១. វៀតណាម និងស្វីសពន្លឿនការចរចាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីវៀតណាម-EFTA៖ នៅថ្ងៃទី១៦ ខែមីនា អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ង្វៀន ស៊ីញ ញ៉ាត់ តាន់ បានជួបជាមួយលោកស្រី Helene Budliger Artieda រដ្ឋលេខាធិការទទួលបន្ទុកកិច្ចការសេដ្ឋកិច្ចស្វីស ដើម្បីពិភាក្សាអំពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគីរវាងវៀតណាម និងស្វីស និងដើម្បីគូសបញ្ជាក់ពីទិសដៅសម្រាប់ការជំរុញការចរចាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីរវាងវៀតណាម និងសមាគមពាណិជ្ជកម្មសេរីអឺរ៉ុប (EFTA)។
២. ទីក្រុងដាណាង អនុម័តការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែកុងតឺន័រលៀនចៀវ៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដាណាងថ្មីៗនេះបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 917/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 16 ខែមីនា ឆ្នាំ 2026 ដោយអនុម័តការជ្រើសរើសសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Hateco Group JSC - Hateco Port Company Limited - APM Terminals BV (ហូឡង់) ជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់កំពង់ផែកុងតឺន័រលៀនចៀវទាំងមូល។ គម្រោងនេះមានការវិនិយោគបឋមប្រមាណ 45,268 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 1,757 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក) ដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ បរិមាណទំនិញកុងតឺន័រដែលដឹកជញ្ជូនតាមរយៈកំពង់ផែកុងតឺន័រលៀនចៀវ បន្ទាប់ពី 3 ឆ្នាំគិតចាប់ពីការចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ (ដំណាក់កាលទី 1) គឺ 4 លាន TEU/ឆ្នាំ។
៣. គ្រួសារជាង ១១០០ ត្រូវការការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ហូជីមិញ លេខ ៤៖ នៅថ្ងៃទី ១៦ ខែមីនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តសមាសភាគ ១-២ (សំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការសាងសង់ផ្លូវចូល និងផ្លូវចំហៀង) នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញលេខ ៤ ដែលឆ្លងកាត់ដុងណៃ។ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ដុងណៃត្រូវទាមទារដីជាង ៤៤០ ហិកតាដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងប្រើប្រាស់ដោយគ្រួសាររាប់ពាន់គ្រួសារ។ ដែលក្នុងនោះ គ្រួសារជាង ១១០០ គ្រួសារត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទាំងអស់ រួមទាំងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី ១១០គីឡូវ៉ុល ២២០គីឡូវ៉ុល ៥០០គីឡូវ៉ុល អគ្គិសនីវ៉ុលមធ្យម និងទាប ខ្សែទូរគមនាគមន៍ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងភ្លើងបំភ្លឺនៅក្នុងតំបន់គម្រោងត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ។

៤. ខេត្តឡាំដុងផ្តល់ការពង្រីកចុងក្រោយសម្រាប់គម្រោងទីលានកណ្តាលយ៉ាងៀ៖ នៅថ្ងៃទី១៦ ខែមីនា ព័ត៌មានពីការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុងបានបង្ហាញថា លោក ឡេ ត្រុងយ៉េន អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុង បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចមួយដើម្បីពង្រីកពេលវេលាអនុវត្តគម្រោងទីលានកណ្តាលយ៉ាងៀ នៅខេត្តដាក់ណុង (ពីមុន)។ នេះគឺជាការពង្រីកចុងក្រោយដែលផ្តល់ដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់គម្រោងនេះ។

