រាយបញ្ជីគម្រោងនានានៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ ឬត្រូវបានសម្ពោធនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ។

ទីក្រុងហូជីមិញនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការ និងសម្ពោធគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលមានតម្លៃរាប់សិបពាន់ពាន់លានដុងក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដែលបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងដំណាក់កាលថ្មីមួយ។

យោងតាមផែនការ នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ នឹងរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ ពិធីសម្ពោធ និងពិធីប្រគល់សញ្ញាបត្រសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗទ្រង់ទ្រាយធំចំនួន ១០ ដែលមានសារៈសំខាន់ពិសេស និងជាក់ស្តែង ដើម្បីអបអរសាទរសមាជជាតិលើកទី១៤ នៃបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម។

គម្រោងទាំងនេះមិនត្រឹមតែតំណាងឱ្យការវិនិយោគសរុបរាប់សិបពាន់ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការបង្កើតលំហទីក្រុងទំនើប លើកកម្ពស់គុណភាពជីវិត និងដាក់គ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងយុគសម័យថ្មី។

ពិធីសម្ពោធគម្រោងជួសជុលផ្លូវ Thuy Van។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់យ៉ាងខ្លាំងក្លាអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវ Thuy Van ដែលជាផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងតំបន់ Bai Sau នៃសង្កាត់ Vung Tau ត្រូវបានបញ្ចប់ និងត្រៀមដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១,០៦៨ ពាន់លានដុង ដែលមានប្រវែង ៣,២ គីឡូម៉ែត្រ និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ការកែលម្អទេសភាពឆ្នេរសមុទ្រ និងការអភិវឌ្ឍទីធ្លាសាធារណៈទំនើប និងរួសរាយរាក់ទាក់។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.០៦៨ ពាន់លានដុង និងមានប្រវែង ៣,២ គីឡូម៉ែត្រ - នេះគឺជាឆ្នេរដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។

រួមជាមួយនឹងផ្លូវថ្នល់ ឧទ្យានបៃសៅ ដែលមានទំហំប្រហែល 2.15 ហិកតា ត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយ ដោយពង្រីកផ្លូវថ្មើរជើងតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងបន្ថែមផ្លូវសម្រាប់ជិះកង់ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរក្នុងការចូលទៅកាន់ឆ្នេរដោយសុវត្ថិភាព។

ចំណុចលេចធ្លោនៃគម្រោងនេះគឺជាចង្កោមនៃស្ថានីយ៍សេវាកម្មមាត់សមុទ្រចំនួន 6 ដែលមានគ្រឿងបរិក្ខារពេញលេញរួមមានផ្កាឈូក បន្ទប់ទឹក ទូដាក់ឥវ៉ាន់ និងកន្លែងសម្រាប់សម្រាក និងរីករាយនឹងទេសភាព។ នៅចំកណ្តាលនៃតំបន់ទាំងមូលគឺឧទ្យាន Thuy Van និងទីលាន Thang Tam ដែលមានប៉មដ៏ល្បីល្បាញ ទីលានថ្មក្រានីត និងថ្មបាសាល់ និងប្រភពទឹកទំនើប ដែលបម្រើជាទីកន្លែងសម្រាប់សកម្មភាពសហគមន៍ ពិធីបុណ្យ និងព្រឹត្តិការណ៍វប្បធម៌។

ការបើកសម្ពោធផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ (ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ)

ទីក្រុងហូជីមិញមានគម្រោងធ្វើពិធីបើកការដ្ឋានបច្ចេកទេសសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់ប្រវែង ១៤.៧ គីឡូម៉ែត្រនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយឆ្លងកាត់សង្កាត់ឡុងប៊ិញ ឡុងភឿក និងឡុងទ្រឿង (អតីតទីក្រុងធូឌឹក) រួមទាំងស្ពានកែញថាយធឿកផងដែរ។

