លោកស្រី Nguyen Thi Oanh ចែករំលែកក្តីរីករាយនៅពេលជួបជាមួយកាប៊ីននាវាទេសចរណ៍ប្រណីតជាលើកដំបូង - រូបថត៖ VGP/Van Hien
នោះគឺជាការអត្ថាធិប្បាយរបស់លោក Pham Van Thuy នាយករងនៃរដ្ឋបាលជាតិទេសចរណ៍វៀតណាមនៅពេលប្រកាសស្ថានីយ៍ Hai Phong ជា "គោលដៅទេសចរណ៍" និងសម្ពោធរថភ្លើងគុណភាពខ្ពស់ "Hoa Phuong Do" ដែលជាជំហានថ្មីក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍បេតិកភណ្ឌតាមរថភ្លើង។
ដង្ហើមថ្មីនៃទេសចរណ៍ផ្លូវដែកវៀតណាម
ជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រជាងមួយសតវត្សរបស់ខ្លួន ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានណែនាំរថភ្លើងទេសចរណ៍ប្រណីតជាមួយនឹងការរចនាបែបឥណ្ឌូចិន គ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងអត្តសញ្ញាណទីក្រុងកំពង់ផែដ៏រឹងមាំ។
រថយន្ត VIP 34 កៅអី ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងប្រណិត កៅអីស្បែកទន់ ដែលអាចបង្វិលបាន 180 ដឺក្រេ រួមផ្សំជាមួយនឹងរថយន្តស្តង់ដារ 64 កៅអី ប្រព័ន្ធទ្វារពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ហ្វ្រី wifi អេក្រង់ LED ... បាននាំមកនូវរូបរាងថ្មីទាំងស្រុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង ទាំងទំនើប និងសំបូរទៅដោយបទពិសោធន៍។
លោកស្រី Bui Thi Lieu ទទួលបានអារម្មណ៍សុខស្រួលនិងសេវាយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការធ្វើដំណើររបស់នាងដើម្បីស្វែងយល់ក្រុង Hai Phong - រូបថត៖ VGP/Van Hien
រថភ្លើង "Red Flamboyant" ត្រូវបានរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាផលិតផលទេសចរណ៍តែមួយគត់ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន រថភ្លើង "Red Flamboyant" មិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាទិសដៅចល័ត កន្លែងរក្សាទុកការចងចាំ និងធ្វើឱ្យអារម្មណ៍របស់អ្នកទស្សនាគ្រប់ពេលធ្វើដំណើរ។
ក្នុងដំណើរកម្សាន្តតាមរថភ្លើងលើកដំបូង អ្នកស្រី Bui Thi Lieu ដែលបច្ចុប្បន្នមានវ័យជាង ៨០ឆ្នាំ បានចែករំលែកអារម្មណ៍ថា៖ «តាំងពីកុមារភាពរហូតមកដល់ពេលនេះ នេះជាលើកទីមួយហើយ ដែលខ្ញុំបានជិះទូកកម្សាន្ត។ កន្លែងអង្គុយមានផាសុកភាព មានភ្លេង និងសេវាកម្មដោយយកចិត្តទុកដាក់»។
ចែករំលែកនូវអារម្មណ៍ភ្ញាក់ផ្អើលដូចគ្នា លោកស្រី Nguyen Thi Oanh (អាយុ 71 ឆ្នាំ ស្រុក Hai An) បានសម្តែងនូវទំនុកចិត្តលើការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនាពេលខាងមុខថា៖ “ចាប់ពីសេវាកម្មដល់គុណភាពបន្ទប់រថភ្លើង អ្វីៗគឺខុសគ្នា។ ចាប់ពីពេលនេះតទៅ ប្រសិនបើខ្ញុំទៅហាណូយ ឬខេត្តផ្សេងទៀត ខ្ញុំនឹងផ្តល់អាទិភាពក្នុងការជ្រើសរើសរថភ្លើង”។
មិនត្រឹមតែអ្នកស្រុកទេ ភ្ញៀវទេសចរមកពីទីក្រុងហាណូយដូចជាលោក Le Huy Hiep ក៏បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះរថភ្លើងថ្មីនេះថា៖ “កន្លែងរថភ្លើងមានខ្យល់អាកាស កៅអីទន់ សេវាកម្មយកចិត្តទុកដាក់ បង្កើតអារម្មណ៍សុខស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ជាមួយនឹងតម្លៃបច្ចុប្បន្ន ខ្ញុំយល់ថាវាសមហេតុផលទាំងស្រុង ហើយនឹងនាំគ្រួសារទាំងមូលទៅ Hai Phong តាមរថភ្លើង”។
