កែសម្រួលផែនការសាងសង់ស្រុក Xuan Truong៖ សក្តិសម​នឹង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ទីក្រុង​ភាគ​ខាង​ត្បូង​នៃ​ខេត្ត

ដោយមើលឃើញការអភិវឌ្ឍន៍ស្រុក Xuan Truong ក្នុងទិសដៅស្ថិរភាព - និរន្តរភាព - យុត្តិធម៌ ធានាបាននូវគោលដៅសេដ្ឋកិច្ចសង្គមចំនួន ៤ បរិស្ថានប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសន្តិសុខ នយោបាយ ស្ថិរភាព សណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម និងសុវត្ថិភាព និងយុត្តិធម៌ ការសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ; ដោយមានទីធ្លាបើកចំហតភ្ជាប់ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រនៃខេត្ត Nam Dinh និង Thai Binh ការធ្វើផែនការពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ នាថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 1872/QD-UBND អនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការសាងសង់ស្រុក Xuan Truong ដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ការសាងសង់ផ្លូវថ្មី Nam Dinh - Lac Quan - ផ្នែកផ្លូវមាត់សមុទ្រឆ្លងកាត់ស្រុក Xuan Truong ។

ស្រុក Xuan Truong ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្ររបស់ខេត្ត ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមកំពុងផ្តោតសំខាន់លើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ជាពិសេសប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក អគ្គិសនី ទូរគមនាគមន៍ ការអប់រំជាដើម ត្រូវបានវិនិយោគ និងលើកកំពស់ឲ្យមានលក្ខណៈទំនើប បង្កើតមូលដ្ឋានរឹងមាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ កម្លាំងពលកម្មភាគច្រើនមានជំនាញ និងបណ្តុះបណ្តាល រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗដូចជា វាយនភណ្ឌ មេកានិច ការកសាងនាវា ការផលិតសម្ភារសំណង់។ល។ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1872/QD-UBND នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត វិសាលភាពនៃផែនការរួមមាន ព្រំប្រទល់រដ្ឋបាលទាំងមូលនៃស្រុក Xuan Truong ដែលមានផ្ទៃដី 1km នៃការអភិវឌ្ឍន៍ 1km។ ស្រុក Xuan Truong រួមដៃជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ និងខេត្ត ដែលស្ថិតនៅលើច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចថ្មី (អ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍ខាងជើង-ខាងត្បូងនៃខេត្ត Nam Dinh) តភ្ជាប់ស្រុក អន្តរស្រុក និងវាលទំនាបឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើង ជាពិសេសច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ninh - Hai Phong - Ninh Binh; ទាញយកប្រយោជន៍ពីតំបន់សេដ្ឋកិច្ចជាប់មាត់សមុទ្រខេត្ត Nam Dinh (ស្រុក Giao Thuy និង Hai Hau) និងជាចំណុចកណ្តាលនៃទីក្រុងភាគខាងត្បូងនៃខេត្ត មានគុណសម្បត្តិក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងសេវាកម្ម។ លើកកំពស់គុណសម្បត្តិដែលមានស្រាប់ជាមួយនឹងឧស្សាហកម្មសេវាកម្មមួយភាគធំ ដែលជាតំបន់ស្រូវដ៏សំខាន់របស់ខេត្ត លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្ម ជាពិសេសអង្ករពិសេស និងដំណាំឧស្សាហកម្មរយៈពេលខ្លី...