ការសង្កេតនៅកញ្ចប់ XL3 បង្ហាញថា ស្ពានដែលរត់កាត់តំបន់ Vinhomes Grand Park ត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងរលូន ដោយបង្កើតជាអ័ក្សស្ពានអាកាសខ្ពស់មួយឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាន។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែងសរុប ៧៦,៣៤ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្ត ដុងណៃ និងខេត្តតៃនិញ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ៦៨,៧០០ ពាន់លានដុង ដែលមានគម្រោងសមាសភាគចំនួន ៨ ដែលដើរតួនាទីជាអ័ក្សដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។

ការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌យុវជនចាប់ផ្តើម។

គម្រោងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌យុវជន នៅអាសយដ្ឋានលេខ ៤ ផ្លូវផាំង៉ុកថាច (សង្កាត់សៃហ្គន) ដែលមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់សម្រាប់ការងារសំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្ម ជាអ្នកវិនិយោគ គឺជាគម្រោងសាងសង់សំណង់ស៊ីវិលក្រុម A។

មជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌យុវជនថ្មី ដែលមាន ២៥ ជាន់ និងមានកម្ពស់ ៨៤ ម៉ែត្រ មានកន្លែងមុខងារទំនើបៗជាច្រើន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ អប់រំ និងច្នៃប្រឌិតសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។

អគារនេះ ត្រូវបានសាងសង់លើដីទំហំ 14,344.57 ម៉ែត្រការ៉េ មានជាន់លើដីចំនួន 21 និងជាន់ក្រោមដីចំនួន 4 ដែលមានកម្ពស់ដល់ 84.15 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ 2,240 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តរវាងឆ្នាំ 2025 និង 2028 ដោយមានគោលបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ និងសង្គមទំនើប ដែលជាទីសម្គាល់ថ្មីសម្រាប់យុវជននៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ បានចាប់ផ្តើមហើយ

ទីក្រុងហូជីមិញក៏នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងសមាសភាគទី 2 នៃដំណាក់កាលទី 1 នៃផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ដោយផ្តោតលើការសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវសេវាកម្មដែលមានប្រវែងជិត 43 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ ដែលក្នុងនោះផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញមានប្រវែងប្រហែល 19.66 គីឡូម៉ែត្រ។

អាជ្ញាធរកំពុងគូសព្រំប្រទល់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។

គម្រោងនេះរួមមានស្ពានអាកាសចំនួន ៧ និងផ្លូវក្រោមដីសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងចំនួន ៧ នៅទីក្រុងហូជីមិញ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ២,៤២២ ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល ២០២៥-២០២៧ ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ២២ បង្កើនសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច សង្គម នៅក្នុងតំបន់ច្រកទ្វារភាគពាយ័ព្យ។

ការសាងសង់ចាប់ផ្តើមលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ Hoi Bai - Phuoc Tan។

គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ Hoi Bai - Phuoc Tan (DT992) ដែលជាផ្នែកមួយពីផ្លូវជាតិលេខ 51 ដល់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau នឹងចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 3,690 ពាន់លានដុង។

គម្រោង​កែលម្អ និងពង្រីក​ផ្លូវ​ហូយបៃ - ភឿកតឹន (DT992) តភ្ជាប់​ជាមួយ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​បៀន​ហ្វា - វូងតាវ។

ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងគន្លងផ្លូវចំនួន 4 សម្រាប់រថយន្ត និងគន្លងផ្លូវចម្រុះចំនួន 2 ដោយប្រើប្រាស់ដីប្រហែល 61.69 ហិកតា ហើយនឹងត្រូវអនុវត្តនៅក្នុងរយៈពេល 2025-2027 ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់នៅភាគខាងកើត។

ការសាងសង់ចាប់ផ្តើមលើគម្រោងសមាសភាគពីរនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2 របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោងសមាសភាគពីរនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ ២ ក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់យុទ្ធសាស្ត្រជាបណ្តើរៗ។