រថភ្លើងទេសចរណ៍ "Red Flamboyant" បង្កើតបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ - រូបថត៖ VGP/Van Hien
សម្រាប់យុវវ័យដូចជាង៉ុកអាញ់ (ហាយផុង) បទពិសោធន៍នៅលើរថភ្លើងវីអាយភីគឺជាដំណើរដ៏ពិសេសមួយ៖ "ពេលអង្គុយក្នុងឡានវីអាយភី អ្នកត្រូវបានបម្រើផ្លែឈើ តន្ត្រីផ្ទាល់ ដូចជាហាងកាហ្វេខ្នាតតូច ប៉ុន្តែចល័ត។ វាមានអារម្មណ៍ថ្មីណាស់សម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តធ្វើដំណើរ ហើយចង់ស្វែងរកការបំផុសគំនិតប្លែកៗ ជាជាងជិះឡាន ឬយន្តហោះ"។
ការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការច្នៃប្រឌិត ប្រែក្លាយការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងទៅជាផលិតផលទេសចរណ៍តែមួយគត់
អគ្គនាយកសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម លោក Hoang Gia Khanh បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានច្នៃប្រឌិតយ៉ាងសកម្ម និងបន្តកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម ដើម្បីនាំមកជូននូវផលិតផលដឹកជញ្ជូនដែលទាក់ទងជាមួយវិស័យទេសចរណ៍ ដែលទទួលបានការពេញចិត្តពីអតិថិជន។
កម្មវិធីធម្មតារួមមាន "ដំណើរតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌកណ្តាល", "ដំណើររាត្រីដាឡាត់", ផ្លូវរថភ្លើង SE19/20, SE21/22 (សៃហ្គន - ដាណាង), ផ្លូវរត់, រថភ្លើងថុងញ៉ឹត និងរថភ្លើងទេសចរណ៍ "ក្រហម ហ្វមបូយ៉ង់" នាពេលថ្មីៗនេះ។
បើតាមលោក Khanh ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកមិនត្រឹមតែមានគោលបំណងជាមធ្យោបាយតភ្ជាប់មូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបានចូលរួមជាបណ្តើរៗក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលទេសចរណ៍ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងសង្គម។
ស្ថានីយ៍ Hai Phong ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1902 ហើយជាស្ថានីយ៍មួយក្នុងចំណោមស្ថានីយ៍ដែលចាស់ជាងគេ និងមានតម្លៃជាប្រវត្តិសាស្ត្របំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក - រូបថត៖ VGP/ Van Hien
លោក Khanh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "រាល់ការធ្វើដំណើរគឺជាបទពិសោធន៍មួយ។ យើងចង់ឱ្យរថភ្លើងមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកន្លែងត្រួតពិនិត្យចល័តផងដែរ ស្ថានីយ៍គឺជាកន្លែងផ្សព្វផ្សាយវប្បធម៌ សិល្បៈ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបេតិកភណ្ឌ"។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនោះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយតំបន់ និងធុរកិច្ចទេសចរណ៍ ដើម្បីកសាងផលិតផលតភ្ជាប់គោលដៅតែមួយគត់។ អ្វីដែលធ្លាប់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដែនកំណត់ ដូចជារយៈពេលធ្វើដំណើរយូរ ឬល្បឿនយឺត កំពុងត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជាគុណសម្បត្តិបន្តិចម្តងៗ ដោយសារការរួមបញ្ចូលនូវសេវាកម្ម និងសេវាកម្មដ៏សម្បូរបែបនៅលើយន្តហោះ ដើម្បីបម្រើភ្ញៀវទេសចរដែលចូលចិត្តបទពិសោធន៍យឺតយ៉ាវ និងស៊ីជម្រៅ។
