ការទម្លាយភាពជោគជ័យនៃអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី៖ ការសាកថ្មរយៈពេល 6 នាទីសម្រេចបានសមត្ថភាព 85%។

(GLO) - បច្ចេកវិទ្យាអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងឈានទៅមុខគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ខណៈដែលក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីប្រកាសពីដំណោះស្រាយសាកថ្មលឿនបំផុត ដែលអាចជួយឱ្យអាគុយឡើងដល់ 85% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 6 នាទីប៉ុណ្ណោះ ខណៈពេលដែលរក្សាបានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។

Báo Gia Lai•27/05/2026

នេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងមួយដើម្បីដោះស្រាយឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតមួយដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងប្រឈមមុខនាពេលបច្ចុប្បន្ន៖ ពេលវេលាសាកថ្មយូរ និងហានិភ័យនៃការខូចខាតថ្មពីការសាកថ្មលឿន។

យោងតាមក្រុមស្រាវជ្រាវមួយក្រុមមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Adelaide (អូស្ត្រាលី) ដឹកនាំដោយសាស្ត្រាចារ្យ Shi-Zhang Qiao បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះប្រើវិធីសាស្រ្តនៃការកែលម្អផ្ទៃអេឡិចត្រូតជំនួសឱ្យការផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូលីតទាំងមូលដូចនៅក្នុងដំណោះស្រាយបែបប្រពៃណី។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ បានបង្កើតចន្លោះប្រហោងស្ពាន់ធ័រដើម្បីទាក់ទាញអានីយ៉ុងអំឡុងពេលសាកថ្ម ដោយហេតុនេះបង្កើតជាស្រទាប់ការពារសម្បូរទៅដោយលីចូមហ្វ្លុយអូរីតនៅលើផ្ទៃថ្ម។ ស្រទាប់នេះជួយបង្កើនការសាកថ្មលឿន ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវចរន្តអ៊ីយ៉ុង និងស្ថេរភាពថ្ម។

របកគំហើញថ្មីមួយដែលទើបប្រកាសថ្មីៗនេះលើអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីដោះស្រាយបញ្ហាលំបាកពីរក្នុងពេលតែមួយ៖ កាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មយ៉ាងច្រើន និងការពារអាយុកាលថ្ម។ **(រូបថត៖ VOV)**

លទ្ធផលតេស្តបង្ហាញថា ថ្មអាចឡើងដល់សមត្ថភាព 85% បន្ទាប់ពីសាកបានត្រឹមតែ 6 នាទីប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលសម្រេចបានដង់ស៊ីតេថាមពលប្រហែល 240.4 Wh/kg។ បន្ទាប់ពីវដ្តសាកលឿនជាប់គ្នា 500 ដង ថ្មនៅតែរក្សាបានប្រហែល 76% នៃសមត្ថភាពដើមរបស់វា។ ប្រសិទ្ធភាព Coulomb ជាមធ្យមបានឡើងដល់ប្រហែល 99.94% ដែលបង្ហាញពីការបាត់បង់ថាមពលទាបខ្លាំងអំឡុងពេលដំណើរការសាក និងបញ្ចេញ។

ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវចាត់ទុកនេះថាជារបកគំហើញដ៏សំខាន់មួយ ពីព្រោះថ្មដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ជាពិសេសថ្មដែលប្រើអាណូតស៊ីលីកុន ឬលីចូម ងាយនឹងខូចគុណភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សជាយូរមកហើយក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មក្នុងល្បឿនលឿន។ កំដៅដែលបង្កើតក្នុងពេលសាកថ្មក៏បណ្តាលឱ្យថ្មខូចគុណភាពលឿនជាងមុន និងបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពផងដែរ។

សាស្ត្រាចារ្យ Qiao បានថ្លែងថា ការសម្រេចបានកម្រិតសាកលើស 90% ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 10 នាទីដោយមិនប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលថ្ម តែងតែជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី។

តាមពិតទៅ រថយន្តអគ្គិសនីពាណិជ្ជកម្មភាគច្រើននៅតែត្រូវការពេលចាប់ពីរាប់សិបនាទីទៅច្រើនម៉ោងដើម្បីសាកពេញ។ ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីមួយចំនួនគាំទ្រការសាកលឿន ដោយឡើងពី 10% ទៅ 70% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 25 នាទី ខណៈដែលម៉ូដែលម៉ូតូអគ្គិសនីជាច្រើនត្រូវការពេលពី 4-10 ម៉ោងដើម្បីសាកពេញ អាស្រ័យលើបច្ចេកវិទ្យាថ្ម និងសមត្ថភាពឆ្នាំងសាក។

អ្នកជំនាញជឿជាក់ថា ប្រសិនបើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយជោគជ័យ ពេលវេលាសាកថ្មសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយឱ្យខ្លីស្ទើរតែដូចគ្នានឹងការចាក់សាំងឡើងវិញជាមួយប្រេងសាំងប្រពៃណី។ នេះនឹងមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការផ្លាស់ប្តូរសកលលោកទៅជាការដឹកជញ្ជូនបៃតងផងដែរ។

ក្រុមស្រាវជ្រាវកំពុងពង្រីកការធ្វើតេស្តទៅកាន់លក្ខខណ្ឌពិភពលោកពិត មុនពេលនាំយកបច្ចេកវិទ្យានេះទៅផលិតពាណិជ្ជកម្ម។ លទ្ធផលស្រាវជ្រាវត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិ Nature Energy។

ប្រភព៖ https://baogialai.com.vn/dot-pha-pin-xe-dien-sac-6-phut-dat-85-dung-luong-post588337.html