អាស្រ័យហេតុនេះ ដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ និងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ការរៀបចំទាំងមូលនៃលំហខណ្ឌត្រឹមឆ្នាំ ២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមរចនាសម្ព័ន “ច្រករបៀង១ តំបន់អភិវឌ្ឍន៍២ តំបន់សេដ្ឋកិច្ច ៤ តំបន់ទីក្រុង ៤ តំបន់អភិវឌ្ឍន៍ថាមវន្ត ៦”។ ក្នុងនោះ ច្រករបៀងអេកូឡូស៊ីតាមមាត់ទន្លេ (ទន្លេ Ninh Co - ទន្លេក្រហម ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 30 គីឡូម៉ែត្រ) គឺជាអ័ក្សចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកដ៏សំខាន់ តភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងអេកូឡូស៊ី ដើម្បីបង្កើតជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចតាមដងទន្លេ។ តំបន់អភិវឌ្ឍន៍ចំនួន 2 រួមមានៈ តំបន់អភិវឌ្ឍន៍ភាគខាងត្បូង - តំបន់កណ្តាលដែលមានផ្ទៃដីធម្មជាតិប្រហែល 4.928 ហិកតា (តំបន់ផ្តោតទៅលើផ្នែករដ្ឋបាល នយោបាយ ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម ឧស្សាហកម្ម កសិកម្ម ដែលមានមជ្ឈមណ្ឌលជាតំបន់ទីក្រុង Xuan Truong (ពង្រីកឃុំ Xuan Ninh) និងតំបន់ Xuan Phuc នៃឃុំ Luu នៃខេត្ត Xuanh ។ ផ្ទៃដីប្រហែល 6,681 ហិកតា (កំពុងអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ សេវាកម្ម ភស្តុភារ កំពង់ផែទន្លេ ដែលមានចំណុចកណ្តាលជាតំបន់ទីក្រុង Hong Ngoc សួនឧស្សាហកម្ម Thuong Thanh) អ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចចំនួន 4 រួមមានៈ អ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចខាងជើង - ខាងត្បូង (ការអភិវឌ្ឍន៍ទូលំទូលាយ ពហុវិស័យ សេដ្ឋកិច្ចពហុវិស័យក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម សេវាកម្មសេដ្ឋកិច្ច និងខេត្តជាតំបន់សំខាន់។ 489C, 484); ទីក្រុង Truong ជាមួយអ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូង និងចង្កោមឧស្សាហកម្ម (CCN) Nam Dien, Xuan Vinh តំបន់កសិកម្មភាគខាងកើត); ស្រុក Hai Hau និង Giao Thuy តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 21 ផ្លូវខេត្ត 484 ផ្លូវ Lac Quan - Ngo Dong) ដល់ឆ្នាំ 2030 ស្រុកនឹងអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងចំនួន 2 រួមមានៈ Xuan Truong (ពង្រីក) ជាតំបន់ទីក្រុងប្រភេទទី IV និង Hong Ngoc ជាតំបន់ទីក្រុងប្រភេទ V ទាំង 205 ទស្សនវិស័យទៅជាទីក្រុង Luc ។ តំបន់ទីក្រុង។

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ស្រុក Xuan Truong ដល់ឆ្នាំ 2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 តាមគោលដៅខាងលើ សេចក្តីសម្រេចលេខ 1872/QD-UBND របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីទិសដៅសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ ក្នុង​នោះ​ចំណុច​សំខាន់​គឺ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន។ តាមនោះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ស្រុកត្រូវតម្រង់ទិសដើម្បីអភិវឌ្ឍទាំងផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវទឹក។ ទាក់ទងនឹងផ្លូវនានា ស្រុកមានផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លងឆ្លងកាត់តំបន់នោះ ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្ត (DT) 489C ត្រូវបានរៀបចំនៅទីតាំងឃុំ Xuan Phong និង Xuan Thuy ហើយវាត្រូវបានស្នើឱ្យសាងសង់ផ្លូវសេវានៅសងខាងនៃផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ស្រុក 3-2 រយៈពេល 2 ។ ផ្លូវជាតិលេខ 21 ដែលរត់តាមបណ្តោយភាគខាងត្បូងឆ្ពោះទៅស្រុក Hai Hau នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកដល់ផ្លូវធម្មតាកម្រិត III ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ នៅឆ្នាំ 2050 សម្រេចបានផ្លូវដីសណ្តកម្រិត II; ទីតាំងនៃចំណុចតភ្ជាប់អនុលោមតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 2420/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 23 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh ។ លើសពីនេះ នៅក្នុងស្រុកក៏មានផ្លូវផងដែរ៖ DT484 (ផ្លូវថ្មី Nam Dinh - Lac Quan - Coastal Road) គ្រោងនឹងបំពេញតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវធម្មតាកម្រិត I ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង DT488 ដើម្បីឈានដល់ទំហំនៃផ្លូវធម្មតាថ្នាក់ទី 3 ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងត្រូវបានគ្រោងទុកជាផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ DT489 ផ្នែកពីសាឡាង Sa Cao ដល់ផ្លូវ Trung Linh ត្រូវបានគ្រោងនឹងពង្រីកដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារនៃកម្រិត III នៅតំបន់ទំនាប។ កំណាត់ផ្លូវ Trung Linh ទៅជម្រាល Xuan Bang គឺជាផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ 19m; ផ្នែកពីជម្រាល Xuan Bang ដល់ទំនប់ Dam Sen គឺជាផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ប្រវែង 32 ម៉ែត្រ។ ផ្នែកចាប់ពីផ្លូវទំនប់សេន ដល់ស្ពានណាំឌៀន B គ្រោងនឹងពង្រីកឱ្យស្របតាមស្តង់ដារកម្រិត III នៅតំបន់ទំនាប។ រៀបចំផែនការផ្លូវ DT489C ទាំងមូលពីជើងស្ពាន Lac Quan ទៅស្ពាន Sa Cao (ថ្មី) ទៅជាផ្លូវជាតិ 39B ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ទំហំផ្លូវធម្មតាថ្នាក់ទី II ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Xuan Truong គឺជាផ្លូវក្នុងទីក្រុងដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ 22.5m; ខ្សែផ្លូវ Truc Tuan - Yen Dinh ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Xuan Truong ភាគខាងត្បូង (តំបន់ឃុំ Xuan Ninh) មានប្រវែងប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងនឹងបំពេញតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវធម្មតាថ្នាក់ទី I ។ ខ្សែសាខា Lac Quan - Ngo Dong ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Xuan Truong មានប្រវែងប្រហែល 3.3 គីឡូម៉ែត្រ ដែលគ្រោងនឹងបំពេញតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវធម្មតាថ្នាក់ទី 2 ដែលមានមាត្រដ្ឋានអប្បបរមា 4 គន្លង។ កំឡុងឆ្នាំ 2031-2050 មានគោលបំណងកសាងខ្សែក្រវាត់ពណ៌បៃតងជុំវិញតំបន់ទីក្រុង ដោយមានគោលបំណងកំណត់តំបន់អភិវឌ្ឍន៍ និងតំបន់អភិរក្សធម្មជាតិ ការពារតំបន់ទីក្រុងពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។ មាត្រដ្ឋានអប្បបរមាឈានដល់កម្រិតពេញលេញ IV-III ។ ការធ្វើទំនើបកម្ម ជួសជុល និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវផែនការថ្មីនៃផ្លូវក្នុងស្រុក ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារកម្រិត III, IV, V (ផ្នែកតាមទីប្រជុំជនត្រូវបានគ្រោងទុកជាផ្លូវក្នុងទីក្រុង)។ ការកែលម្អផ្លូវអន្តរឃុំ-សង្កាត់ យ៉ាងតិចកម្រិត VI នៅតំបន់វាលទំនាប វិនិយោគលើការកសាង និងពង្រឹងផ្លូវភូមិឱ្យសម្រេចបាន ១០០% បើប្រៀបធៀបនឹងស្តង់ដារជនបទថ្មី...

ទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក កំពង់ផែដឹកទំនិញទូទៅ Sa Cao នឹងត្រូវសាងសង់នៅលើទន្លេក្រហម ឃុំ Xuan Chau ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 300 ពាន់តោន/ឆ្នាំ ផ្ទៃដីរំពឹងទុក 46 ហិកតា; កំពង់ផែ Tho Nghiep ឃុំ Tho Nghiep គ្រោងនៅចំនុចប្រសព្វនៃទន្លេ So និង Ma ដែលមានសមត្ថភាព 300 ពាន់តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ជួសជុល និង​កែលម្អ​កំពង់ផែ Lac Quan (ទន្លេ Ninh Co) ឲ្យ​មាន​សមត្ថភាព​ផលិត​ពី ១០០ ទៅ ២០០ ពាន់​តោន​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​នៅ​ឆ្នាំ ២០៣០។

ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងអនុវត្តផែនការ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងនានាក្នុងផែនការខេត្ត Nam Dinh ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1729/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអនុវត្តការងារសំខាន់ៗ រវាងគម្រោងសេវាកម្ម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងវិស័យទេសចរណ៍។ តំបន់អភិវឌ្ឍន៍ជនបទ; គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍វិនិយោគសម្រាប់តំបន់ទីក្រុង (Xuan Truong, Hong Ngoc, Tra Lu, Xuan Phuc), តំបន់ដែលមានសួនឧស្សាហកម្ម, ចង្កោមឧស្សាហកម្ម, បម្រុងធម្មជាតិ, តំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ; គម្រោងបម្រើដល់គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទីក្រុង គម្រោងកែលម្អ និងលើកកម្ពស់ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម។ គម្រោងវិនិយោគសំណង់ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើប ទាន់សម័យ មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ការប្រើប្រាស់ធនធានធម្មជាតិប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព គម្រោងថាមពលកកើតឡើងវិញ និងការបង្កើតឡើងវិញនូវបរិស្ថានធម្មជាតិ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ Thanh Trung

ប្រភព៖ https://baonamdinh.vn/kinh-te/202410/dieu-chinh-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-xuan-truong-phat-trien-xung-dang-la-trung-tam-vung-do-thi-phia-nam-cua-tinh-40a70