បន្តទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 0 ដុង បើទោះបីជាមានបទប្បញ្ញត្តិនៃការបែងចែកតាមបទដ្ឋានក៏ដោយ ក៏អាជីវកម្មលក់រាយប្រេងសាំងបានអំពាវនាវសុំជំនួយពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បែងចែកសមាមាត្រឱ្យបានច្បាស់លាស់។
ព័ត៌មានខាងលើត្រូវបានលោក Giang Chan Tay នាយកក្រុមហ៊ុន Boi Ngoc One Member Co., Ltd. ( ត្រាវិញ ) តំណាងឱ្យសហគ្រាសលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈរាប់រយ ផ្ញើជូនលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធនៅព្រឹកថ្ងៃទី២៧ ខែតុលា។
នៅក្នុងញត្តិនោះ លោក តៃ បាននិយាយថា អាជីវកម្មលក់រាយបច្ចុប្បន្នស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនស្ថិតស្ថេរ ប្រតិបត្តិការខាតបង់ និងការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ដោយសារការបញ្ចុះតម្លៃសូន្យដុងញឹកញាប់។
ក្រិត្យលេខ ៩៥ និងសារាចរលេខ ១០៤ របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានកំណត់តម្លៃអាជីវកម្មស្តង់ដារលើតម្លៃមូលដ្ឋាននៃបរិក្ខារប្រេងឥន្ធនៈ រួមទាំងលក់ដុំ និងរាយ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បើតាមលោក តាយ ការពិត ការចែកចាយមិនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិទេ ហើយអាជីវកម្មលក់រាយនៅតែរងការគៀបសង្កត់។
ចន្លោះប្រហោងគឺថាបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុមិនបានចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីសមាមាត្រការចែករំលែកតម្លៃនៅក្នុងក្រឹត្យ និងសារាចរ។ លោក Tay បានមានប្រសាសន៍ថា "អាជីវកម្មលក់រាយទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 0 VND មានន័យថាពួកគេមិនមានសិទ្ធិទទួលបានចំណែកណាមួយឡើយ។
បុគ្គលិកស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនៅផ្លូវ Nguyen Thi Dinh ទីក្រុង Thu Duc ។ រូបថត៖ Thanh Tung
លោកថា ថ្មីៗនេះ អាជីវករបានដាក់ញត្តិម្តងហើយម្តងទៀតទៅក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុអំពីបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែមិនបានទទួលការឆ្លើយតបណាមួយឡើយ។ កន្លងមកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai បានស្នើឱ្យ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ឆ្លើយតបចំពោះអាជីវកម្មអំពីការចំណាយនេះ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គិតត្រឹមថ្ងៃទី ១៧ មេសា ថ្ងៃផុតកំណត់បានផុតកំណត់ហើយ ក្រសួងនៅតែមិនឆ្លើយតប ហើយរដ្ឋាភិបាលមិនបានចាត់វិធានការអន្តរាគមន៍ណាមួយឡើយ។
បើតាមអាជីវករកាលពីឆ្នាំមុន ពេលជួញដូរប្រេងសាំង ត្រូវបង់ថ្លៃភ្លើង ថ្លៃទឹក ប្រាក់ខែ ខាត ជួសជុល ការប្រាក់... នេះពិតជាអយុត្តិធម៌ណាស់ ប្រសិនបើអាជីវកម្មលក់រាយមិនទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ។
ដូច្នេះហើយ លោក តៃ ជឿជាក់ថា ប្រសិនបើសារាចរណែនាំលេខ ១០៤ របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុមិនត្រូវបានកែសម្រួលស្របនឹងអនុក្រឹត្យស្តីពីប្រេងកាតដែលបានកែសម្រួលទេ ដោយបែងចែកថ្លៃស្ដង់ដារឱ្យបានច្បាស់លាស់ទៅតាមសមាមាត្រតាមដំណាក់កាលនីមួយៗ នោះប្រសិទ្ធភាពនៃវិសោធនកម្មក្រឹត្យនេះនឹងមានកម្រិតតិចតួច ហើយអស្ថិរភាពក្នុងទីផ្សារប្រេងនឹងបន្តទៅមុខទៀត។ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នបង្កើតចន្លោះប្រហោងសម្រាប់សហគ្រាសសំខាន់ៗក្នុងការគាបសង្កត់សហគ្រាសលក់រាយ បង្កើតជម្លោះផលប្រយោជន៍ដែលមិនចាំបាច់នៅក្នុងប្រព័ន្ធអាជីវកម្មប្រេង...
មុននេះ នាថ្ងៃទី១៨ ខែតុលា ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលក៏បានចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការមួយ ដោយបង្ហាញទិសដៅរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai លើការពិនិត្យឡើងវិញ និងកែសម្រួលតម្លៃស្តង់ដារនៃតម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងមូលដ្ឋាន។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មក៏ត្រូវបានស្នើឱ្យបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យដែលបានកែប្រែនេះឱ្យបានឆាប់ផងដែរ ។
អាស្រ័យហេតុនេះ កាលពីថ្ងៃទី២០ ខែតុលា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានដាក់ជូនសារជាថ្មីនូវផែនការធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រា៩៥ និងមាត្រា៨៣ ស្តីពីការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈ។ បន្ថែមពីលើគោលការណ៍ដែលបានបន្ថែមជាបន្តបន្ទាប់ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះក៏បានស្នើឡើងនូវរយៈពេលពិនិត្យសម្រាប់ការគណនាថ្លៃដើមនៃការនាំយកប្រេងចូលប្រទេស កំពង់ផែ និងបុព្វលាភពីប្រភពផលិតកម្មក្នុងស្រុកពី 6 ខែទៅ 3 ខែ។ គោលបំណងគឺដើម្បីធ្វើឱ្យទាន់សម័យតម្លៃ និងការចំណាយសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងលក្ខណៈកាន់តែទាន់ពេលវេលា។
កាលពីឆ្នាំមុន អាជីវកម្មលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើនក៏បានបន្តបញ្ជូនញត្តិ "សង្គ្រោះ" ទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្រ្តី និងក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តល់យោបល់ និងធ្វើវិសោធនកម្មអនុក្រឹត្យលេខ 83/2014 និងក្រឹត្យលេខ 95/2021 ស្តីពីការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាពិសេស អាជីវកម្មបានស្នើសុំក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ផ្តល់កម្រិតជាក់លាក់នៃថ្លៃដើមស្តង់ដារ និងការបញ្ចុះតម្លៃអប្បបរមាសម្រាប់អាជីវកម្មលក់រាយ។
ធី ហា
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)