ពីមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុក្នុងតំបន់
ការកសាងទីក្រុង Da Nang ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុក្នុងតំបន់ គឺជាវិធីសាស្រ្តថ្មីក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍របស់ទីក្រុង។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឱកាសសម្រាប់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ សេដ្ឋកិច្ច ឡើងវិញ ជំរុញកំណើន និងទាក់ទាញការវិនិយោគ។
រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមបានចេញឯកសារជាច្រើនណែនាំការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Da Nang ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុក្នុងតំបន់។ រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមបានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំកសាងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិសម្រាប់ទីក្រុង ហូជីមិញ និងទីក្រុង Da Nang។
មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិក្នុងតំបន់នៃទីក្រុង Da Nang នឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយផ្អែកលើគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់ ទីក្រុង Da Nang ទាក់ទងនឹងទីតាំងភូមិសាស្រ្ត ការតភ្ជាប់ ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង និងធនធានមនុស្សដែលបានអភិវឌ្ឍ ... និងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍មូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុង Da Nang ក៏ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើននៅពេលដែលទំហំសេដ្ឋកិច្ចនៅតូចនៅឡើយ។ ទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុនៅតែមានកម្រិត។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនទាន់មានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើបនៅឡើយ។
មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិក្នុងតំបន់របស់ទីក្រុង Da Nang នឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយផ្អែកលើគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់ទីក្រុង Da Nang ។ រូបថត៖ ង្វៀន ទ្រីញ
គំរូមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុនៃទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមបញ្ចូលធាតុផ្សំចំនួន 3៖ - មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ Offshore ដែលមានតួនាទីផ្តោតលើការទាក់ទាញវិនិយោគិនអន្តរជាតិ ដើម្បីបង្កើតស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុ និងរៀបចំទីផ្សារដើម្បីផ្តល់សេវាហិរញ្ញវត្ថុនៅក្រៅប្រទេសរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងរូបិយប័ណ្ណក្នុងស្រុក និងក្នុងតំបន់ និងទីផ្សារមូលធន។ - មជ្ឈមណ្ឌល Fintech ជាមួយនឹងតួនាទីនៃការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការផ្តល់សេវាហិរញ្ញវត្ថុក្រោមយន្តការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណជាក់លាក់នៃមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ ការតភ្ជាប់សេវាកម្ម Fintech និងការផ្ដល់មូលនិធិសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មក្នុងវិស័យអាជីវកម្មផ្សេងទៀត; - សកម្មភាពបន្ថែមបម្រើសកម្មភាពហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ និងសេវាប្រើប្រាស់ផ្សេងៗ។ |
មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុបែបនេះនឹងតែងតែដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្ទេរដើមទុនទៅកាន់សេដ្ឋកិច្ចទាំងមូល ទន្ទឹមនឹងនោះក៏ជួយផ្សារភ្ជាប់វិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុង ក៏ដូចជាបង្កើតតួនាទីកណ្តាល និងម៉ាស៊ីនកំណើនសម្រាប់តំបន់ឆ្នេរកណ្តាលទាំងមូល។
