ការលៃតម្រូវបន្ទុករថយន្តអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន

នៅថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា លោក Tran Thanh Nam អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ IV នៃរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) បាននិយាយថា អង្គភាពកំពុងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលខេត្ត Vinh Long ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីមូលហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុដែលរថយន្ត Ponton ដឹកថ្មបានធ្លាក់ចូលស្ពាន Mang Thit (ខេត្ត Vinh Long) បណ្តាលឲ្យខូចខាត។

ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​នេះ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ខូច​ខាត​កំណាត់​ស្ពាន​ម៉ាង​ថាត ។

លោក ហោ ណាំ បន្ថែមថា “បច្ចុប្បន្នតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៤ កំពុងដឹកនាំរៀបចំផែនការ និងដោះស្រាយបញ្ហា ហើយបញ្ជូនបន្តទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីធ្វើការអនុម័ត។ បន្ទាប់មក អង្គភាពសាងសង់នឹងត្រូវជ្រើសរើសដើម្បីអនុវត្តការងារ ដូច្នេះហើយ មិនទាន់អាចបញ្ជាក់បានថា តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានថ្ងៃ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ”។

ដើម្បីធានាបាននូវការជួសជុល សុវត្ថិភាពសម្រាប់យានជំនិះក្នុងចរាចរណ៍ ក៏ដូចជាការវាយតម្លៃឡើងវិញនូវគុណភាពនៃគម្រោងបន្ទាប់ពីជួសជុលរួច លោក ណាំ បាននិយាយថា កម្រិតបន្ទុកលើស្ពាន Mang Thit ត្រូវបានកែសម្រួល។

ពិសេសការហាមឃាត់យានយន្តដែលមានទម្ងន់សរុបចាប់ពី 2.5 តោនឡើងទៅ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ 16 កៅអីឆ្លងកាត់ស្ពាន នឹងត្រូវកែសម្រួលដើម្បីហាមយានយន្តដែលមានទម្ងន់លើសពី 10 តោន និងហាមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរលើសពី 30 កៅអីឆ្លងកាត់ស្ពាន។

អាជ្ញាធរ​កំពុង​ធ្វើ​ផែនការ​ដោះស្រាយ និង​ជួសជុល​ការខូចខាត​ដែល​បង្កឡើង​ដោយ​ឧបទ្ទវហេតុ​នេះ​។

នៅពេលឆ្លងកាត់ស្ពាន ចម្ងាយអប្បបរមារវាងយានជំនិះពីរនៅជាប់គ្នាគឺ 35 ម៉ែត្រ។

នេះ​បើ​តាម​ការ​ចុះ​ផ្សាយ​របស់​កាសែត Giao Thong នៅ​វេលា​ម៉ោង​ប្រហែល ៥​ល្ងាច។ កាលពីថ្ងៃទី ២៧ ឧសភា ទូកដឹកថ្មទម្ងន់ ៩៦០ តោន គ្រប់គ្រងដោយប្រធានក្រុម D.TD (អាយុ ៤៨ ឆ្នាំ រស់នៅក្នុងខេត្ត Long An ) កំពុងធ្វើដំណើរតាមដងទន្លេ Mang Thit ។

លុះ​មក​ដល់​ត្រង់​ចំណុច​គល់​ស្ពាន​ម៉ាង​ថាត ស្រប​ពេល​នោះ​មាន​ភ្លៀង​ធ្លាក់​យ៉ាង​ខ្លាំង ដុំ​ថ្ម​បាន​បុក​នឹង​សសរ​ទ្រុង​ស្ពាន​ម៉ាង​ថាត​ចាស់ ។

ផលប៉ះពាល់នេះ បណ្ដាលឲ្យបាក់ផ្ទាំងថ្ម ទឹកជន់លិចចូល បណ្តាលឲ្យក្រឡាប់ ក្រឡាប់ និងបន្តបុក ធ្វើឲ្យខូចខាត និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ធ្នឹមឈើឆ្លងផ្លូវលេខ ១៩, ២០, និង ២១ នៃស្ពានម៉ាងថាតថ្មី។

សំណាង​ល្អ​ដែល​ឧបទ្ទវហេតុ​នេះ​មិន​បណ្តាល​ឲ្យ​មាន​មនុស្ស​រង​គ្រោះ​ឡើយ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/sa-lan-va-hong-cau-mang-thit-dieu-chinh-tai-trong-xe-duoc-phep-qua-cau-192240530141557377.htm