គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ២៧៩ ត្រូវពន្យារពេល ដោយសារខ្វះដី។

ដោយមានគោលដៅបន្តកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងភាគកណ្តាលទាំងពីរនៃខេត្ត Ha Long - Cam Pha ខេត្ត Quang Ninh បានសម្រេចចិត្តវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ ២៧៩។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានជួបប្រទះនឹងការលំបាក ធ្វើឱ្យដំណើរការរបស់គម្រោងមិនគាប់ចិត្ត។

មន្ត្រីមជ្ឈមណ្ឌលមូលនិធិដីធ្លីក្រុងខេមផា ពិភាក្សាជាមួយគ្រួសារដែលទទួលបានដី។

គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ២៧៩ ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣៥៦៨/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២។ គម្រោងនេះមានប្រវែង ៨,១គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១៨ សង្កាត់ Quang Hanh ក្រុង Cam Pha។ បញ្ចប់នៅច្រកផ្លូវហាយវេ ហាឡុង-វ៉ាន់ដុន (ផ្លូវបំបែកដុងឡា) ឃុំវូអៃ ទីក្រុងហាឡុង។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារកម្រិត III ធម្មតា ដែលមានផ្លូវកាត់ចំនួន ៦គន្លង ហើយទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៨០០ពាន់លានដុង។

ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ មូលដ្ឋានទីក្រុងហាឡុង និងក្រុងខេមផា ត្រូវអនុវត្តការបោសសម្អាតទីតាំងលើផ្ទៃដីជិត ៨០ ហិកតា ដោយមានការចូលរួមដោយផ្ទាល់ពីប្រជាពលរដ្ឋ និងអង្គការជាង ១៦០ គ្រួសារ។ ក្នុងនោះ ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាឡុង ត្រូវអនុវត្តការបោសសម្អាតទីតាំងលើផ្ទៃដីជិត ១៨ ហិកតា ដោយមានការចូលរួមពីគ្រួសារ និងអង្គការចំនួន ៤២; ផ្នែកឆ្លងកាត់ក្រុងខេមផា ត្រូវអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងលើផ្ទៃដី ៦១,៦ ហិកតា ដែលមានប្រជាពលរដ្ឋ និងអង្គការចំនួន ១១៩ គ្រួសារ។

ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ 2023 មក វិនិយោគិន គណៈគ្រប់គ្រងខេត្តនៃការវិនិយោគ និងសាងសង់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្ម និងជនបទ បានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយភ្នាក់ងារទទួល និងបោសសំអាតដីក្នុងស្រុក ដោយសម្របសម្រួលក្នុងការអនុវត្តសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការស្តារដី ការវាស់វែង និងការស្រង់ចេញ ការរាប់ ការកំណត់ប្រភពដើមដី ការប្រគល់ផែនទីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន បញ្ជាក់ព្រំប្រទល់ដី។ល។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយរយៈពេលជិតមួយឆ្នាំ ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Ha Long បានធានាបានប្រហែល 80% នៃផ្ទៃដីដែលត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។ បច្ចុប្បន្នមាន៧គ្រួសារដែលមានដីត្រួតស៊ីគ្នាកំពុងរង់ចាំអ្នកវិនិយោគកែសម្រួលផែនការ។ ដោយឡែកសម្រាប់ក្រុងខេមផា មានតែអង្គការ ៥/១៣ និង ១២/១០៦ គ្រួសារប៉ុណ្ណោះដែលបានប្រគល់ដី។ អង្គការ និងគ្រួសារដែលនៅសេសសល់កំពុងបន្តអនុវត្តនីតិវិធីដើម្បីកំណត់សំណង់ស្របច្បាប់ កំណត់ប្រភេទដី កែសម្រួលផែនការ និងជួបប្រទះការត្រួតស៊ីគ្នានៃព្រំប្រទល់...

អ្នកម៉ៅការសាងសង់គំនរអផ្សុកនៅផ្លូវបំបែក Quang Hanh ។

បើតាមតំណាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងខេមផា ការអនុវត្តការងាររឹបអូស និងបោសសម្អាតដីមិនទាន់បានតាមកាលកំណត់ ដោយសារមូលហេតុទាំងកម្មវត្ថុ និងវត្ថុបំណង។ ជាក់ស្តែងក្នុងដំណើរការរៀបចំការអនុវត្តការងារទទួល និងបោសសម្អាតដីនេះ បទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនក្នុងច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ២០២៤ ត្រូវបានអនុវត្តន៍ថ្មី ដូច្នេះមូលដ្ឋានត្រូវរង់ចាំការណែនាំ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ខេត្តដើម្បីអនុវត្ត។ លើសពីនេះ នៅតែមានបញ្ហាក្នុងការណែនាំអំពីរបៀបគណនាបរិមាណឈើប្រណិត បញ្ហាការចេញតម្លៃដី ដីឡូតិ៍ខ្លះមិនមានព្រំប្រទល់ប្រើប្រាស់ដី គ្រួសារខ្លះយកដីមកវិញមិនរស់នៅក្នុងមូលដ្ឋាន ពិបាកទាក់ទងម្ចាស់ដើម្បីធ្វើបញ្ជីសារពើភណ្ឌ និងសំណង... ដូច្នេះការងារទទួល និងបោសសម្អាតដីយឺតជាងការគ្រោងទុក។

ដោយសារខ្វះដី ការសាងសង់គម្រោងនៅមានភាពយឺតយ៉ាវនៅឡើយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់បង្គោលអផ្សុកនៅផ្លូវប្រសព្វ Quang Hanh ការសាងសង់បាក់បែក តួស្ពាន Dien Vong ប្រព័ន្ធលូប្រអប់នៅ Km2+600; គីឡូម៉ែត្រ 5+180; Km6+247 និងរៀបចំការជីកកកាយ និងចាក់បំពេញផ្នែកមួយនៃផ្លូវថ្នល់នៅទីតាំងដែលមានដី។ ដោយសារខ្វះដី ការងារចាក់ធ្នឹមបង្ខំឲ្យអ្នកម៉ៅការជួលទីតាំងឆ្ងាយពីការដ្ឋានសំណង់។ បច្ចុប្បន្ននេះ បន្ទះធ្នឹម Super T 64/64, បន្ទះធ្នឹម 28/28 I, ធ្នឹមចាន 7/7 សម្រាប់ផ្លូវបំបែក Quang Hanh និងធ្នឹម 20/20 I33 សម្រាប់ស្ពាន Dien Vong ត្រូវបានបញ្ចប់។

ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងបំផុត និងភស្តុតាងជាក់ស្តែងនៅពេលជាម្ចាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ស្របគ្នារបស់ខេត្តក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ វាអាចត្រូវបានបញ្ជាក់ថាការងារចរាចរណ៍គឺជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅកំណើន ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ខ្សែសង្វាក់ សេដ្ឋកិច្ច និងការអភិវឌ្ឍន៍។ ដូច្នេះហើយ ការពន្លឿនការងារចរាចរណ៍ ដាក់ឱ្យដំណើរការឆាប់ៗ និងការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពក្រោយការវិនិយោគ តែងតែជាគោលដៅកំពូលរបស់ខេត្ត។ ក្នុងស្មារតីនោះ ដើម្បីធានាបាននូវផែនការចំណាយ និងកំណើននៅឆ្នាំ២០២៤ និងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ទៀត អង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ និងខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមទៀត ពន្លឿនការលុបបំបាត់ការលំបាក ការបោសសំអាតការដ្ឋានទាំងស្រុង ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ២៧៩ ឱ្យបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។

ប្រភព