លោក Pham Van Thuy នាយករងនៃរដ្ឋបាលជាតិទេសចរណ៍វៀតណាមបានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍ដោយផ្អែកលើតម្លៃវប្បធម៌និងប្រវត្តិសាស្ត្រ។
លោក Thuy បានចែករំលែកថា “ការទទួលស្គាល់ស្ថានីយ៍ Hai Phong ជាគោលដៅទេសចរណ៍មិនត្រឹមតែបង្ហាញពីតួនាទីទេសចរណ៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលស្គាល់តម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ដែលទីក្រុងផ្កា phoenix ក្រហមបាននិងកំពុងអភិរក្ស”។
លោក ធុយ បានបញ្ជាក់ថា រថភ្លើងទេសចរណ៍ “ភ្លើងក្រហម” មិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជានិមិត្តរូបនៃនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពរវាងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក និងទេសចរណ៍ផងដែរ។ ជាមួយនឹងការរចនាបែបឥណ្ឌូចិនដ៏ទំនើប សេវាកម្មចម្រុះ និងឥទ្ធិពលក្នុងស្រុកខ្លាំង រថភ្លើងសន្យាថានឹងនាំមកជូនអ្នកទស្សនានូវបទពិសោធន៍ប្លែកៗនៅពេលរុករក Hai Phong និងខេត្តជិតខាង។
តាមនោះ ការបើកដំណើរការខ្សែទូកទេសចរណ៍នេះនឹងបើកទំព័រថ្មីសម្រាប់ទេសចរណ៍ Hai Phong ជាពិសេសគឺការលើកតម្កើងវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណី។ នេះនឹងក្លាយជាផលិតផលដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរជាតិ និងអន្តរជាតិ។
យោងតាមគាត់ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងនាំយកប្រវត្តិសាស្ត្រមកជិតបច្ចុប្បន្នជាបណ្តើរៗ ដោយបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងវប្បធម៌តាមរយៈរថភ្លើងបេតិកភណ្ឌ។ លោកបានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា នាពេលខាងមុខនឹងមានផ្លូវរថភ្លើងទេសចរណ៍ជាច្រើនទៀតដែលត្រូវបានធ្វើអាជីវកម្មដូចជា ហាណូយ - ថៃង្វៀន ផ្លូវខាងជើង និងខាងលិច ដោយហេតុនោះរួមចំណែកក្នុងការកសាងផលិតផលទេសចរណ៍ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានវប្បធម៌ អភិរក្ស និងលើកកម្ពស់តម្លៃបេតិកភណ្ឌដល់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងបរទេស។
ជាមួយនឹងការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងអះអាងជាបណ្តើរៗនូវជំហររបស់ខ្លួនជាដៃគូទេសចរណ៍វៀតណាមក្នុងដំណើរស្វែងរកតម្លៃវប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងអត្តសញ្ញាណតំបន់។
រថភ្លើងដូចជា "Red Flamboyant" មិនត្រឹមតែផ្តល់នូវមធ្យោបាយធ្វើដំណើរបែបទំនើប មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកកន្លែងបទពិសោធន៍ដ៏រស់រវើកសម្រាប់អ្នកទេសចរផងដែរ។ ពីស្ថានីយ៍រហូតដល់ឡានរថភ្លើង អ្វីគ្រប់យ៉ាងកំពុងត្រូវបាន "ដកដង្ហើមចូលទៅក្នុងជីវិត" ដើម្បីក្លាយជាតំបន់ទេសចរណ៍ដែលអ្នកទេសចរមិនត្រឹមតែទៅទេ ថែមទាំងមានអារម្មណ៍ចងចាំ និងចង់ត្រលប់មកវិញ។
ង្វៀន វ៉ាន់ហៀន
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/doi-moi-tu-duy-khai-thac-tiem-nang-du-lich-duong-sat-102250513095458627.htm
Kommentar (0)