ការលេចធ្លាយទឹកនៅស្ថានីយ T3 រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ចេញសេចក្តីណែនាំក្តៅៗ

(PLVN) - រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ទើបតែបានចុះហត្ថលេខា និងចេញសេចក្តីប្រកាសជាផ្លូវការ ស្នើសុំការដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវបញ្ហាដែលមានស្រាប់ក្នុងប្រតិបត្តិការ និងការធ្វើអាជីវកម្មគម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ។

Báo Pháp Luật Việt Nam•25/05/2025

រូបភាពនៃការលេចធ្លាយទឹកភ្លៀងនៅស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នាថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី ២៤ ឧសភា។ រូបថត៖ Ba Truong

ការបញ្ជូនថ្មីរបស់ ក្រសួងសំណង់ បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា៖ គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 - អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 11,000 ពាន់លានដុង។ នេះជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗដែលបានបើកសម្ពោធដើម្បីអបអរខួបលើកទី 50 នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោង និងបម្រើប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឱកាសថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ពោលគឺមុនកាលកំណត់ ២ខែ វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការសំណង់បានខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើន អនុវត្តការសាងសង់ក្នុងស្ថានភាពលំបាក និងចង្អៀត ដោយមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ បញ្ចប់ការសាងសង់គម្រោងជាមូលដ្ឋាន ធានាបាននូវតម្រូវការរចនា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រៅពីសមិទ្ធិផលថ្មីៗ ចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួនបានកើតឡើងក្នុងដំណើរការកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រើប្រាស់គម្រោង។ ទោះបីជាវាមិនប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចរបស់គម្រោងក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាបានធ្វើឱ្យបាត់បង់សោភ័ណភាព ប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍អ្នកដំណើរ និងបណ្តាលឱ្យមានមតិសាធារណៈ។

ដើម្បីជំនះឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវបញ្ហាខាងលើ និងបញ្ចៀសការប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការសំណង់ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាមពិនិត្យជាបន្ទាន់ និងដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវចំណុចខ្វះខាតដែលបានកើតឡើងនាពេលកន្លងមក។ ជាពិសេស ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវស្ថានភាពទឹកភ្លៀងដែលលេចធ្លាយចេញពីដំបូលកញ្ចក់ទៅលើកម្រាលឥដ្ឋនៃបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ និងបន្ទប់រង់ចាំ។ ត្រូវមានផែនការ និងវិធានការធានាឱ្យបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពក្នុងរដូវវស្សា ។

អង្គការដឹកនាំអ្នកម៉ៅការ សម្របសម្រួលជាមួយម្ចាស់ អ្នកគ្រប់គ្រង និងអ្នកប្រើប្រាស់គម្រោងដើម្បីពិនិត្យមើលគម្រោងទាំងមូល រកឃើញបញ្ហាដែលអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រើប្រាស់គម្រោង ដើម្បីចាត់វិធានការបង្ការ ជៀសវាងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នា និងធានានូវមុខងារ និងសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោង។

លើសពីនេះទៀត ត្រូវបញ្ចប់ការងារដែលមិនទាន់បញ្ចប់ជាបន្ទាន់ ជាពិសេសការក្រាលថ្មនៅតំបន់ស្ថានីយ ។ ដំណើរការបញ្ចប់ត្រូវតែមិនប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ច និងដំណើរការស្ថានីយ៍ដោយសុវត្ថិភាពនោះទេ។ រៀបចំផែនការថែទាំសំណង់ រៀបចំការថែទាំសំណង់ និងត្រួតពិនិត្យការសាងសង់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងប្រើប្រាស់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

ក្រសួងសំណង់តម្រូវឱ្យអ្នកម៉ៅការដែលចូលរួមក្នុងការងារសំណង់ដើម្បីបង្កើនធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍ និងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តការធានាសំណង់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះអ្នកវិនិយោគ និងចំពោះមុខច្បាប់ ប្រសិនបើឧប្បត្តិហេតុណាមួយកើតឡើងដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៃគម្រោង។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការនៅស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 រាយការណ៍ភ្លាមៗទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរាល់បញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សម្រាប់ដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចាត់វិធានការធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងការធ្វើអាជីវកម្ម។

មុននេះនៅវេលាថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី២៤ ឧសភា នៅតំបន់ត្រួតពិនិត្យសំបុត្រ និងខ្សែក្រវាត់ដឹកឥវ៉ាន់របស់ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines នៅស្ថានីយ Tan Son Nhat T3 អ្នកដំណើរមានការភ្ញាក់ផ្អើលពេលឃើញទឹកភ្លៀងហូរធ្លាក់ពីលើដំបូលប្រេះបែក។ ខ្សែវីដេអូបង្ហាញពីទឹកភ្លៀងហូរចុះពីសន្លាក់ពិដានបង្កើតជាខ្សែវែង។

នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលស្ថានីយ T3 មានបញ្ហា។ កាលពីថ្ងៃទី៧ ខែឧសភា បន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អ្នកដំណើរបានរាយការណ៍ថា មានដំបូលលេចធ្លាយ នៅក្នុងបន្ទប់សម្រាកចេញដំណើរ។

មិញ ត្រាង

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/dot-nuoc-tai-nha-ga-t3-tan-son-nhat-bo-truong-bo-xay-dung-chi-dao-nong-post549630.html