៥. ការគាំទ្រដល់អាជីវកម្មនាំចេញ និងនាំចូលទៅកាន់ទីផ្សារមជ្ឈិមបូព៌ា៖ ដើម្បីគាំទ្រដល់អាជីវកម្មនានា ថ្នាក់ដឹកនាំនៃអនុនាយកដ្ឋានគយ តំបន់ទី៣ បានបញ្ជាក់ថា អនុនាយកដ្ឋាននឹងបន្តតាមដាន និងវាយតម្លៃចំណូលនាំចូល និងនាំចេញរបស់អាជីវកម្មដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញជាមួយទីផ្សារមជ្ឈិមបូព៌ា ដើម្បីផ្តល់ដំបូន្មានទាន់ពេលវេលាលើដំណោះស្រាយសមស្រប។ អនុនាយកដ្ឋានគយ តំបន់ទី៣ ក៏បានចាត់តាំងអង្គភាពគយព្រំដែនរបស់ខ្លួនឱ្យទាក់ទងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងអាជីវកម្មដែលពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញជាមួយទីផ្សារមជ្ឈិមបូព៌ា ដើម្បីសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់ និងបង្កើតផែនការល្អប្រសើរសម្រាប់ការរៀបចំ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
៦. វាយនភណ្ឌ និងស្បែកជើងនៅតែមានសក្តានុពលច្រើននៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក៖ នៅក្នុងបរិបទនៃទីផ្សារនាំចេញដែលមានការប្រែប្រួលខ្លាំង ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទីផ្សារក្នុងស្រុកគឺជាទិសដៅបើកចំហមួយ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជា «មូលដ្ឋានគ្រឹះ» ដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជួយអាជីវកម្មរក្សាកំណើន និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។ លោក វូ ឌឹក យ៉ាង ប្រធានសមាគមវាយនភណ្ឌ និងសម្លៀកបំពាក់វៀតណាម (VITAS) បានមានប្រសាសន៍ថា ទីផ្សារក្នុងស្រុកគឺជា «អណ្តូងរ៉ែមាស» ដែលមិនទាន់បានប្រើប្រាស់។ ប្រជាជនវៀតណាមកាន់តែចូលចិត្តទំនិញវៀតណាមដែលមានគុណភាព ការរចនា និងតម្លៃប្រកួតប្រជែងសមស្រប។ នេះជាពេលវេលាសម្រាប់អាជីវកម្មនានាក្នុងការវិលត្រឡប់មកវិនិយោគនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកវិញ ជំនួសឱ្យការពឹងផ្អែកខ្លាំងពេកលើការនាំចេញ។

៧. ក្រុមហ៊ុន T&T ពង្រីកការវិនិយោគលើថាមពល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅខេត្តក្វាងទ្រី៖ ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកការវិនិយោគនៅខេត្តក្វាងទ្រី ក្រុមហ៊ុន T&T កំពុងស្នើ និងអនុវត្តគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំមួយចំនួននៅក្នុងវិស័យថាមពល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ចាប់ពីគម្រោងថាមពលឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) គម្រោងថាមពលជីវម៉ាស គម្រោងថាមពលខ្យល់ និងគម្រោងថាមពលព្រះអាទិត្យ រហូតដល់អាកាសយានដ្ឋានក្វាងទ្រី និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ទីក្រុង និងទេសចរណ៍របស់ខ្លួន ផែនការវិនិយោគទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកដល់ការកេងប្រវ័ញ្ចសក្តានុពលក្នុងស្រុក និងបង្កើតកម្លាំងជំរុញកំណើនថ្មីសម្រាប់តំបន់កណ្តាល។
៨. ការរៀបចំ "ផ្លូវ" សម្រាប់ជីវអេតាណុល E10៖ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សាជីវកម្មថាមពល និងឧស្សាហកម្មជាតិវៀតណាម (Petrovietnam) និងអង្គភាពសមាជិកពាក់ព័ន្ធដូចជា សាជីវកម្មប្រេងវៀតណាម (PVOIL) និងក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេង និងប្រេងឥន្ធនៈចម្រុះ Binh Son (BSR)... កំពុងអនុវត្តដំណោះស្រាយយ៉ាងសកម្ម ដោយត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការលាយ ការជួញដូរ និងការប្រើប្រាស់ជីវអេតាណុល E10RON95 ដើម្បីជំនួសសាំងរ៉ែ និងជីវអេតាណុល E5RON92 ទូទាំងប្រទេស។

៩. VinFast បំបែកកំណត់ត្រាសម្រាប់ប្រាក់ចំណូល និងការផលិតយានយន្តអគ្គិសនី៖ នៅរសៀលថ្ងៃទី ១៦ ខែមីនា VinFast បានប្រកាសពីលទ្ធផលហិរញ្ញវត្ថុដែលមិនទាន់បានធ្វើសវនកម្មរបស់ខ្លួនសម្រាប់ត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៥ និងពេញមួយឆ្នាំ ២០២៥ (បញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥) ដែលបង្ហាញពីកំណើនខ្លាំងនៃប្រាក់ចំណូល និងការផលិតយានយន្តអគ្គិសនី ដែលលើសពីគោលដៅ និងឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីការបង្កើតរបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះ នៅក្នុងត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៥ VinFast បានចែកចាយយានយន្តអគ្គិសនីចំនួន ៨៦.៥៥៧ គ្រឿង កើនឡើង ១២៧% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងត្រីមាសមុន និងកើនឡើង ៦៣% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-viet-nam-noi-bat-ngay-1432026-20260316203328293.htm