លើសពីនេះ មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុក៏នឹងរួមចំណែកជួយទីក្រុង Da Nang កសាង និងផ្សព្វផ្សាយយន្តការសាកល្បងដែលគ្រប់គ្រង ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសសម្រាប់សាកល្បងដំណោះស្រាយ និងបច្ចេកវិទ្យាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតក្នុងសកម្មភាពហិរញ្ញវត្ថុ ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងមុខងារនៃមជ្ឈមណ្ឌលនវានុវត្តន៍ជាតិដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីក្រុង Da Nang ។
ដោយចែករំលែកការព្រួយបារម្ភអំពីការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុក្នុងតំបន់ អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចមួយចំនួនបាននិយាយដោយត្រង់ថា ទីក្រុង Da Nang មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដើម្បីបង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុក្នុងតំបន់ ដោយផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ Fintech (បច្ចេកវិទ្យាហិរញ្ញវត្ថុ)។
ប៉ុន្តែដើម្បីឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុក្នុងតំបន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងធាតុទាំងអស់ យើងនឹងត្រូវទៅចម្ងាយពីម្ភៃឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះ។ ទោះបីវាលំបាកយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏យើងមិនអាចជួយបានដែរ ព្រោះវាជាចក្ខុវិស័យរបស់ប្រទេស មិនមែនគ្រាន់តែជាទីក្រុង Da Nang ប៉ុណ្ណោះទេ គឺដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រទេស និងជំនះឧបសគ្គ ហានិភ័យនៃការធ្លាក់ពីក្រោយ បញ្ហាប្រឈមនៃអន្ទាក់ចំណូលមធ្យម ... ក្នុងបរិបទពិភពលោកដែលមានការប្រែប្រួលច្រើនពេក។
តាមពិតទៅ ការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិនៅវៀតណាម គឺជាបញ្ហាលំបាក ស្មុគស្មាញ និងមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដោយសារស្ថានភាពជាក់លាក់ និងកម្រិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុ។ នេះតម្រូវឱ្យមានការវាយតម្លៃពេញលេញ និងទូលំទូលាយនៃផលប៉ះពាល់លើវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ច្បាប់ សន្តិសុខរូបិយវត្ថុ សុវត្ថិភាពហិរញ្ញវត្ថុជាតិ សណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម និងសុវត្ថិភាព។ ធានាការអនុលោមតាមគោលនយោបាយនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចទីផ្សារដែលតម្រង់ទិសសង្គមនិយមនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលនយោបាយកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Da Nang ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុក្នុងតំបន់ គឺជាតម្រូវការដែលមានចែងនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់បក្ស និងការិយាល័យនយោបាយ។
ទៅតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang
សម័យប្រជុំលើកទី៧ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ ដែលកំពុងប្រព្រឹត្តទៅនៅចុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ បានពិភាក្សា និងពិចារណាលើការចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការរៀបចំរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង និងសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយមួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Da Nang ក្នុងរយៈពេលថ្មី។
ក្នុងចំណោមគោលនយោបាយថ្មីទាំងប្រាំដែលបានស្នើឡើង គោលនយោបាយគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតគឺការសាកល្បងការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang។ នេះគឺជាភាពខុសប្លែកគ្នា ឧត្តមភាព របកគំហើញក្នុងដំណើរដើម្បីបញ្ជាក់អំពីតួនាទី ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ និងសារៈសំខាន់របស់ទីក្រុង Da Nang នៅតំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាល និងមជ្ឈិម និងប្រទេសទាំងមូល។
តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី ត្រូវបានកំណត់ថាជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស “ខាងក្រៅគយ និងក្នុងទឹកដី” កំណត់ជាផ្លូវការក្នុងទឹកដីជាតិ ប៉ុន្តែជាតំបន់ដែលមានទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសម្ចាស់ផ្ទះផ្សេងទៀត គឺជាទំនាក់ទំនងនាំចេញ និងនាំចូល ហើយទំនិញចូល និងចេញត្រូវស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់កម្លាំងគយ។ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីអនុវត្តប្រព័ន្ធគោលនយោបាយពិសេសក្នុងការត្រួតពិនិត្យទំនិញ ការគ្រប់គ្រងការប្តូរប្រាក់បរទេស គោលនយោបាយពន្ធដារ និងការបង្កើតធុរកិច្ច ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្មបរទេស ទាក់ទាញការវិនិយោគពីបរទេស និងជំរុញសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ។ មានតំបន់សេដ្ឋកិច្ច/ពាណិជ្ជកម្មសេរីចំនួន 5,383 នៅក្នុងប្រទេស និងដែនដីចំនួន 147 នៅលើពិភពលោក។ |
តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang នឹងរួមបញ្ចូលតំបន់មុខងារសំខាន់ៗចំនួនបី៖ តំបន់ផលិតកម្មពាណិជ្ជកម្ម; តំបន់ដឹកជញ្ជូន កំពង់ផែដឹកជញ្ជូន និងតំបន់សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម។ រូបថត៖ ង្វៀន ទ្រីញ
តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang គឺជាតំបន់មុខងារដែលមានព្រំប្រទល់ភូមិសាស្រ្តដែលបានកំណត់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីសាកល្បងយន្តការគោលនយោបាយ សំដៅទាក់ទាញការវិនិយោគ ហិរញ្ញវត្ថុ ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ហើយការទិញលក់ទំនិញជាមួយពិភពខាងក្រៅគឺជាទំនាក់ទំនងនាំចូល និងនាំចេញ។ គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃតំបន់មុខងារត្រូវបានធ្វើវិមជ្ឈការដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang។
តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang នឹងរួមបញ្ចូលតំបន់មុខងារសំខាន់ៗចំនួនបី៖ តំបន់ផលិតកម្មពាណិជ្ជកម្ម; តំបន់ដឹកជញ្ជូន កំពង់ផែដឹកជញ្ជូន និងតំបន់សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម។ ក្នុងដំណាក់កាលទី១ នៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang នឹងមានរបងរឹង ដើម្បីធានាភាពងាយស្រួលក្នុងដំណើរការគ្រប់គ្រង ទាំងការសាកល្បង និងបញ្ចប់ក្នុងទិសដៅបើកចំហ។
យោងតាមសំណើរបស់ទីក្រុង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ Da Nang និងសួនឧស្សាហកម្មនឹងអនុវត្តមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang ដោយមានសិទ្ធិអំណាចគ្រប់គ្រងតាមយន្តការ “ច្រកចេញចូលតែមួយនៅនឹងកន្លែង” លើគ្រប់វិស័យ បង្កើតភាពងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងនីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់សហគ្រាស។
ទីក្រុង Da Nang មានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មមួយក្នុងចំណោមមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ធ្វើសមាហរណកម្ម ដើម្បីជំរុញសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន។ ទាំងនេះគឺជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ការសាកល្បងបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រ Lien Chieu សាកល្បងយន្តការគោលនយោបាយសំដៅទាក់ទាញការវិនិយោគ ហិរញ្ញវត្ថុ ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ សេវាកម្មគុណភាពខ្ពស់ និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។
សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 43-NQ/TW នៃការិយាល័យនយោបាយបានកំណត់ការកសាងកំពង់ផែ Lien Chieu ដែលទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារជាកត្តាជំរុញកំណើនមួយរបស់ទីក្រុង Da Nang ។ កំពង់ផែ Lien Chieu មានទីតាំងអំណោយផលក្នុងន័យជម្រៅ ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ងាយស្រួល និងការតភ្ជាប់ជាមួយសួនឧស្សាហកម្មរបស់ទីក្រុង។ នេះបង្កើតនូវអត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងដ៏ធំសម្រាប់ Lien Chieu ទាក់ទងនឹងថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងតម្លៃកំពង់ផែ។
សាកល្បងបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងកំពង់ផែសមុទ្រ Lien Chieu
ការបង្កើតសាកល្បងនៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang គឺជារបកគំហើញមួយក្នុងការអនុវត្តគំរូដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយពិភពលោក ប៉ុន្តែមិនធ្លាប់មានពីមុន និងគ្មានការអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
