ប្រែក្លាយ Con Dao ទៅជានិមិត្តសញ្ញាកោះបៃតងអន្តរជាតិ ដែលរកចំណូលបានរាប់រយពាន់លានជារៀងរាល់ឆ្នាំ

តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Con Dao នៃទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានវាយតម្លៃដោយអ្នកជំនាញថាមានលំហ និងសក្ដានុពលជាច្រើនដើម្បីក្លាយជា "កោះបេតិកភណ្ឌជាតិកាបូនទាបអន្តរជាតិ"។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ សសរស្តម្ភសំខាន់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតងសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Con Dao រួមមានៈ ការដឹកជញ្ជូនបៃតង ថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ សេដ្ឋកិច្ចមហាសមុទ្រខៀវ; ទេសចរណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

ខ្លឹមសារត្រូវបានបង្ហាញក្នុងសិក្ខាសាលា វិទ្យាសាស្ត្រ “បើកដំណើរការកម្មវិធីបំប្លែងបៃតងនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសខនដាវ” ដែលរៀបចំដោយវិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ នាព្រឹកថ្ងៃទី៧ ខែសីហា។

លោក Le Anh Tu លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សតំបន់ពិសេស Con Dao ទីក្រុងហូជីមិញ ថ្លែងក្នុងសន្និសីទ។ រូបថត៖ គណៈកម្មាធិការរៀបចំ

'ត្បូងបៃតង' ត្រូវការគំរូអភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងៗគ្នា

យោងតាមអ្នកជំនាញ Con Dao គឺជាតំបន់ពិសេសមួយរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលល្បីល្បាញដោយសារតម្លៃអេកូឡូស៊ីចម្រុះ ហើយជាជម្រករបស់សត្វកម្រជាច្រើនដូចជា អណ្តើកសមុទ្របៃតង សត្វព្រាប ផ្សោត និងព្រៃឈើបឋមនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ជាមួយនឹងផ្ទៃដីជាង 15,000 ហិកតាដែលត្រូវបានការពារជាឧទ្យានជាតិ Con Dao ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិរក្សជីវចម្រុះនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ហើយត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាកន្លែងដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមសម្រាប់កម្មវិធីអភិរក្សអណ្តើកសមុទ្រ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ចំនួន អ្នកទេសចរ ទៅកាន់ Con Dao បានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយឈានដល់ជិត 400,000 នាក់ក្នុងឆ្នាំ 2019 ដែលលើសពីមធ្យមភាគនៃឆ្នាំមុន។ កំណើន "ក្តៅ" ក្នុងវិស័យទេសចរណ៍នាំមកនូវប្រាក់ចំណូល និងឱកាសការងារ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បានដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើបរិស្ថានអេកូឡូស៊ី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ការគ្រប់គ្រងទឹក និងកាកសំណល់ ព្រមទាំងហានិភ័យដែលប៉ះពាល់ដល់តំបន់ព្រៃកោងកាង កន្លែងធ្វើសំបុកអណ្តើកសមុទ្រ និងធនធានទឹកក្រោមដី។

ដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ រដ្ឋាភិបាល បានកំណត់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ Con Dao ទៅជាកោះអេកូឡូស៊ីពិសេស សំដៅកំណើនបៃតង អភិរក្សធម្មជាតិ និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍រហូតដល់ឆ្នាំ 2045។ យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ Con Dao បច្ចុប្បន្នផ្តោតលើការអភិរក្សបរិស្ថានធម្មជាតិ អភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ធម្មជាតិ កែលម្អសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន ជំរុញការវិនិយោគបច្ចេកវិទ្យាថ្មីក្នុងវិស័យបៃតង។

អ្នកជំនាញមកពីសាកលវិទ្យាល័យ VinUni ជឿជាក់ថា Con Dao និង Can Gio បង្កើតបានជា "ខ្សែក្រវ៉ាត់បៃតងទ្វេរដង" ដែលក្នុងនោះ Can Gio គឺជា "សួតបៃតង" នៃដីគោកដែលមានប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីព្រៃកោងកាង ហើយ Con Dao គឺជា "គុជបៃតង" នៅកណ្តាលមហាសមុទ្រដ៏ធំ ដែលជាកន្លែងពិសោធន៍ជាមួយការរស់នៅបៃតង កន្លែងសម្រាប់អនុវត្តគោលនយោបាយជាក់លាក់នានាក្នុងមូលដ្ឋាន។

Con Dao កំពុងប្រឈមមុខនឹងផ្លូវបំបែកដ៏ពិសេសមួយ ម្យ៉ាងវិញទៀតវាមានបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗដូចជាសម្ពាធបរិស្ថាន ប្រព័ន្ធអេកូដែលងាយរងគ្រោះ ទីតាំងដាច់ស្រយាល ដែលទាមទារឱ្យរាល់ការសម្រេចចិត្តត្រូវគិតឱ្យបានហ្មត់ចត់បំផុត។ ម៉្យាងវិញទៀត ក្រឡេកមើលឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅ អ្វីៗទាំងនេះបង្កើតនូវឱកាសដ៏អស្ចារ្យក្នុងការរៀបចំគំរូនៃការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ប្លែក និងសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត សម្រាប់តំបន់ពិសេស Con Dao។

ក្នុង​គម្រោង​ប្រែក្លាយ​បៃតង​នៅ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស Con Dao បាវចនា​គឺ​ការ​អភិវឌ្ឍ​ឱ្យ​ស្រប​តាម​ធម្មជាតិ ដោយ​យក​ការ​អភិរក្ស​ជា​កម្លាំង​ជំរុញ។ ការអភិរក្សមិនត្រឹមតែរក្សា Con Dao ពណ៌បៃតងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្លាយជាធនធានសេដ្ឋកិច្ចដែលមានតម្លៃអាចឈានដល់រាប់រយពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំៗ។ យក​បច្ចេកវិទ្យា​បៃតង​ជា​ឧបករណ៍ ដោយ​យក​សេដ្ឋកិច្ច​រង្វង់​ជា​មូលដ្ឋានគ្រឹះ។

