយាយថា គ្រួសាររបស់គាត់បានបញ្ជូនកូនប្រុសរបស់គាត់ទៅសិក្សានៅសកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា (University of Da Nang) ហើយបូកបញ្ចូលគ្នាជាមួយការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិ។ អ្នកស្រី Thao បានចែករំលែកថា៖ «ខ្ញុំសប្បាយចិត្តណាស់ដែលបានមកទីក្រុងជាលើកដំបូង ប៉ុន្តែអ្វីៗដំណើរការទៅដោយរលូន គ្រួសារមានវិស្សមកាលគួរឱ្យចងចាំ»។
លោក Doan Kim Tuan ប្រធានក្រុមដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ (សាខាដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Da Nang) បាននិយាយថា ជាមធ្យម ស្ថានីយ៍ Da Nang ទទួលបានអ្នកដំណើរជាង 3,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើងដល់ 5,000 នាក់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ថានីយ៍បានថែទាំរថភ្លើងចំនួន ៨ គូជាប្រចាំ ហើយក្នុងឱកាសថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា រថភ្លើងមួយគូបន្ថែមពីទីក្រុងហាណូយទៅ Da Nang ត្រូវបានបន្ថែម ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។ តម្លៃសំបុត្រនៅឆ្នាំនេះបានកើនឡើងប្រហែល 5% អាស្រ័យលើផ្លូវដែលរថភ្លើងពេលល្ងាចជាធម្មតាមានតម្លៃថ្លៃជាងពេលថ្ងៃ...
ទោះបីជាមានការគាបសង្កត់ក្នុងមូលដ្ឋានមួយចំនួនលើប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ និងសេវាកម្មក៏ដោយ ជាទូទៅ ការរៀបចំ ការសម្របសម្រួល និងការងារសេវាកម្មត្រូវបានអាជ្ញាធរអនុវត្តបានទាន់ពេលវេលា និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ នេះជាសញ្ញាវិជ្ជមាន បញ្ជាក់ជំហររបស់ទីក្រុង Da Nang លើផែនទីទេសចរណ៍ជាតិ និងពិភពលោក។
ជាមួយនឹងសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍នេះ ប្រសិនបើយើងបន្តយកចិត្តទុកដាក់លើការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ កែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងលើកកម្ពស់ស្មារតីបដិសណ្ឋារកិច្ច នោះទីក្រុង Da Nang អាចក្លាយជាទិសដៅឈានមុខគេក្នុងតំបន់នាពេលខាងមុខ។

ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ចំណតទំនិញនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang
នាថ្ងៃទី 30 ខែសីហា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang (DIA) បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ចំណតទំនិញដែលមានសមត្ថភាពដឹកទំនិញ 100,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំនៅលើដីដែលនៅសល់ភាគខាងជើងនៃអគារប្រតិបត្តិករ។
គម្រោងសាងសង់ចំណតដឹកទំនិញនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang កំពុងអនុវត្តលើផ្ទៃដីជាង 24,600 ម 2 ដែលក្នុងនោះប្រហែល 14,206 ម 2 ជាចំណតដែលនៅសេសសល់គឺសម្រាប់កន្លែងផ្ទុកទំនិញ និងចំណតរថយន្ត។
ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបមានចំនួន 631 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 24 លានដុល្លារអាមេរិក) ដែលអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV)។
យោងតាមគម្រោង គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2026 ។
សមត្ថភាពរចនារបស់ស្ថានីយគឺ 100,000 តោននៃទំនិញក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលរំពឹងថានឹងឈានដល់កម្រិតនេះនៅឆ្នាំ 2030។
គម្រោងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាបន្តបន្ទាប់នៅព្រលានយន្តហោះ Da Nang រួមទាំងការពង្រីកស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 និងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងទូលំទូលាយនៃតំបន់ភាគខាងជើងនៃព្រលានយន្តហោះ។
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html
Kommentar (0)