តាមពិតទៅ នៅពេលដែលប្រទេសនានាក្នុងពិភពលោកបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី ពួកគេធ្វើវាមួយជំហានម្តងៗ បន្ទាប់មករៀនពីបទពិសោធន៍ និងធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះរាល់ជំហាន។ ដូច្នេះការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីគឺជាឱកាសថ្មីមួយសម្រាប់ទីក្រុងដើម្បីបំបែកនិងងើបឡើងក្នុងរយៈពេលដែលនៅទ្រឹង។
យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិកានៃរដ្ឋសភា លោក Le Quang Manh បានឲ្យដឹងថា ការសាកល្បងបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី គឺជាគោលនយោបាយសំខាន់មួយដែលមានមូលដ្ឋាននយោបាយ និងច្បាប់គ្រប់គ្រាន់។
“នេះគឺជាគោលនយោបាយឈានមុខគេ ការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយ ស្មារតីច្នៃប្រឌិត ភាពច្នៃប្រឌិត ហ៊ានគិត ហ៊ានធ្វើ របស់ទីក្រុង Da Nang និងរដ្ឋាភិបាលក្នុងការអនុវត្តគំរូអភិវឌ្ឍន៍ជឿនលឿនរបស់ពិភពលោក។ ប្រសិនបើអនុវត្តបានជោគជ័យ វានឹងបង្កើតនូវគោលបំនងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ Da Nang និងតំបន់ទាំងមូល។ នេះក៏ជាជំហានសាកល្បង ដែលគណៈកម្មាធិការហិរញ្ញវត្ថុនឹងសិក្សាពីបទពិសោធន៍ និងបន្តអនុវត្ត។ Le Quang Manh។
ការបង្កើតសាកល្បងនៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang នឹងបើកទិសដៅថ្មីក្នុងការកែសម្រួលយន្តការសាកល្បង បង្កើតបរិយាកាសធុរកិច្ចកាន់តែប្រសើរ ប្រមូលបទពិសោធន៍ និងពីទីនោះស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតឯកសារច្បាប់ដែលអាចអនុវត្តបានទូទាំងប្រទេស។
ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបង្កើតសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ជួយពន្លឿនដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុង លើកកម្ពស់តួនាទីរបស់ខ្លួនជាក្បាលរថភ្លើង ដឹកនាំការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃតំបន់ឆ្នេរកណ្តាលខាងជើង និងកណ្តាល។ គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការសាកល្បងស្រាវជ្រាវគោលនយោបាយថ្មី ដែលជាកន្លែងសម្រាប់ធ្វើឱ្យបទប្បញ្ញត្តិស្របច្បាប់លើតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីសម្រាប់ប្រទេសទាំងមូល។ នេះក៏ជាជំហានសាកល្បងដែរ ដោយធ្វើវាខណៈពេលដែលទទួលបានបទពិសោធដើម្បីកែលម្អជាបណ្តើរៗ។
ក្រឡេកទៅមើលដំណើររយៈពេល 3 ឆ្នាំរបស់ទីក្រុង Da Nang សាកល្បងដំណោះស្រាយលេខ 119/2020/QH14 របស់រដ្ឋសភា គេអាចមើលឃើញថា ក្រៅពីលទ្ធផលវិជ្ជមានដែលសម្រេចបាន ដំណោះស្រាយគឺផ្តោតជាសំខាន់លើការសាកល្បងគំរូរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង ខ្វះយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ដែលពូកែ ទម្លាយ ការលើកទឹកចិត្ត និងការលើកទឹកចិត្ត។
ក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុង Da Nang មានលក្ខខណ្ឌ និងមូលដ្ឋានគ្រឹះគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរៀបចំរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងជាផ្លូវការ ហើយត្រូវមានយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ដែលពូកែ ទម្លាយ ការលើកទឹកចិត្ត និងទូលំទូលាយ ដើម្បីគាំទ្រ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ ជួយទីក្រុងសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងដំណោះស្រាយលេខ ៤៣-NQ/TW និងសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ៧៩-KL/TW នៃការិយាល័យនយោបាយ។
ថាញ់ ង្វៀន - ហួង ផាន
កត្តាជំរុញកំណើនថ្មីនៃទីក្រុង Da Nang - ផ្នែកទី 1៖ ឥដ្ឋដំបូងនៃឧស្សាហកម្ម IT
ម៉ាស៊ីនកំណើនថ្មីរបស់ទីក្រុង Da Nang - ផ្នែកទី 2៖ សេចក្តីប្រាថ្នាដើម្បីក្លាយជា Silicon Valley នៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍
កត្តាជំរុញកំណើនថ្មីនៃទីក្រុង Da Nang - ផ្នែកទី 3៖ កម្មវិធីបញ្ជាថ្មីជាមួយមីក្រូឈីប ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត
ប្រភព
Kommentar (0)