“ទាល់តែធ្វើតាមតម្លៃរយៈពេលវែងទាំងនេះជាគោលការណ៍ណែនាំ ទើបយើងអាចសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព មិនត្រឹមតែសម្រាប់ថ្ងៃនេះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយទៀតផង។ ខ្ញុំជឿជាក់ថា Con Dao អាចក្លាយជាគំរូត្រួសត្រាយទាំងស្រុងនៅវៀតណាម និងសូម្បីតែអន្តរជាតិសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កោះបៃតង រាងជារង្វង់ និងបេតិកភណ្ឌផងដែរ។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៅឆ្នាំ ២០៤៥ Con Dao មិនត្រឹមតែជាកោះដ៏ស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកោះបេតិកភណ្ឌ កាបូនទាប ដែលជានិមិត្តសញ្ញាអន្តរជាតិនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។”

កំពង់ផែទេសចរណ៍ Con Dao នៅជាប់ផ្លូវ Ton Duc Thang ។ រូបថត៖ DOC LAP

ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនបៃតង

ចែករំលែកអំពីការផ្លាស់ប្តូរបៃតងក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន លោក Pham Vuong Bao អនុប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញបានជូនដំណឹងថា៖ បច្ចុប្បន្ន Con Dao មានយានយន្តជាង 95% ប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈមានការធ្វេសប្រហែស ការដឹកជញ្ជូនមិនមានម៉ូតូគឺស្ទើរតែអវត្តមាន។ ការបំពុលខ្យល់ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 និងធូលីល្អ (PM2.5) កំពុងកើនឡើង ជាពិសេសនៅតាមតំបន់ទេសចរណ៍។

ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ និងពណ៌បៃតងដែលសមស្របនឹងលក្ខណៈអេកូឡូស៊ី និងលំនៅដ្ឋានរបស់ខនដាវ ទីក្រុងនឹងចេញបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការអនុវត្តស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់រថយន្ត ម៉ូតូ និងម៉ូតូដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

យោងតាមលោកបណ្ឌិត Truong Minh Huy Vu នាយកវិទ្យាស្ថានសិក្សាអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីនាំតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Con Dao ឡើងដល់កម្រិតថ្មីមួយ ទីក្រុងត្រូវអនុវត្តផែនការប្រែក្លាយបៃតងក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ ដឹកជញ្ជូន កសិកម្ម ជាដើម ហើយសសរស្តម្ភសំខាន់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតងសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Con Dao រួមមាន៖ ការដឹកជញ្ជូនបៃតង ថាមពលនិរន្តរភាព; សេដ្ឋកិច្ចមហាសមុទ្រខៀវ; ទេសចរណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពណ៌បៃតង ទីក្រុងត្រូវអនុវត្តដំណោះស្រាយដូចជាការប្តូររថយន្ត 100% ទៅជារថយន្តអគ្គិសនីមុនឆ្នាំ 2030។ ការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ការកសាងតំបន់បញ្ចេញឧស្ម័នទាប; ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ការផ្លាស់ប្តូរថ្ម ការរួមបញ្ចូលថាមពលកកើតឡើងវិញ... ក្នុងវិស័យថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាព ចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលខ្យល់ ពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថាមពលសំណល់។ ត្រូវការថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យសម្រាប់ការិយាល័យ; ការលើកទឹកចិត្តដល់សណ្ឋាគារ និងគ្រួសារឱ្យវិនិយោគលើថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ ភ្លើងបំភ្លឺឆ្លាតវៃ។ វិស័យសេដ្ឋកិច្ចមហាសមុទ្រពណ៌ខៀវត្រូវការស្តារផ្កាថ្ម និងគ្រែស្មៅសមុទ្រ អភិវឌ្ឍឥណទានកាបូនបៃតង និងបង្កើតប្រភពហិរញ្ញវត្ថុថ្មី។ សម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ ចាំបាច់ត្រូវកសាងម៉ាកសញ្ញា បេតិកភណ្ឌ-វិញ្ញាណ-អេកូឡូស៊ី។ បទពិសោធន៍ស៊ីជម្រៅ ទេសចរណ៍ប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវ; ថ្លៃដើមសម្រាប់ការវិនិយោគឡើងវិញក្នុងការអភិរក្ស; សណ្ឋាគារបៃតង និងជម្រើសសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់។

ក្នុងសុន្ទរកថាបញ្ចប់ក្នុងសិក្ខាសាលា លោក Le Anh Tu លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សតំបន់ពិសេស Con Dao បានទទួលស្គាល់ការរួមចំណែកជាក់ស្តែងរបស់អ្នកជំនាញ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកគ្រប់គ្រង។ មតិទាំងនេះនឹងរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការកសាងតំបន់ពិសេស Con Dao កាន់តែរឹងមាំ មានកិត្យានុភាព និងនិរន្តរភាពជាងមុន។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ លោក Le Anh Tu សង្ឃឹមថា វិនិយោគិនតែងតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីរួមដៃគ្នាអភិវឌ្ឍន៍; រដ្ឋាភិបាល​ក៏​នឹង​មាន​គោលនយោបាយ និង​យន្តការ​អនុគ្រោះ​ដើម្បី​គាំទ្រ​អ្នក​វិនិយោគ​ស្រប​តាម​ច្បាប់។/.

ប្រភព៖ https://baolongan.vn/bien-con-dao-thanh-hon-dao-xanh-bieu-tuong-quoc-te-thu-hang-tram-ti-moi-nam-a200280.html