បន្ទាប់ពីជាប់គាំងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ចំណុចកកស្ទះដ៏សំខាន់នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ 2 ដែលមានប្រវែង 2.7 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានសម្អាតរួចរាល់ហើយ ដោយកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការបន្តការសាងសង់ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

ជាពិសេស កំណាត់ផ្លូវពីស្ពានភូហឿវ ដល់ផ្លូវវ៉ង្វៀនយ៉ាប ប្រវែង ៣.៥៧៨ គីឡូម៉ែត្រ មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ២.៦៥៣ ពាន់លានដុង; កំណាត់ផ្លូវពីផ្លូវវ៉ង្វៀនយ៉ាប ដល់ផ្លូវផាមវ៉ាន់ដុង ប្រវែង ២.៤៤៦ គីឡូម៉ែត្រ មានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ២.៥៨៧ ពាន់លានដុង។ គម្រោងទាំងនេះ ដែលត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២៥-២០២៧ នឹងរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់កណ្តាល។

ការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវង្វៀនខយ ចាប់ផ្តើមហើយ។

គម្រោងសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវ Nguyen Khoai ដែលជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់ស្រុកលេខ ៧ ស្រុកលេខ ៤ និងអតីតស្រុកលេខ ១ ក៏នឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការផងដែរ។

គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវ Nguyen Khoai ជិតចាប់ផ្តើមសាងសង់ហើយ ដែលបង្កើនក្តីសង្ឃឹមក្នុងការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍនៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ២.៥៧៦ ម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានឆ្លងកាត់ព្រែកតេ និងព្រែកបេនង៉េ ព្រមទាំងប្រព័ន្ធផ្លូវចូល និងផ្លូវចូល ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៣.៧២៤ ពាន់លានដុង ដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល ២០២៥-២០២៧។

មេត្រូ Ben Thanh - Can Gio និងលំនៅដ្ឋានកណ្តាលទីក្រុងសៃហ្គន

ក្រៅពីគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ ទីក្រុងហូជីមិញក៏មានគម្រោងក្រៅថវិកាចំនួនពីរដែលគ្រោងនឹងបើកការដ្ឋានសាងសង់ផងដែរ៖ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Can Gio និងគម្រោង Saigon Downtown Residence។ ទាំងនេះគឺជាគម្រោងសំខាន់ៗដែលមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh - Can Gio មានប្រវែងជាង ៥៤ គីឡូម៉ែត្រ និងមានល្បឿនរចនា ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ជាពិសេស ខ្សែរថភ្លើង Ben Thanh - Can Gio ដែលមានប្រវែងជាង 54 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងការវិនិយោគសរុបចំនួន 115,214 ពាន់លានដុង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងរយៈពេល 2025-2028 ដែលបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗសម្រាប់តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ជាមួយគ្នានេះដែរ គឺគម្រោង Saigon Downtown Residence ដែលជាតំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានអាផាតមិនចំនួន 98 អគារ កម្ពស់ 20 ជាន់ និងការវិនិយោគសរុបយ៉ាងច្រើន ដែលរួមចំណែកដល់ការកែលម្អសោភ័ណភាពទីក្រុងនៃចំណុចកណ្តាល និងបង្កើនគុណភាពជីវិតសម្រាប់អ្នកស្រុក។

គម្រោង​លំនៅឋាន Saigon Downtown Residence (លេខ 8 ផ្លូវ Nguyen Hue) មាន​អាផាតមិន​ចំនួន 98 ខ្នង និង​មាន​កម្ពស់ 20 ជាន់។

ការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗក្នុងពេលដំណាលគ្នាមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីការអបអរសាទរសមាជជាតិលើកទី ១៤ របស់បក្សប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបញ្ជាក់ពីចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការធ្វើសកម្មភាពក្នុងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ។

លួង យ

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/diem-ten-loat-du-an-tai-tp-hcm-khoi-cong-khanh-thanh-ngay-19-12-ar993548.html