ប្រតិបត្តិការស្របគ្នានៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង មុនថ្ងៃទី១៩ ខែឧសភា។

QNgTV - ក្រសួងសំណង់កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងពន្លឿនដំណើរការរៀបចំវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ ខណៈពេលដែលកំពុងពង្រឹងការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងការត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនផងដែរ។

អ្នកម៉ៅការកំពុងចាក់បេតុងកៅស៊ូលើផ្លូវហាយវេ។ រូបថត៖ Vietnam+

ក្រសួងសំណង់ បានស្នើសុំឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការពន្លឿនវឌ្ឍនភាព បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកនានានៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង នៅភាគខាងកើត មុនថ្ងៃទី១៩ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦ ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍រលូនពីទីក្រុងហាណូយ ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដោយគ្មានការកកស្ទះ។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ នៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ ផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែមចំនួន ២៥៤ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការទូទាំងប្រទេស រួមទាំងផ្នែកពីក្វាងង៉ាយ – ហយញ៉ុង, ហយញ៉ុង – គីញ៉ុង, គីញ៉ុង – ជីថាញ់ និងផ្នែកមួយនៃផ្នែកពីជីថាញ់ – វ៉ាន់ផុង។ នេះបានរួមចំណែកដល់ការបង្កើនប្រវែងសរុបនៃផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងដំណើរការ ដែលបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម និងភស្តុភារ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងមួយចំនួននៅតែយឺតយ៉ាវក្នុងកាលវិភាគ ដោយសារតែបញ្ហាការឈូសឆាយដី ការប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងកង្វះខាតសម្ភារៈសំណង់។ ក្រសួងស្នើសុំឱ្យអង្គភាពនានាផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាដែលនៅសេសសល់ ការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងគុណភាព វឌ្ឍនភាពសំណង់ និងប្រតិបត្តិការស្របគ្នានៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ពន្ធ។

ក្រសួងសំណង់បានស្នើសុំឱ្យពន្លឿនការចំណាយដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងការទប់ស្កាត់ការពន្យារពេលក្នុងគម្រោងសំខាន់ៗ ជាពិសេសផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង និងខ្សែផ្លូវដែកយុទ្ធសាស្ត្រ។

ប្រភព៖ https://quangngaitv.vn/dong-bo-khai-thac-cao-toc-bac-nam-truc-19-5-6519517.html