ថ្លៃដើមសរុបនៃគម្រោងគឺជិត ៥,៩ ពាន់ពាន់លានដុង។
ខេត្ត ដុងណៃ មានគម្រោងវិនិយោគជិត ៥.៩០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៧៦៩។ នេះគឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ ដែលមានប្រវែងជិត ៣០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលដើរតួនាទីដោយផ្ទាល់ក្នុងការតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៦។

យោងតាមផែនការ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងនេះប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១ នៅចំណុចប្រសព្វ Dau Giay (ឃុំ Dau Giay) និងចំណុចបញ្ចប់របស់វាប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៥១ នៅចំណុចប្រសព្វ Loc An (ឃុំ Long Thanh)។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីតំបន់នានាក្នុងខេត្ត ក៏ដូចជាពីខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាល និងខេត្តភាគកណ្តាលខាងត្បូង ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ខណៈពេលដែលក៏កាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១ ផងដែរ។
មាត្រដ្ឋាន និងកាលវិភាគអនុវត្ត
គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាបួនផ្នែក។ ផ្នែកទី 1, 3 និង 4 នឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយមានគន្លងផ្លូវចំនួន 6 សម្រាប់យានយន្តដែលមានម៉ូទ័រ និងគន្លងផ្លូវចំនួន 2 សម្រាប់ចរាចរណ៍ចម្រុះ។ ផ្នែកទី 2 នឹងមានគន្លងផ្លូវចំនួន 6 សម្រាប់យានយន្តដែលមានម៉ូទ័រ។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួនជិត ៥.៩០០ ពាន់លានដុង។ ជាពិសេស ការចំណាយលើសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការឈូសឆាយដីធ្លីមានចំនួនជាង ៣.០០០ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងឃុំ Dau Giay, Binh An និង Long Thanh។ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត Dong Nai ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦។

ការងារឈូសឆាយដី
ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ខេត្តដុងណៃ ត្រូវការទិញយកដីសរុបជាង ១៣៤ ហិកតា។ ជាពិសេស ផ្ទៃដីដែលត្រូវទិញយកនៅក្នុងឃុំដូវយ៉ាយ (អតីតស្រុកថុងញ៉ាត) មានទំហំប្រហែល ៦៧.៥ ហិកតា និងនៅក្នុងឃុំប៊ិញអាន និងឡុងថាញ់ (អតីតស្រុកឡុងថាញ់) មានទំហំប្រហែល ៦៦.៩ ហិកតា។ គេប៉ាន់ប្រមាណថា គ្រួសារប្រហែល ៩៩៦ គ្រួសារនឹងត្រូវផ្លាស់ទីលំនៅសម្រាប់ការតាំងទីលំនៅថ្មី រួមទាំងគ្រួសារចំនួន ៥១៧ នៅក្នុងឃុំដូវយ៉ាយ និងគ្រួសារចំនួន ៤៧៩ នៅក្នុងឃុំប៊ិញអាន និងឡុងថាញ់។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងតម្រូវការវិនិយោគ
បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវខេត្តលេខ ៧៦៩ គឺជាផ្លូវសំខាន់មួយដែលបម្រើដល់ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងការចូលទៅកាន់ការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវដែលមានស្រាប់គឺតូចចង្អៀតណាស់ ហើយបានឆ្លងកាត់ការជួសជុលជាច្រើនដង ដែលមិនអាចបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ដែលកំពុងកើនឡើងបានទៀតទេ។

ពីមុន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក៏បានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃវិនិយោគពង្រីកផ្លូវ DT 769 ស្របតាមផែនការកាត់បន្ថយសម្ពាធលើរង្វង់មូលផ្លូវប្រសព្វដូវយ៉ាយ ដែលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ផ្លូវប្រសព្វដូវយ៉ាយ គឺជាចំណុចប្រសព្វដ៏សំខាន់រវាងផ្លូវជាតិលេខ 1 និងផ្លូវជាតិលេខ 20 ដែលភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្តភាគខាងជើង និងទីក្រុងដាឡាត់ ហើយក៏ស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែល 1,5 គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ។
ផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ទូលំទូលាយ។
គម្រោង DT 769 គឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំរបស់ខេត្តដុងណៃ។ ខេត្តក៏កំពុងលើកកម្ពស់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗពីរផ្សេងទៀតគឺផ្លូវ DT 770B និង DT 773 ដែលមានការវិនិយោគសរុបសម្រាប់ផ្លូវទាំងបីលើសពី 18,000 ពាន់លានដុង។
ជាពិសេស គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៧៧៣ មានប្រវែងជាង ៣៩ គីឡូម៉ែត្រ មានគន្លង ៦-៨ គន្លង ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ក្នុងស្រុកសួនឡុក ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្លូវខេត្តលេខ ៧៧០B គឺជាផ្លូវដែលទើបសាងសង់ថ្មី ដែលមានប្រវែងជាង ៤២ គីឡូម៉ែត្រ មានគន្លង ៤-៨ គន្លង ដែលតភ្ជាប់ស្រុកភាគខាងកើតនៃខេត្ត ជាមួយអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងកំពង់ផែកៃម៉េប - ធីវ៉ាយ។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/dong-nai-chi-gan-6000-ty-dong-mo-rong-tinh-lo-769-den-san-bay-long-thanh-410973.html






Kommentar (0)