នាពេលថ្មីៗនេះ ខេត្តទាំងពីរគឺ An Giang - Kien Giang (ចាស់) បានពន្លឿនការបញ្ចប់គម្រោងសំខាន់ៗ បង្កើតសន្ទុះយ៉ាងរឹងមាំសម្រាប់កំណើន។ ឧទាហរណ៍ធម្មតា រួមមានគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិ 91 និងផ្លូវវាង Long Xuyen; ពិធីសម្ពោធស្ពានចូវដុកឆ្លងកាត់ទន្លេ Hau តភ្ជាប់ចូវដុក និងតាន់ចូវ...
បញ្ចប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន ៣២; ពង្រីក និងលើកកម្ពស់ផ្លូវខេត្តលេខ ៩៤៩ (Tinh Bien ប្រវែង ១៨,៧ គីឡូម៉ែត្រ); កែលម្អ និងពង្រីកជាបន្ទាន់ផ្លូវខេត្តលេខ ៩៤៨ (តភ្ជាប់ Tri Ton - Tinh Bien ប្រវែង ១៦,៣ គីឡូម៉ែត្រ)... វិនិយោគផ្លូវ ហូជីមិញ កាត់ខេត្តគៀនយ៉ាង (ចាស់); កែលម្អផ្លូវហាយវេ Lo Te - Rach Soi... An Giang ក៏រំពឹងថា ស្ពាន Tan Chau ឆ្លងកាត់ទន្លេ Tien តភ្ជាប់ Tan Chau ជាមួយ Hong Ngu ខេត្ត Dong Thap នឹងសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
រួមជាមួយនឹងស្ពាន Chau Doc វានឹងបង្កើតជាអ័ក្សតភ្ជាប់ខេត្ត An Giang និង Dong Thap ជាមួយនឹងផ្លូវជាតិលេខ N1 កាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ទំនិញក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត ក្រុងផ្សេងៗទៀត។
ផ្លូវផ្តេក និងបញ្ឈរជាច្រើនតភ្ជាប់ខេត្តក៏ត្រូវបានវិនិយោគផងដែរ។ ជាពិសេស ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ឆ្លងកាត់ An Giang នឹងត្រូវបញ្ចប់នាពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ ហើយនឹងមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្ត An Giang ថ្មី។ ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនតភ្ជាប់ជាមួយមូលដ្ឋានក្នុងខេត្តត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ តភ្ជាប់ជាបណ្តើរៗជាមួយប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ជាតិ។
សក្ដានុពល និងភាពខ្លាំងនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចនិមួយៗបន្តត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដូចជា ចតុកោណ Long Xuyen ដែលកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អប្រសើរក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ សេវាកម្ម កំពង់ផែសមុទ្រ ការផលិត និងកែច្នៃផលិតផលកសិកម្ម និងជលផលសម្រាប់ការនាំចេញ និងការផលិតសម្ភារៈសំណង់។ តំបន់ទន្លេ West Hau ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្ម ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ គ្រឿងយន្ត និងសេវាកម្មសម្រាប់កសិកម្ម និងជនបទ។ តំបន់ U Minh Thuong អភិវឌ្ឍផលិតកម្មកសិកម្ម រួមផ្សំនឹងវារីវប្បកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ហើយគំរូទេសចរណ៍ធម្មជាតិ និងប្រភពទេសចរណ៍កំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់វិនិយោគ។
តំបន់សមុទ្រ និងកោះបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងសម្បូរបែបនៃប្រភេទសេវាកម្ម ទេសចរណ៍គុណភាពខ្ពស់ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងវារីវប្បកម្ម។ ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងទំនាក់ទំនងអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយខេត្តនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ; លើកកំពស់តួនាទីកម្លាំងជំរុញរបស់ Rach Gia, Phu Quoc, Long Xuyen និង Chau Doc។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Ngo Cong Thuc បានឲ្យដឹងថា៖ “ខេត្តបានកំណត់មណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ចំនួន ៤ របស់ខេត្ត An Giang បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាគឺ Chau Doc - Long Xuyen, Long Xuyen - Rach Gia, Rach Gia - Ha Tien, Ha Tien - Chau Doc ហើយមានការព្រួយបារម្ភអំពីវិធីតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទាំង ៤ នេះយ៉ាងសំខាន់។
នាពេលខាងមុខ ខេត្តនឹងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗចំនួន៣ រួមមាន៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu (ចាស់) បច្ចុប្បន្ន Ca Mau ស្របទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; ដំណាក់កាលទី 2 ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang គឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវល្បឿនលឿននេះនៅ Chau Doc ទៅកាន់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិចំនួន 2 Tinh Bien និងច្រកទ្វារព្រំដែនជាតិ Khanh Binh (នីតិវិធីកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ទៅច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Khanh Binh) តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិនៃប្រទេសជិតខាងកម្ពុជា។
គម្រោងសំខាន់ទីបីគឺផ្លូវល្បឿនលឿនដែលតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងទាំងពីរនៃ Rach Gia - Long Xuyen (ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺផ្លូវបំបែក Lac Hong និង Rach Gia ចំនុចចុងក្រោយគឺផ្លូវបំបែក Pham Cu Luong និង Long Xuyen) ។ ទាំងនេះជាគម្រោងដ៏សំខាន់តភ្ជាប់សសរស្តម្ភសេដ្ឋកិច្ចទាំងបួនរបស់ខេត្ត»។
“អាជីវកម្មរបស់យើងរំពឹងថាការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc - Can Tho - Soc Trang នឹងផ្តាច់ផ្តាច់មុខ។ រួមជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ចតុកោណ Long Xuyen - Chau Doc - Rach Gia - Ha Tien តភ្ជាប់ជាមួយខេត្តជិតខាងនឹងបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន ជួយខេត្តពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងអភិវឌ្ឍន៍។ មន្ត្រី និងមន្ត្រីរាជការជាច្រើនបានចែករំលែកថា "យើងសង្ឃឹមថា ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងទាំងពីរនៃ Rach Gia - Long Xuyen នឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ"។
លោក Dao Duy Hiep អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដើម្បីរួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត An Giang ឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាតិ អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន បំពេញគោលដៅអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៣ ស្តីពីការតភ្ជាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវជាតិ ខេត្តកំពុងវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu ដែលផ្តល់អាទិភាពដល់ផ្លូវឆ្លងកាត់ចំនួន ២។ ឆ្នាំ 2030 នៃផ្នែក 82 គីឡូម៉ែត្រ Ha Tien - Rach Gia ។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្នែកផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់ខេត្ត An Giang រួមមានផ្លូវជាតិលេខ ១, ៦៣, ៦១, ៨០ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវល្បឿនលឿនផ្ដេក និងបញ្ឈរតភ្ជាប់ Lo Te - Rach Soi, Can Tho - Ca Mau និង Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ។
ការពន្លឿនការបញ្ចប់គម្រោងសំខាន់ៗនឹងបង្កើតកម្លាំងចលករដ៏រឹងមាំសម្រាប់កំណើន កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន លើកកម្ពស់ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍទីផ្សារ។ មិនត្រឹមតែរដ្ឋាភិបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្មមានការរំពឹងទុក។
ហាន់ចូវ
ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/don-bay-phat-trien-kinh-te-va-du-lich-an-giang-a425326.html
Kommentar (0)