ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោង និងការងារមានចំនួនជាង ៣,៤ លានពាន់លានដុង (ដែលក្នុងនោះដើមទុនរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងចំនួន ៩៦ មានចំនួនជាង ៦២៧,០០០ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ១៨% នៃការវិនិយោគសរុប និងគម្រោងចំនួន ១៣៨ ដែលមានប្រភពដើមទុនផ្សេងទៀតមានចំនួនជាង ២,៧៩ លានពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៨២%)។
ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធនេះ ដែលបានធ្វើឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅទីតាំងចំនួន ៧៩ ទូទាំងប្រទេស គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏កម្រមួយ ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងគោលដៅសំខាន់ៗនៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការចំណាយលើការវិនិយោគសាធារណៈ និងការអបអរសាទរព្រឹត្តិការណ៍ នយោបាយ សំខាន់ៗ ជាពិសេសសមាជជាតិលើកទី ១៤ របស់បក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម។ ក្រៅពីសារៈសំខាន់នៃពិធីនេះ ថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ក៏បានផ្ញើសារច្បាស់លាស់មួយផងដែរ៖ ការវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៅតែត្រូវបានកំណត់ថាជាសសរស្តម្ភសម្រាប់លើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច។
ការជ្រើសរើសពេលវេលាបង្រួបបង្រួមដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងធំៗជាបន្តបន្ទាប់បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំក្នុងការពន្លឿនការរៀបចំ និងការអនុវត្តការវិនិយោគ។ នៅ ទីក្រុងហាណូយ គម្រោងដឹកជញ្ជូន និងជួសជុលទីក្រុងតាមបណ្តោយទន្លេក្រហម ដែលជាតំបន់អភិវឌ្ឍន៍យុទ្ធសាស្ត្ររបស់រដ្ឋធានី ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតទេសភាព ការដឹកជញ្ជូន និងអ័ក្សសេវាកម្មថ្មី ដែលរួមចំណែកដល់ការប្រើប្រាស់ដីមាត់ទន្លេប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកែលម្អការតភ្ជាប់ទីក្រុង។
នៅភាគខាងត្បូង អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ – ដែលជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ធំជាងគេរបស់ប្រទេស – បន្តចូលដល់ដំណាក់កាលអនុវត្តដ៏សំខាន់ ដោយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ជាច្រកផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ ជំរុញការដឹកជញ្ជូន ទេសចរណ៍ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងតំបន់។ ជាមួយគ្នានេះ មានគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជាច្រើន ផ្លូវជាតិ ឧទ្យានឧស្សាហកម្ម និងលំនៅឋានសង្គមនៅក្នុងតំបន់ដូចជា វៀតណាមកណ្តាល តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។
ការបែងចែកគម្រោងយ៉ាងទូលំទូលាយបង្ហាញពីផ្នត់គំនិតអភិវឌ្ឍន៍ដែលមិនត្រឹមតែផ្តោតតែលើទីក្រុងធំៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានគោលបំណងសម្រាប់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងការអភិវឌ្ឍដែលមានតុល្យភាពផងដែរ។ គម្រោងទាំងអស់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតកម្លាំងចលករថ្មីសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍ ពង្រីកឱកាសកំណើន និងផ្សព្វផ្សាយសន្ទុះសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចឱ្យចូលដល់ដំណាក់កាលថ្មីមួយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពិធីបើកការដ្ឋានក្នុងពេលដំណាលគ្នាក៏មានន័យថាមានសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអនុវត្តវាផងដែរ។ តាមពិតទៅ គម្រោងជាច្រើនដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយមានការអបអរសាទរយ៉ាងខ្លាំង ក្រោយមកបានធ្លាក់ចុះយឺតយ៉ាវ តម្រូវឱ្យមានការកែតម្រូវចំពោះការវិនិយោគសរុបរបស់ពួកគេ ឬថែមទាំងត្រូវបានពន្យារពេលអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ ដូច្នេះ អ្វីដែលសង្គមព្រួយបារម្ភមិនមែនគ្រាន់តែជាចំនួនគម្រោងដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងមួយថ្ងៃនោះទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីនោះ៖ របៀបដោះស្រាយការឈូសឆាយដី ថាតើវឌ្ឍនភាពត្រូវបានរក្សាទុកឬអត់ និងថាតើការទទួលខុសត្រូវរបស់ភាគីនីមួយៗត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់លាស់ឬអត់។
នៅក្នុងបរិបទនៃគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការពង្រីកការវិនិយោគសាធារណៈ និងការបង្កើនសមាមាត្រនៃការចំណាយលើការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះកំណើន តម្រូវការសម្រាប់វិន័យវិនិយោគកាន់តែមានភាពបន្ទាន់។ ការវិនិយោគធំៗ ប្រសិនបើមិនមានការគ្រប់គ្រងល្អទេ អាចនាំឱ្យមានការខ្ចាត់ខ្ចាយ ការចំណាយលើសកម្រិត និងផលប៉ះពាល់ដែលបណ្តាលមកពីការហៀរចេញត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលដែលគម្រោងត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងត្រឹមត្រូវ អនុវត្តតាមកាលវិភាគ និងស្របតាមផែនការរួម ពួកវានឹងក្លាយជា "ដើមទុនគ្រាប់ពូជ" ដ៏សំខាន់ដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគឯកជន និងធនធានសង្គម។
ពិធីបើកការដ្ឋាន និងសម្ពោធនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ បានធ្វើឡើងនៅក្នុងបរិបទមួយដែលសេដ្ឋកិច្ចត្រូវការកម្លាំងចលករថ្មី បន្ទាប់ពីរយៈពេលដ៏លំបាកមួយ។ ការជំរុញការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាជម្រើសដ៏សមស្របមួយ ប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពចុងក្រោយអាស្រ័យលើរបៀបដែលវាត្រូវបានអនុវត្ត។ ភាពរីករាយនៃពិធីបើកការដ្ឋានត្រូវការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការអនុវត្តប្រកបដោយវិន័យ ការទទួលខុសត្រូវដែលមិនរង្គោះរង្គើ និងលទ្ធផលដែលអាចវាស់វែងបាន។ នៅពេលដែលគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើតតម្លៃសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមច្បាស់លាស់ នោះថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ នឹងក្លាយជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយក្នុងការអភិវឌ្ឍ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/dong-luc-moi-cho-ha-tang-va-tang-truong-post829503.html






Kommentar (0)