តើក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើការទាមទារសំណងបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការទាមទារធានារ៉ាប់រងលើម៉ូតូ?

សូមប្រាប់ខ្ញុំថា តើក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវការរយៈពេលប៉ុន្មានដើម្បីទូទាត់ប្រាក់បណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងម៉ូតូ? តើករណីអ្វីខ្លះដែលមិនរាប់បញ្ចូលការទទួលខុសត្រូវលើការធានារ៉ាប់រងម៉ូតូ? - អ្នកអាន ង៉ាន់ ហា

Doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường bảo hiểm xe máy trong bao lâu?

1. តើក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវការរយៈពេលប៉ុន្មានដើម្បីទូទាត់ប្រាក់បណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងលើម៉ូតូ?

ជាពិសេសនៅក្នុងប្រការ 3 មាត្រា 12 នៃក្រិត្យលេខ 67/2023/ND-CP ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងពីអ្នកទិញធានារ៉ាប់រង ឬអ្នកធានារ៉ាប់រងអំពីគ្រោះថ្នាក់នោះ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងត្រូវទូទាត់សំណងជាមុនសម្រាប់ការខូចខាតសុខភាព និងអាយុជីវិត។

2. កម្រិត សំណងធានារ៉ាប់រងម៉ូតូជាមុន

(១) ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានកំណត់ថាស្ថិតក្នុងវិសាលភាពនៃសំណងសម្រាប់ការខូចខាត៖

- 70% នៃប្រាក់សំណងធានារ៉ាប់រងដែលបានប៉ាន់ប្រមាណដូចបានកំណត់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងករណីស្លាប់។

- 50% នៃប្រាក់សំណងធានារ៉ាប់រងដែលបានប៉ាន់ប្រមាណតាមការកំណត់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងករណីមានរបួសរាងកាយ។

(២) ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់មិនទាន់កំណត់ថាស្ថិតក្នុងវិសាលភាពនៃការទូទាត់សងការខូចខាត៖

- 30% នៃដែនកំណត់ទំនួលខុសត្រូវធានារ៉ាប់រងដែលបានកំណត់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ក្នុងឧបទ្ទវហេតុក្នុងករណីមានការស្លាប់និងអត្រារបួសប៉ាន់ស្មាន 81% ឬច្រើនជាងនេះ។

- 10% នៃដែនកំណត់ទំនួលខុសត្រូវលើការធានារ៉ាប់រងដែលបានកំណត់សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ក្នុងឧបទ្ទវហេតុសម្រាប់ករណីដែលអត្រារបួសប៉ាន់ស្មានគឺពី 31% ទៅតិចជាង 81% ។

បន្ទាប់ពីធ្វើការបង់ប្រាក់ជាមុន ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមានសិទ្ធិស្នើសុំមូលនិធិធានារ៉ាប់រងយានយន្តដើម្បីសងប្រាក់ជាមុន ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានកំណត់ថាមិនរាប់បញ្ចូលពីការទទួលខុសត្រូវធានារ៉ាប់រង ឬមិនគ្របដណ្តប់ដោយការធានារ៉ាប់រង។

(ប្រការ 3 មាត្រា 12 ក្រឹត្យ 67/2023/ND-CP)

3. ករណីលើកលែងពីការទទួលខុសត្រូវធានារ៉ាប់រងម៉ូតូ

ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសំណងធានារ៉ាប់រងនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ

- អំពើដោយចេតនាបង្កឱ្យខូចខាតដោយម្ចាស់យានយន្ត អ្នកបើកបរ ឬអ្នករងរបួស

-អ្នកបើកបរដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដោយចេតនារត់គេចខ្លួនមិនបានបំពេញកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់យានយន្ត។ ក្នុងករណីអ្នកបើកបរដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដោយចេតនាបានរត់គេចខ្លួន ប៉ុន្តែបានបំពេញកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់យានយន្តនោះ មិនមែនជាករណីលើកលែងការទទួលខុសត្រូវធានារ៉ាប់រងឡើយ។

- អ្នកបើកបរមិនបំពេញតាមតម្រូវការអាយុ ដូចបានកំណត់ដោយច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ អ្នកបើកបរមិនមានប័ណ្ណបើកបរ ឬប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរមិនត្រឹមត្រូវ ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់ស្តីពីការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្ដល់បណ្ណបើកបរសម្រាប់យានយន្តផ្លូវថ្នល់។ ប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានលុបចោល ឬប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរដែលផុតកំណត់នៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់ ឬប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរមិនសមរម្យសម្រាប់យានយន្តដែលទាមទារប័ណ្ណបើកបរ។ ក្នុងករណីដែលអ្នកបើកបរត្រូវបានដកហូតប័ណ្ណបើកបរ ឬត្រូវបានដកហូតប័ណ្ណបើកបរត្រូវបានចាត់ទុកថាគ្មានប័ណ្ណបើកបរ។

- ការខូចខាតដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកដោយប្រយោលរួមមានៈ ការកាត់បន្ថយតម្លៃពាណិជ្ជកម្ម ការខូចខាតដែលទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិដែលខូចខាត។

- ខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិដែលបណ្តាលមកពីការបើកបរយានយន្តមានជាតិអាកុលក្នុងឈាម ឬខ្យល់ដង្ហើមលើសពីតម្លៃធម្មតា តាមការណែនាំរបស់ ក្រសួងសុខាភិបាល ។ ការប្រើប្រាស់ថ្នាំ និងសារធាតុរំញោចដែលត្រូវបានហាមឃាត់ដោយច្បាប់។

- ខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិដែលត្រូវគេលួច ឬប្លន់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់។

-ខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិពិសេសរួមមានៈ មាស ប្រាក់ ត្បូងមានតម្លៃ ក្រដាស់ប្រាក់ វត្ថុបុរាណ គំនូរកម្រ សាកសព និងសំណល់។

- ការខូចខាតដោយសារសង្គ្រាម ភេរវកម្ម ការរញ្ជួយដី។

(ប្រការ ២ មាត្រា ៧ ក្រឹត្យ ៦៧/២០២៣/ND-CP)

ប្រភព